Der effiziente VW Passat GTE im Leasing
Volkswagen setzt auf die Elektrifizierung seiner Modellpalette und beginnt deshalb dort mit den wichtigsten Modellen. Dazu gehört der neue Passat GTE, der genau wie der Golf GTE als Plug-in-Hybrid konzipiert ist. Volkswagen hat weitreichende Pläne für seine elektrifizierte Zukunft. Der 2015 eingeführte und für 2019 aufgefrischte Passat GTE ist das Plug-in-Hybridfahrzeug der Oberklasse, mit dem sich die Wolfsburger vor allem an Flottenkunden wenden. Niedrige CO₂-Emissionen, eine brauchbare rein elektrische Reichweite und vernünftige Verbrauchswerte sind in dieser Klasse die Regel.
Moderne Technik und großzügiges Platzangebot: der VW Passat GTE als Plug-in-Hybrid
Das Update für 2019 wurde auf die gesamte Passat-Baureihe angewendet. So verfügen die Modelle nun über neue Stoßfänger, Rückleuchten und Schriftzüge, wobei der GTE einzigartige C-förmige Lauflichter erhalten hat, um ihn optisch als elektrifizierten Volkswagen identifizieren zu können. Der Passat GTE bietet eine beeindruckende Mischung aus Leistung, Kultiviertheit und Effizienz. Der benzin-elektrische Antriebsstrang schaltet nahtlos zwischen den Fahrmodi um und ermöglicht bis zu 61 Kilometer rein elektrisches Fahren.
Der Passat GTE ist im Segment der kompakten Oberklasse angesiedelt – zwischen den Premium-Konkurrenten wie dem Audi A4, 3er BMW und der Mercedes-Benz C-Klasse.
Fahrwerk und Hybrid-Technik beim Volkswagen Passat GTE Leasingwagen
Unter der Haube befindet sich weitgehend der gleiche Antriebsstrang wie bisher, allerdings mit einer größeren 9,9-kWh-Batterie. Das Ergebnis ist eine rein elektrische Reichweite von bis zu 61 Kilometer laut WLTP. Der Antriebsstrang des Passat GTE ist eine Kombination aus dem bekannten 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor von Volkswagen und einem Elektromotor. Als Limousine sprintet der Passat GTE in nur 7,4 Sekunden auf 100 km/h, als Kombi in 7,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 222 km/h. Als kurzzeitig verfügbare Systemleistung stehen 218 PS mit einem Drehmoment von bis zu 400 Nm zur Verfügung.
Die leistungsstarke Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie lässt sich in nur fünf Stunden über den Hausanschluss aufladen. Bei einem 3,6 kW-Anschluss wie bei einer Ladestation dauert diese Prozedur nur rund drei Stunden und 30 Minuten. Der Passat GTE kommt beim Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP mit maximal 1,7 l/100 km aus. Der Stromverbrauch liegt dann kombiniert bei höchstens 11,4 kWh/100 km. Dies ergibt kombiniert 38 g/km CO₂-Emission, weshalb der GTE als Fahrzeug der Effizienzklasse A+++ eingestuft ist.
Zwei Ausstattungsvarianten stehen zur Verfügung. Der serienmäßige Passat GTE und der teurere GTE Advance, die beide als Limousine und Kombi erhältlich sind. Zur Serienausstattung gehört ein speziell entwickeltes Sechsgang-DSG-Getriebe mit einer dritten Kupplung, die den TSI-Motor nach Möglichkeit entkoppelt, um die Wirtschaftlichkeit zu verbessern. Wird die Fahrmodi-Taste mit der Aufschrift GTE gedrückt, arbeiten der Benzin- und der Elektromotor harmonisch zusammen, um die kombinierte Kraft von 218 PS zu entfalten. Die Lenkung wird zeitgleich schwerer und das DSG-Getriebe bleibt länger in einem niedrigeren Gang, um ein besseres Ansprechverhalten zu gewährleisten. Diese Art des Fahrens macht viel Spaß, geht allerdings zulasten des Kraftstoffverbrauchs.
Ausstattung, Komfort und Extras beim geleasten VW Passat GTE
Der Passat GTE zeichnet sich durch C-förmige LED-Tagfahrlichter, eine blaue Linie über dem Kühler, einen neu gestalteten vorderen Stoßfänger und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen aus. Die Passagiere erwartet in der Kabine ein cooles und anspruchsvolles Styling im hochwertig gestalteten Innenraum. Der GTE hebt sich von den normalen Modellen durch die blaue Ambientebeleuchtung, einem Lederlenkrad mit blauen Nähten, einen Schaltknauf mit GTE-Logo, eine Dreizonen-Klimaautomatik und Ledersitze ab. Der Passat GTE verfügt über ein Acht-Zoll-Touchscreen-Navigationssystem, Bluetooth und DAB-Digitalradio. Die Volkswagen Media Control Remote App ermöglicht die Steuerung des Infotainmentsystems über ein Mobiltelefon.
Der VW Passat GTE kann auch als Hybridversion mit viel Komfort und Platz punkten
Der GTE Advance verfügt zusätzlich über den verbesserten 9,2-Zoll-Touchscreen Navigation Pro mit Sprachsteuerung und Gestenkontrolle. Zur weiteren Ausstattung gehören zudem acht Lautsprecher, eine 64-GB-Festplatte, zwei SD-Kartenleser, ein Fotodisplay und Active Display sowie die Volkswagen-Version des Virtual Cockpit von Audi. Android Auto und Apple CarPlay gehören bei beiden GTE-Modellen zur Serienausstattung.
Den dynamischen VW Passat GTE clever leasen
Der Passat GTE ist vom Styling und von seinem Platzangebot eine optimale Lösung für viele Familien, aber auch als Firmenwagen. Durch die hohe elektrische Reichweite lässt sich der Passat zudem mit gutem Umweltbewusstsein fahren. Über LeasingMarkt.de haben Sie außerdem die Möglichkeit, die Höhe der Anzahlung, die Kilometerleistung und die Vertragsdauer für das Leasing nach Ihren Vorstellungen festzulegen. Angepasst an Ihre Wünsche und Bedürfnisse leasen Sie über unseren Marktplatz zu äußerst flexiblen Vertragskonditionen – ganz gleich, ob für das Gewerbe- oder Privatleasing. Überzeugen Sie sich selbst und gönnen Sie sich einen hybrid-elektrischen VW Passat GTE zu Top-Raten!
