Der VW Caddy: Als Kastenwagen ein Lademeister, als Hochdachkombi ein Familienfreund
Ursprünglich als kleiner Pickup für die Bedürfnisse amerikanischer Kunden entwickelt, kam der VW Caddy im Jahr 1983 auch nach Europa. In den USA war der auf dem Golf I basierende Pritschenwagen zu diesem Zeitpunkt schon vier Jahre auf dem Markt. Mit der Einführung des Caddy II im Jahr 1995 war auch eine Änderung des Konzeptes verbunden. Aus dem Pickup, der in einigen Ländern bis 2007 parallel weiter produziert wurde, war ein Kastenwagen und Hochdachkombi geworden.
Auch bei der 2003 vorgestellten dritten Generation wurde dieses Konzept beibehalten. Nach einem ersten Facelift im Jahr 2010 bekam der Caddy 2015 noch einmal eine Auffrischungskur. Diese beiden Liftings betrafen sowohl den praktischen Kastenwagen für gewerbliche Zwecke als auch den geräumigen und hochwertiger ausgestatteten Hochdachkombi. In dieser Variante dient er vielen Familien als zuverlässiger Begleiter im Alltag. Ähnliche Ansprüche wie der Volkswagen erfüllen auch der Renault Kangoo, der Fiat Dobló oder der Peugeot Rifter.
Der VW Caddy als klassischer Kastenwagen in der Basisversion Conceptline
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Sowohl der Kastenwagen als auch der Kombi sind in zwei Längen erhältlich. Während der kurze Caddy 4,40 Meter misst, wurde die Maxiversion auf 4,88 Meter gestreckt. Auf Wunsch stehen hier bis zu sieben Sitzplätze zur Verfügung. Für größere Transportaufgaben können die hinteren Sitze entfernt werden. Auf diese Weise entsteht ein Laderaum, der mit einem Fassungsvermögen von 4.130 Litern erstaunliche Möglichkeiten bietet. Geht es mit fünf Personen auf große Tour, so bleiben für das Gepäck immerhin noch beachtliche 1.600 Liter Stauraum übrig. Die Fahrt in den Urlaub mit der ganzen Familie stellt für den Caddy somit kein Problem dar.
Benziner, Diesel oder Erdgasmotor: Die Motoren des VW Caddy
Die Motorenauswahl des VW Caddy umfasst neben Benzin- und Dieselmotoren auch ein Erdgas-Aggregat mit 110 PS. Bei den Ottomotoren reicht das Leistungsspektrum von 84 PS im 1.2 TSI bis zu 131 PS im 1.4 TSI. Der 1,4 Liter Vierzylinder ist außerdem in einer Variante mit 125 PS zu bekommen. Der Top-Motor verhilft dem geräumigen Volkswagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h.
Die günstigsten Verbrauchswerte unter den Benzinern bietet hingegen der 1.0 TSI. Der Dreizylinder mit 999 cm³ und 102 Pferdestärken begnügt sich nach Herstellerangaben mit 5,3 Litern Super auf 100 Kilometer. Dieser Verbrauch entspricht einem CO2-Ausstoß von 123 g/km. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 172 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 12,1 Sekunden erreicht er vollkommen angemessene Fahrleistungen.
Die Basis für alle Dieselvarianten bildet der 2.0 TDI. Das Vierzylinder-Triebwerk mit 1968 cm³ Hubraum wird in vier verschiedenen Leistungsstufen angeboten. Neben der Basisversion mit 75 PS stehen Aggregate mit 102 und 150 PS zur Wahl. Ausschließlich in Kombination mit dem Allradantrieb 4Motion ist außerdem ein Euro-6-Motor mit 122 PS zu bekommen. Die Selbstzünder mit Frontantrieb erfüllen die strengeren Anforderungen der EU-Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Auf Wunsch können die stärkeren Motoren anstelle des serienmäßigen Sechsgang-Getriebes mit einem automatisierten DSG-Getriebe geordert werden. Eine interessante Alternative stellt der VW Caddy 1.4 TGI dar. Der Erdgasmotor mit 110 PS zeichnet sich durch günstige Verbrauchskosten und eine hohe Umweltfreundlichkeit aus. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 174 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 12,9 Sekunden ist er zudem durchaus flott unterwegs.
Von betont zweckmäßig bis luxuriös: Die Ausstattung des Caddy
Die Ausstattung des VW Caddy ist in erster Linie abhängig von der gewünschten Karosserieform. Während der Kastenwagen für den gewerblichen Einsatz über eine entsprechend zweckmäßige Serienausstattung verfügt, präsentiert sich der familientaugliche Kombi vielmehr komfortabel. Mit den zahlreich angebotenen Extras und Ausstattungspaketen entsteht gar ein recht luxuriöses Ambiente.
Macht auch als Hochdachkombi eine gute Figur: Der VW Caddy in der Maxiversion
Neben dem Basismodell Caddy Conceptline stehen drei Linien – Trendline, Comfortline und die Top-Version Highline – zur Wahl. Darüber hinaus bieten die Wolfsburger ihren kompakten Lademeister in der Allradversion Alltrack sowie als Caddy Beach mit Campingausstattung an.
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