Der neuste Volkswagen Golf R – ein rasantes Leasingauto
Der VW Golf R ist ein Auto, welches sich im Kleid eines klassischen Schräghecks ein wenig Unverfrorenheit und das Selbstbewusstsein eines Muscle-Cars bewahrt hat. Bereits in der achten Generation, besucht der Golf R noch immer das automobile Fitnessstudio, um noch mehr Leistung liefern zu können. Darüber hinaus hat Volkswagen entschieden, dem neuen Golf R ein offensiveres Aussehen zu verleihen.
Pure Power, umfangreiche Ausstattung und tadelloses Design – der VW Golf R
Der neue R hat ein tiefergelegtes Fahrwerk und ein cooles blaues LED-Lichtband zwischen den Scheinwerfern. LED-Rückleuchten, vier echte und mächtige Auspuffrohre, ein Heckdiffusor und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen runden das Bild ab. Zudem bietet VW zahlreiche Extras für den Golf R, wodurch sich der rasante Renner gleich ab Werk sehr gut individualisieren lässt. Dazu gehören das Performance-Paket für eine höhere Endgeschwindigkeit, aber auch die vom Sound unverwechselbare Akrapovic-Auspuffanlage.
In der Klasse des Golf R tummeln sich einige Modelle, die ohne Weiteres auf der Rennstrecke auf Punktejagd gehen könnten. Dazu gehören der Stallgefährte Audi RS3, der BMW M2 oder der Ford Puma ST.
Antrieb, Performance und Technik im geleasten VW Golf R
Unter der Motorhaube findet sich beim VW Golf R ein 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader und 320 PS. Dieses Aggregat liefert ein Drehmoment von 420 Nm. Das schnell schaltende DSG-Automatikgetriebe überträgt die Motorkraft nahezu verlustfrei auf alle vier Räder. Volkswagen hat das manuelle Schaltgetriebe aus der Optionsliste gestrichen. Dafür lässt sich die Automatik manuell über die Schalter am Lenkrad beeinflussen, was das Rennfahrergefühl noch verstärkt.
Der VW Golf GTI kommt bei der Beschleunigung bereits in beachtenswerten 6,2 Sekunden auf die 100 km/h. Im Vergleich dazu kommt der Golf R aus einer anderen Welt, denn dieses Leasingauto bewältigte bei Tests den Sprint in 4,1 Sekunden. VW gibt 4,7 Sekunden an, liegt aber damit nachweislich daneben. Trotz dieses katapultartigen Starts ist der R jederzeit voll beherrschbar. Dieses tadellose Fahrverhalten ist der Gesamtkonzeption des Fahrwerks zuzuschreiben. Dazu gehört beim Golf R die Einzelradaufhängung in Verbindung mit dem Allradantrieb, was zusammen auch für das agile Durchfahren von Kurven sorgt. Neben reichlich Grip verfügt der Golf R über eine nahezu perfekte Traktion – auch auf schwierigen Fahrbahnabschnitten. Hier hilft vor allen das elektronisch gesteuerte Sperrdifferenzial an jeder Achse, welches die Kurvenstabilität und Traktion weiter verbessert.
Beim Golf R ist die Höchstgeschwindigkeit werksseitig elektronisch auf 250 km/h festgelegt. Ausnahme sind Leasingmodelle, die mit dem Performance-Paket ausgestattet werden. Dazu gehören der zusätzliche Drift Modus, größere Leichtmetallräder und der Golf R kann bis auf 270 km/h beschleunigt werden. Kommt diese Option für Sie infrage, sollten Sie für Ihren geleasten Golf R auch adaptive Dämpfer ordern. Mit diesen Dämpfern können Sie den Golf R auf der Landstraße härter und auf der Autobahn weicher fahren.
Ausstattung und Extras beim Leasingfahrzeug VW Golf R
Das Interieur ist wie beim Standard-Golf sehr minimalistisch und stilvoll, mit wenigen Knöpfen und einigen kniffligen Details. Es gibt ein spezielles R-Lenkrad mit leuchtend blauen Zierleisten, viele sportliche blaue Nähte und einteilige Sportsitze mit gestreiften blauen Zierleisten. Diese Sportsitze bieten einen sehr guten Halt, selbst beim Durchfahren enger Kurzen mit höherer Geschwindigkeit. Zugleich sind sie sehr bequem, auch bei längeren Autobahnfahrten.
Der VW Golf R liefert als 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader starke 320 PS
Ein 8-Zoll-Infotainmentsystem und ein digitales 10-Zoll-Fahrerdisplay gehören zur Serienausstattung. Gegen Aufpreis können Sie aber auch zwei 10-Zoll-Bildschirme erhalten. Beide Displays sind mit R-spezifischen blauen Grafiken versehen, und das Fahrerdisplay lässt sich über Tasten am Lenkrad individuell einstellen. Außerdem können Sie viele Funktionen des Fahrzeugs per Sprachbefehl steuern – genau wie im normalen Golf. Die Belüftung und das Audiosystem werden jedoch über berührungsempfindliche Schieberegler unterhalb des Infotainment-Bildschirms gesteuert.
Clever geleast den neuen VW Golf R fahren
Dass der VW Golf R für die Rennstrecke konstruiert wurde, steht außer Frage. Ebenso klar ist, dass die Leasingverträge von LeasingMarkt.de für Autofahrer konzipiert wurden, die ihr Fahrzeug zu günstigen Konditionen und unter individuellen Bedingungen leasen wollen. Dank des zeitgemäßen Vertragswerks legen Sie fest, wie viele Kilometer Sie fahren werden, wann Sie Ihren Golf R wieder abgeben und wie hoch die Anzahlung sein soll. Auf Wunsch können Sie auch ganz ohne Anzahlung leasen. Überzeugen Sie sich selbst und starten Sie noch jetzt Ihre Suche nach Ihrem ganz persönlichen Traumwagen!
