Der Klassiker VW Passat – bekannt, bewährt und günstig zu leasen
Der VW Passat zählt zu den Klassikern im Angebot des Volkswagenkonzerns. Seit fast fünf Jahrzehnten gehören die Anfang 1973 vorgestellte Limousine und der ein Jahr später eingeführte, deutlich beliebtere Kombi Variant fest zum Bild auf deutschen Straßen. Mit dem 2014 präsentierten und 2019 überarbeiteten Passat B8 steht mittlerweile die achte Generation des erfolgreichen Mittelklasse-Modells bei den Händlern. Insbesondere der Kombi erfreut sich nach wie vor sowohl als Dienstwagen für Außendienstmitarbeiter als auch bei Familien mit hohem Platzbedarf großer Beliebtheit.
Praxistauglich und ideal für Pendler – der VW Passat GTE Plug-in-Hybrid
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Mit seinem großzügigen Platzangebot überzeugt er ebenso wie mit seiner guten Verarbeitung und Zuverlässigkeit. Dennoch muss er sich im Markt gegenüber der immer größer werdenden Zahl von Mittelklasse-SUVs und starken Mitbewerbern wie seinen Konzerngeschwistern Audi A4 und Skoda Superb behaupten. Auch der Opel Insignia und der Peugeot 508 stehen in Konkurrenz zu dem Bestseller aus Wolfsburg.
Im Laufe der langen Modellgeschichte hat der Passat kontinuierlich zugelegt. Über die Jahre hinweg ist er um mehr als einen halben Meter auf eine Länge von 4,77 Metern gewachsen. Die viertürige Stufenhecklimousine und der fünftürige Kombi bieten außerdem viel Platz für fünf Personen und reichlich Gepäck. Im Variant finden bei dachhoher Beladung bis zu zwölf Getränkekisten hinter der kommoden Rückbank Platz. Wird diese umgelegt, wächst das Ladevolumen von 650 auf 1780 Liter an. Der Kofferraum der Limousine schluckt ebenfalls beachtliche 586 Liter. Die Reise in den Urlaub mit Kindern und Koffern meistert der Passat deshalb ebenso souverän wie lange Autobahnetappen auf dem Weg zum Kunden. Auch die modernen Motoren, die im Passat zum Einsatz kommen, haben einen wesentlichen Anteil am entspannten Reisen.
Gibt es nicht nur als Diesel – der Passat als Benziner oder Plug-in-Hybrid
Neben Benziner- und Dieselmotoren bietet VW den Passat ebenfalls als Plug-in-Hybrid an. Bei den Ottomotoren startet die Angebotspalette mit dem 1.5 TSI, einem Vierzylinder, der aus 1498 cm³ Hubraum 150 PS generiert. Alternativ steht ein Zweiliter-Aggregat zur Verfügung, das wahlweise 190 oder 280 PS produziert. Das Top-Triebwerk, das den Wagen in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h beschleunigt, wird serienmäßig in Verbindung mit einem Allradantrieb und einem Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe ausgeliefert. Dies trifft auch auf den stärksten Diesel zu. Der VW Passat 2.0 TDI SCR 4Motion bringt es auf 240 PS, die er aus 1968 cm³ Hubraum schöpft. Am unteren Ende der Selbstzünderpalette steht die 122 PS-Version dieses Motors. Zwischen dem Basistriebwerk und dem Top-Motor hat VW zwei Alternativen mit 150 und 200 Pferdestärken positioniert. Auch diese beiden beziehen ihre Kraft aus knapp zwei Litern Hubraum, die sich auf vier Zylinder verteilen.
Eine Alternative zu Benziner und Diesel ist der VW Passat GTE, der als Plug-in-Hybrid bis zu 66 Kilometer rein elektrisch zurücklegen kann. Insgesamt verfügt der Teilzeitstromer über eine Systemleistung von 218 PS. Wer nicht permanent auf der möglichen Höchstgeschwindigkeit von 222 km/h besteht und den 13 kWh-Akku regelmäßig auflädt, dem verspricht der Hersteller einen durchschnittlichen Verbrauch von 1,6 Litern Super auf 100 Kilometer. An der heimischen Wallbox ist die Batterie nach etwa 3,5 Stunden wieder zu 100 Prozent gefüllt.
Für jeden was dabei – die Ausstattungslinien des VW Passat
Nicht nur bei Motoren, auch bei der Ausstattung stellt VW verschiedene Alternativen zur Wahl. Neben dem Alltrack, der mit seinem rustikalen Offroad-Look eine Sonderstellung einnimmt, stehen vier weitere Linien zur Verfügung. Noch unter dem eigentlichen Basismodell, das ohne eine zusätzliche Bezeichnung auskommen muss, hat VW den Passat Conceptline angesiedelt, der vorzugsweise Geschäftskunden vorbehalten ist.
Der VW Passat GTE Plug-in-Hybrid – hier in edlem Grau
Die mittlere Ausstattungsstufe heißt Business und bringt unter anderem diverse Fahrassistenten, ein DAB+-Radio, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie LED-Leuchten im Fußraum mit. Besonders luxuriös präsentiert sich zudem der VW Passat Elegance. Das Premium-Modell punktet nicht nur mit innovativen LED-Matrix-Scheinwerfern und LED Rückleuchten, sondern auch mit einer Drei-Zonen-Klimaautomatik, 17 Zoll großen Felgen sowie Sport-Komfortsitzen und zahlreichen weiteren serienmäßigen Extras. Selbstverständlich bietet zudem die Optionsliste noch genügend Spielraum zur individuellen Gestaltung Ihres Traumwagens.
So grundsolide wie der VW Passat – die Leasingangebote auf LeasingMarkt.de
Sie suchen nach einem klassischen Mittelklasse-Kombi mit viel Platz oder einer eleganten Stufenhecklimousine mit vier Türen und einem großen Kofferraum? Sie benötigen ein geräumiges und zuverlässiges Auto für Ihre Familie oder Ihr Unternehmen? Dann gehört der VW Passat definitiv auf Ihre Auswahlliste. Der Dauerbrenner aus Wolfsburg überzeugt in erster Linie mit seiner hohen Alltagstauglichkeit und seinem ausgewogenen Komfort. Überzeugend sind auch die Leasingangebote für den VW Passat, die Sie auf LeasingMarkt.de finden. Unsere Partnerhändler in ganz Deutschland bieten Ihnen auf unserem Marktplatz attraktive Leasingoptionen. Diese punkten sowohl mit günstigen monatlichen Raten als auch mit ihrer individuellen Vertragsgestaltung bei der Höhe der Anzahlung, der Leasingdauer und der Kilometerleistung. Egal, ob Sie einen Firmenwagen suchen oder Leasing Angebote privat vergleichen möchten – auf LeasingMarkt.de finden Sie garantiert Ihren nächsten Traumwagen!
