Auto-Neuheiten 2024: Welche Fahrzeuge kommen dieses Jahr auf den Markt?

2024 verspricht eine aufregende Zeit für Autofans zu werden. Denn zahlreiche Hersteller stehen mit neuen Fahrzeugmodellen in den Startlöchern – von fortschrittlichen und umweltfreundlichen Elektroautos bis hin zu herkömmlichen Verbrennern mit innovativen Features und überarbeiteten Designs. Wir geben Ihnen in diesem Artikel einen Überblick über die bevorstehenden Auto-Neuheiten des Jahres 2024.

Auto-Neuheiten im Januar | Februar 2024 

Ob der neue, vollelektrische Porsche Macan, das edle Mittelklasse E-SUV BYD Seal U oder der sportliche smart #3 – in den ersten zwei Monaten des Jahres 2024 kamen einige spannende Auto-Neuheiten auf den Markt. 

Porsche Macan Electric

Seit Januar 2024 ist der vollelektrische Porsche Macan auf dem Markt erhältlich. Die zweite Generation des Macan setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Eleganz. Denn mit einer Systemleistung von bis zu 584 PS / 430 kW und einer WLTP-Reichweite von bis zu 613 Kilometern bietet Porsche mit dem Macan Electric ein umweltfreundliches Luxus-SUV mit beeindruckender E-Performance.

Porsche Macan Electric Modelle 2024

Modelle	Systemleistung	WLTP- Reichweite	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
Porsche Macan 4	387 PS / 285 kW	bis zu 613 Kilometer	5,2 Sekunden	ab 84.100,00	21,1-17,9 kWh/100 km
Porsche Macan Turbo	584 PS / 430 kW	bis zu 593 Kilometer	3,3 Sekunden	ab 114.600,00	20,7-18,8 kWh/100 km

BYD Seal U

Mit dem Seal U platziert der chinesische Hersteller BYD seit Ende Januar 2024 ein sportlich komfortables Elektro-SUV im Mittelklassen-Segment. Es ist stilvoll, reichweitenstark und vor allem preiswert. Erhältlich mit zwei unterschiedlichen Akku-Größen bietet der Seal U eine WLTP-Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Die Comfort-Variante bietet mit einer 71,8-kWh-Batterie eine kombinierte Reichweite von bis zu 420 Kilometern, die Design-Version sogar bis zu 500 Kilometer. 

BYD Seal U Modelle 2024

Modelle	Systemleistung	WLTP- Reichweite	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
BYD Seal U Comfort	218 PS / 160 kW	bis zu 420 Kilometer	9,3 Sekunden	ab 41.990,00	19,9 kWh/100 km
BYD Seal U Design	218 PS / 160 kW	bis zu 500 Kilometer	9,6 Sekunden	ab 44.990,00	20,5 kWh/100 km

BMW i5 Touring

Im Frühjahr 2024 erweitert BMW seine elektrische Flotte um die i5 Touring Modelle, die als erste elektrische Oberklassen-Kombis gelten. Als Einstiegsvariante kommt der eDrive40 mit einer Systemleistung von 340 PS / 250 kW und einer Reichweite nach WLTP von bis zu 582 Kilometern daher. Der M60 xDrive ist das Topmodell der i5-Modellreihe und bietet mit bis zu 601 PS / 442 kW und einer WLTP-Reichweite von bis zu 516 Kilometern kraftvolle Leistung sowie sportliche E-Performance. Beide Modellvarianten verfügen über eine Hochvolt-Batterie mit einer Batteriekapazität von 81,2 kWh. 

BMW i5 Touring Modelle 2024

Modelle	Systemleistung	WLTP- Reichweite	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
BMW i5  eDrive40	340 PS / 250 kW	bis zu 582 Kilometer	6,0 Sekunden	ab 72.500,00	18,9-15,9 kWh/100 km
BMW i5  M60 xDrive	601 PS / 442 kW	bis zu 516 Kilometer	3,8 Sekunden	ab 99.500,00	20,5-18,2 kWh/100 km

Polestar 4

Polestar hat im Februar 2024 das SUV-Coupé Polestar 4 auf den Markt gebracht. Polestar vereint bei dem neuen Modell die Aerodynamik eines Coupés mit dem großzügige Platzangebot eines SUV – und das gepaart mit äußerst fortschrittlicher Technologie.

Das Einstiegsmodell ist der Polestar 4 Long Range Single Motor. Dieser verfügt über eine 94-kWh-Batterie und einen einzelnen 272 PS / 200 kW starken Frontmotor. Dank 343 Nm Drehmoment ist eine Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in 7,1 Sekunden möglich. Die Endgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h, die Reichweite bei bis zu 610 Kilometern. 
 
Eine Langstreckenversion mit dem gleichen 94-kWh-Nickel-Magnesium-Kobalt-Akku und Doppelmotor ist für einen Aufpreis von 8.000 Euro erhältlich. Diese Version verfügt über einen Allradantrieb und bietet eine maximale WLTP-Reichweite von bis zu 580 Kilometern. Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt der Polestar 4 Long Range Dual Motor in lediglich 3,8 Sekunden. Die Systemleistung liegt bei 544 PS / 400 kW und 686 Nm Drehmoment.

Polestar 4 Modelle 2024

Modelle	Systemleistung	WLTP- Reichweite	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
Polestar 4  Long Range  Single Motor	272 PS / 200 kW	bis zu 610 Kilometer	7,1 Sekunden	ab 63.400,00	17,7-18,1 kWh/ 100 km
Polestar 4  Long Range  Dual Motor	544 PS / 400 kW	bis zu 580 Kilometer	3,8 Sekunden	ab 71.400,00	18,6-21,0 kWh/ 100 km

smart #3

Seit Januar 2024 ist der große Bruder des #1 erhältlich – der smart #3. Das Elektro-SUV-Coupé bietet außergewöhnliche Fahrleistungen, ein großes Platzangebot und eine solide Reichweite. Der smart #3 legt mit seinen fünf Modellvarianten sowie verschiedenen Antriebsoptionen einen kraftvollen Auftritt hin und überzeugt schon jetzt viele E-Auto-Fans. Es gibt den smart #3 als Pro, Pro+, Premium, 25th Anniversary Edition und als Brabus. In allen Modellen außer dem Brabus ist ein Motor mit einer Systemleistung von 272 PS / 200 kW verbaut.

Die Basisversion smart #3 Pro verfügt über eine 49-kWh-Batterie, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 325 Kilometern ermöglicht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erreicht das Pro-Modell in lediglich 5,8 Sekunden. Mit der Pro+-Version ist ebenfalls eine Beschleunigung in 5,8 Sekunden möglich, bis die 100 km/h-Marke erreicht wird. Einzig die kombinierte Reichweite nach WLTP fällt mit 435 Kilometern höher aus. Das Premium-Modell und die 25th Anniversary Edition schaffen es auf bis zu 455 Kilometer WLTP-Reichweite. Topmodell ist der smart #3 Brabus mit Allradantrieb und einer Systemleistung von bis zu 428 PS / 315 kW. In lediglich 3,7 Sekunden beschleunigt der Brabus von 0 auf 100 km/h und erreicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 415 Kilometern. 
 
Die Spitzengeschwindigkeit wird bei allen smart #3 Modellen bei 180 km/h abgeregelt. 

smart #3 Modelle 2024

Modelle	Systemleistung	WLTP- Reichweite	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
smart #3  Pro	272 PS / 200 kW	bis zu 325 Kilometer	5,8 Sekunden	ab 38.490,00	17,2 kWh/ 100 km
smart #3  Pro+	272 PS / 200 kW	bis zu 435 Kilometer	5,8 Sekunden	ab 43.490,00	16,8 kWh/ 100 km
smart #3  Premium	272 PS / 200 kW	bis zu 455 Kilometer	5,8 Sekunden	ab 46.490,00	16,3 kWh/ 100 km
smart #3  25th Anniversary  Edition	272 PS / 200 kW	bis zu 455 Kilometer	5,8 Sekunden	ab 46.490,00	16,3 kWh/ 100 km
smart #3  Brabus	428 PS / 315 kW	bis zu 415 Kilometer	3,7 Sekunden	ab 50.990,00	17,6 kWh/ 100 km

Auto-Neuheiten im März 2024 

Ob die Neuauflage des ikonischen Renault 5, die neunte Generation des VW Passat oder der neue VW Tiguan – der März hält einige spannende Auto-Neuheiten bereit. 

VW Passat Variant

Der runderneuerte VW Passat Variant feiert im März 2024 seinen letzten Auftritt als Verbrenner. Die neunte Generation des erfolgreichen Mittelklasse-Kombis fokussiert sich auf ein kraftvolles und aerodynamisches Design mit einer Vielzahl an technischen Features. Der neue Passat wird in vier Modellvarianten verfügbar sein: Passat, Business, Elegance und R-Line.  
 
Die Diesel-Varianten basieren auf dem bekannten 2,0-Liter-TDI (VW Passat Business, VW Passat Elegance, VW Passat R-Line), der 150 PS / 110 kW leistet. Neu ist der 1.5 eTSI, der von einem 48-Vol-Starter-Generator unterstützt wird (VW Passat, VW Passat Business). Dadurch kann der Passat etwa 100 Kilometer am Stück rein elektrisch angetrieben werden. Beim 1,5-Liter-Vierzylinder ist eine Systemleistung von bis 150 PS / 110 kW möglich. Alle Modellvarianten sind mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. 
 
Die VW-Mittelklasse ist im Vergleich zum Vorgänger um 144 mm in der Länge und um 20 mm in der Breite gewachsen und bewegt sich damit Richtung Oberklasse. Mehr Bewegungsspielraum, mehr Transportvolumen und mehr Komfort stehen beim VW Passat 2024 an oberster Stelle.  

Modelle	Systemleistung	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
VW Passat  1,5 l eTSI OPF	150 PS / 110 kW	9,2 Sekunden	ab 39.995,00	5,4 l/100 km
VW Passat  Business  1,5 l eTSI OPF	150 PS / 110 kW	9,2 Sekunden	ab 44.995,00	5,4 l/100 km
VW Passat  Business  2,0 l TDI SCR	150 PS / 110 kW	9,3 Sekunden	ab 48.495,00	4,9 l/100 km
VW Passat  Elegance  2,0 l TDI SCR	150 PS / 110 kW	9,3 Sekunden	ab 52.450,00	5,0 l/100 km
VW Passat  R-Line  2,0 l TDI SCR	150 PS / 110 kW	9,3 Sekunden	ab 53.470,00	5,1 l/100 km

VW Tiguan

Ab März 2024 wird die neue Generation des VW Tiguan erhältlich sein – der letzte Verbrenner, bevor der Tiguan elektrisch wird. VW verspricht mit den überarbeiteten Tiguan-Modellen eine bessere Raumnutzung, eine intuitivere Bedienung und erhöhte Ladeleistungen.  
 
Zur Auswahl stehen vier Modellvarianten: Tiguan, Life, Elegance und R-Line. Alle Modellvarianten sind mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet – wahlweise mit Frontantrieb oder Allradantrieb. Mit der Bezeichnung eTSI hat VW zwei 1,5-Liter-Turbobenziner mit einer Leistung von 130 PS / 96 kW und 150 PS / 110 kW im Angebot. Diese sind mit einem 48-Volt-Riemenstartergenerator ausgestattet, der den Antrieb mit 15 kW Elektro-Leistung unterstützt. Darüber hinaus stehen zwei 2.0-TDI-Motoren mit 150 PS / 110 kW und 193 PS / 142 kW zur Auswahl. Letzterer wird mit dem Allradantrieb 4Motion kombiniert.

VW Tiguan Modelle 2024

Modelle	Systemleistung	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
VW Tiguan  1,5 l eTSI OPF	130 PS / 96 kW	10,6 Sekunden	ab 36.600,00	6,1 l/100 km
VW Tiguan  2,0 l TDI SCR	150 PS / 110 kW	9,4 Sekunden	ab 41.025,00	5,3 l/100 km
VW Tiguan  Life 1,5l eTSI OPF	150 PS / 110 kW	10,6 Sekunden	ab 39.045,00	6,1 l/100 km
VW Tiguan  Life 1,5l eTSI OPF	150 PS / 110 kW	9,1 Sekunden	ab 41.040,00	6,2 l/100 km
VW Tiguan Life 2,0 l TDI SCR	150 PS / 110 kW	9,4 Sekunden	ab 43.470,00	5,3 l/100 km
VW Tiguan Life 2,0 l TDI SCR 4MOTION	193 PS / 142 kW	7,7 Sekunden	ab 49.055,00	6,1 l/100 km
VW Tiguan Eleganc 1,5 l eTSI OPF	150 PS / 110 kW	9,1 Sekunden	ab 45.910,00	6,2 l/100km
VW Tiguan Elegance 2,0 l TDI SCR	150 PS / 110 kW	9,4 Sekunden	ab 48.340,00	5,4 l/100 km
VW Tiguan Elegance 2,0 l TDI SCR 4MOTION	193 PS / 142 kW	7,7 Sekunden	ab 53.925,00	6,2 l/100 km
VW Tiguan R-Line 1,5 l eTSI OPF	150 PS / 110 kW	9,1 Sekunden	ab 47.185,00	6,4 l/100 km
VW Tiguan R-Line 2,0 l TDI SCR	150 PS / 110 kW	9,4 Sekunden	ab 49.615,00	5,5 l/100 km
VW Tiguan R-Line 2,0 l TDI SCR 4MOTION	193 PS / 142 kW	7,7 Sekunden	ab 55.200,00	6,4 l/100 km

Renault 5

Eine Ikone im neuen Gewand: Wie beim Original aus den 1970er-Jahren konzentriert sich auch die Neuauflage des Renault 5 auf das Wesentliche. Ergänzt durch einen vollelektrischen Antrieb, ein modernes Design und technische Features. Der neue Renault 5 wird im März 2024 in drei Modellvarianten vorgestellt: R5 E-Tech, Super 5 und R5 Turbo. Der Einstiegspreis liegt bei rund 25.000 Euro. Als Antrieb kommt im Einstiegsmodell ein Synchron-Elektromotor mit 136 PS / 100 kW zum Einsatz. Die kombinierte WLTP-Reichweite soll bis zu 400 Kilometer betragen. 

Auto-Neuheiten im April 2024

Ob das kompakte E-SUV Alfa Romeo Milano, das High-Performance-SUV-Coupé Cupra Tavascan oder die dritte Generation des Erfolgsmodells Dacia Duster – im April 2024 kommen einige interessante Auto-Neuheiten auf den Markt. 

Cupra Tavascan

Das neue High-Performance-SUV-Coupé Cupra Tavascan kommt im Frühjahr 2024 auf den Markt. Der Tavascan ist nach dem Born das zweite E-Auto der Performance-Marke Cupra. Erhältlich sind zunächst zwei Modellvarianten: Cupra Tavascan Endurance und Cupra Tavascan VZ.

In der Endurance Variante bietet die 77-kWh-Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite nach WLTP von bis zu 549 Kilometern. Diese Version verfügt über einen E-Motor, Heckantrieb und bringt es auf eine Leistung von 286 PS / 210 kW.

Das Topmodell ist der allradangetriebene Cupra Tavascan VZ, der ebenfalls über einen 77-kWh-Akku verfügt und bis zu 517 Kilometer Reichweite ermöglicht. Die Gesamtleistung gibt Cupra mit bis zu 340 PS / 250 kW an. Seine Leistung zieht der Cupra Tavascan über zwei E-Motoren – ein Elektromotor an der Vorderachse und einer an der Hinterachse. Das Flaggschiff der Tavascan-Modellreihe sprintet in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 

Preise für das sportliche SUV-Coupé sind aktuell noch nicht bekannt (Stand: 06.02.2024). 

Cupra Tavascan Modelle 2024

Modelle	Systemleistung	WLTP- Reichweite	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
Cupra Tavascan  Endurance	286 PS / 210 kW	bis zu 549 Kilometer	6,8 Sekunden	t.b.a.	15,6 kWh/100 km
Cupra Tavascan VZ	340 PS / 250 kW	bis zu 517 Kilometer	5,6 Sekunden	t.b.a.	16,6 kWh/100 km

Skoda Kodiaq

Skoda bringt im April 2024 mit der zweiten Generation des Kodiaq gleich mehrere Antriebsvarianten auf den Markt. Darunter einen Plug-in-Hybrid, zwei Benziner und zwei Diesel – allesamt mit Siebengang-DSG.

Als Dieselvarianten stehen ein 2,0 TDI 7-Gang-DSG mit einer Systemleistung von 150 PS / 110 kW und ein 2,0 TDI 7-Gang-DSG 4×4 mit 193 PS / 142 kW zur Verfügung. Neu im Programm ist ein 204 PS / 150 kW starker 1.5 TSI iV Plug-in-Hybrid, der eine rein elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern verspricht. Gefolgt von einem 1.5 TSI mit Mildhybrid-System und einer Leistung von 150 PS / 110 kW. Auch ein 2.0 TSI mit 204 PS / 150 kW und Allradantrieb sowie ein 2.0 TDI mit wahlweise 150 PS / 110 kW oder 193 PS / 142 kW und Allrad werden für den neuen Skoda Kodiaq zur Auswahl stehen. 
 
Der SUV-Bestseller Kodiaq bietet in der Neuauflage mehr Platz für Passagiere und Gepäck, einen erhöhten Komfort sowie eine bessere Geräuschdämmung. Auch ein neues Bediensystem wurde im SUV-Flaggschiff verbaut.

Skoda Kodiaq Modelle 2024

Modelle	Systemleistung	Beschleunigung von 0 auf 100 km/h	Preis (in Euro)	Verbrauch kombiniert
Skoda Kodiaq  1.5 TSI iV	204 PS / 150 kW	t.b.a.	t.b.a.	t.b.a.
Skoda Kodiaq 1.5 TSI	150 PS / 110 kW	t.b.a.	t.b.a.	t.b.a.
Skoda Kodiaq 2.0 TSI	204 PS / 150 kW	t.b.a.	t.b.a.	t.b.a.
Skoda Kodiaq Selection  2,0 TDI	150 PS / 110 kW	9,6 Sekunden	ab 45.500,00	5,3-5,9 l/100 km
Skoda Kodiaq  Selection  2,0 TDI 4×4	193 PS / 142 kW	7,8 Sekunden	ab 49.700,00	6,0-6,6 l/100 km

Alfa Romeo Milano

Er wird das erste rein elektrisch betriebene Modell der Marke Alfa Romeo sein – das kompakte E-SUV Milano. Alfa Romeo konzentriert sich bei dem neuen Fahrzeugmodell auf eine herausragende Dynamik, eine erstklassige Ergonomie und sportliche Performance. Neben dem Elektromodell wird es außerdem einen Benziner geben. Weitere Informationen zu den Leistungsdaten und Preisen liegen derzeit noch nicht vor (Stand 05.02.2024).

Dacia Duster

2,2 Millionen Exemplare wurden vom Dacia Duster seit 2010 verkauft. In 2022 galt er sogar als meistverkauftes SUV in Europa – nicht zuletzt aufgrund des ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnisses. Und auch der neue Dacia Duster, der Ende April seine Markteinführung feiert, wird unter 20.000 Euro starten.

Die dritte Generation des Duster wurde innen und außen überarbeitet. Der Innenraum wurde deutlich aufgewertet und mit fortschrittlichen Features ausgestattet. Und auch das Exterieur punktet mit modernen Elementen und Ausstattungsmerkmalen, die ein Offroad-Abenteuer auf unbefestigten Straßen ermöglichen.  
 
Das Duster SUV wird in vier Ausstattungslinien erhältlich sein: Essential, Expression, Extreme und Journey. Zum Marktstart stehen für den Dacia Duster insgesamt drei Motorisierungen zur Auswahl. Der Dacia Duster Hybrid 140, der eine Gesamtleistung von 140 PS / 103 kW bereithält, der Duster TCe 130 als Mild-Hybrid mit 130 PS / 96 kW und der Duster ECO-G 100, der über einen LPG-Tank verfügt. 

Auto-Neuheiten im Mai | Juni 2024

Ob der sportliche Elektro-Roadster MG Cyberster, das VW Golf 8 Facelift-Modell oder das SUV-Coupé Renault Rafale – im Mai und Juni 2024 erwarten uns ebenfalls einige Auto-Neuheiten.

Audi A6 Avant e-tron

Es wird vermutet, dass im Frühsommer der neue Audi A6 Avant e-tron auf den Markt kommt. Bereits 2022 gab Audi auf der Automesse in Shanghai einen Ausblick auf eine elektrische Oberklasse, die zukünftig als Kombi an den Start gehen soll. Ende 2023 wurde dann der Erlkönig auf öffentlichen Straßen gesichtet. Der Preis des neuen Audi A6 Avant e-tron ist zum aktuellen Zeitpunkt noch unbekannt (Stand: 06.02.2024). Jedoch sollen mit dem Kombi bis zu 476 PS / 350 kW und eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern möglich sein. Und in unter vier Sekunden soll der A6 e-tron Kombi auf Tempo 100 beschleunigen.

MG Cyberster

Mitte 2024 bringt die chinesische Marke MG einen rein elektrischen Roadster auf den Markt – den MG Cyberster. Vorgesehen sind Heck- und Allradantriebsvarianten bis etwa 500 PS. Preislich könnte der Elektro-Roadster bei etwa 56.000 Euro liegen. Laut dem chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) soll der zweisitzige E-Roadster 4.535 mm lang, 1.913 mm breit und 1.329 mm hoch sein. Genau wie der MG4 soll der Cyberster auf der sogenannten MSP-Plattform basieren.

VW Golf 8 Facelift

Der VW Golf gilt mit über 35 Millionen verkauften Exemplaren seit seiner Markteinführung in 1974 als eines der meistverkauften Automodelle weltweit. Ein umfassendes Facelift soll dafür sorgen, dass das auch so bleibt. Mitte 2024 soll der überarbeitete, kompakte Allrad-Sportler auf den Markt kommen. Was den Preis und die Leistungsdaten angeht, hat VW noch nicht viel bekannt gegeben (Stand: 06.02.2024).

Bereits veröffentlichte Infos zum VW Golf 8 Facelift-Modell im Überblick:

• Große Lufteinlässe in Glanzschwarz
• Beleuchtetes VW-Logo vorne in Verbindung mit dem Performance-Scheinwerfer oder der Matrix-LED-Option IQ-Light
• Überarbeitete Schürze mit einem neuen Diffusor
• Neue Felgen-Design zwischen 16 und 19 Zoll
• Fünf neue Außenfarben
• Dreizylinder und GTD werden eingestellt
• Mehr Soft-Touch-Oberflächen auf den Türtafeln und Armaturenbrett
• Allgemein bessere Verarbeitung als beim Vorgängermodell
• Neues Infotainmentsystem mit einem bis zu 12,9 Zoll großem Zentraldisplay
• Durchgehend beleuchtete Touch-Slider unterhalb des Monitors

Renault Rafale

Mitte 2024 soll das neue Mittelklasse SUV-Coupé Renault Rafale auf den Markt kommen. Zunächst mit einem Vollhybrid-Antrieb, der eine Leistung von bis zu 200 PS / 147 kW bereithält – später auch mit 300 PS / 220 kW. Mit einer Länge von 4,71 Metern und einer Höhe von etwa 1,61 Metern verspricht der Rafale großzügige Platzverhältnisse sowie ausreichend Kopf- und Beinfreiheit. Zum Preis hat Renault bis dato noch keine Angaben gemacht (Stand: 06.02.2024).

Auto-Neuheiten im Juli | August 2024

Ob der kultige Fiat Panda als E-Auto oder der vollelektrische Mercedes-Benz EQG – im Juli und August 2024 wird es elektrisierend.

Fiat Panda

Pünktlich zum 125. Firmenjubiläum wird der ikonische Fiat Panda elektrisch. Der kultige Panda wird jedoch künftig Pandina heißen. Bei der vierten Generation des Kleinwagens soll es sich um ein schlichtes und preiswertes Elektroauto handeln. Mit einem voraussichtlichen Verkaufspreis von weniger als 25.000 Euro könnte der Pandina auch im Leasing ein echtes Schnäppchen werden.

Mercedes-Benz EQG

Seit 1979 ist sie auf dem Markt erhältlich – die ikonische Mercedes-Benz G-Klasse. Im Sommer 2024 wird Mercedes-Benz den Geländewagenklassiker erstmals auch in einer rein elektrischen Version anbieten. Das Design ist G-Klasse durch und durch. Und auch die allbekannten Offroad-Fähigkeiten bleiben dem Klassiker erhalten. Was den Preis und die Leistungsdaten betreffen hat Mercedes noch keine Angaben gemacht (Stand: 06.02.2024).

Auto-Neuheiten im September | Oktober 2024

Ob das erste vollelektrische SUV von Range Rover, das Siebensitzer-SUV Mazda CX-80 oder das Elektro-SUV Hyundai IONIQ 7 – der Herbst 2024 steht ganz im Zeichen des SUV.

Range Rover Elektro

Land Rover möchte in den kommenden Jahren elektrisch werden. Den gebührenden Anfang einer neuen Ära macht der batteriebetriebene Range Rover Elektro. Das vollelektrische Luxus-SUV ist aktuell noch nicht im Verkauf. Leistungsdaten und Preise erfolgen zur Markteinführung (Stand: 06.02.2024).

Mazda CX-80

Mit dem CX-80 bringt Mazda ein neues SUV-Flaggschiff nach Europa. Das SUV ist ausgestattet mit drei Sitzreihen und bietet Platz für bis zu sieben Personen. Er gilt als europäische Version des neuen Mazda CX-90, jedoch mit einer schmaleren Karosserie. Für das Siebensitzer-SUV Mazda CX-80 soll es einen Plug-in-Hybrid mit 327 PS / 241 kW und einen 200 PS (147 kW) Diesel-Reihensechszylinder mit Hinterradantrieb und 48-Volt-Mildhybrid-Technik geben. Weitere Angabe zu Preisen und Spezifikationen sind noch nicht bekannt (Stand: 06.02.2024).

Hyundai IONIQ 7

Mit dem IONIQ 7 bringt Hyundai nach dem IONIQ 5 und IONIQ 6 sein drittes elektrisches SUV auf den Markt. Preislich dürfte das neue Elektro-SUV Hyundai IONIQ 7 teurer ausfallen als der kleinere Bruder IONIQ 5. Nähere Informationen zu Preisen, Leistungsdaten & Co. folgen mit der Markteinführung.

Auto-Neuheiten im November | Dezember 2024

Ob der Nachfolger des Opel Crossland, das Ford Sport Crossover oder das vollelektrische Mercedes-Benz CLA Coupé – zum Jahresende 2024 kommen spannende E-Autos auf dem Markt.

Opel Frontera

Ende 2024 kommt der Crossland-Nachfolger in den Handel – der Opel Frontera. 1991 betrat der Opel Frontera erstmals den europäischen Markt, wurde jedoch Mitte der 2000er Jahre eingestellt. Nun kehrt der Frontera als SUV zurück – und zunächst als Elektromodell. Zukünftig soll es jedoch auch eine Hybrid- und Benziner-Variante geben. Optisch angelehnt an den Frontera von 1991 kommt auch der neue mit markanten Formen zurück und soll sich mit seiner Geräumigkeit und Variabilität vor allem an Familien richten. Wie viel das neue Lifestyle-SUV Opel Frontera kosten wird und welche Motorisierungen zur Auswahl stehen, wird noch bekannt gegeben (Stand: 06.02.2024).

Ford Sport Crossover

2024 könnte Ford das allbekannte Ford Capri Modell von 1969 als sportliches, vollelektrisches Crossover/SUV-Coupé neu auflegen. Eine offizielle Bestätigung seitens Hersteller steht jedoch noch aus. Auch der Preis sowie Angaben zu den Leistungswerten für den neuen Ford Sport Crossover sind noch nicht bekannt (Stand: 06.02.2024). 

Mercedes-Benz CLA Class

Frühestens Ende 2024 wird die nächste Generation des Mercedes-Benz CLA Coupés erwartet. Vorgestellt wird die neue vollelektrische Concept CLA Class Anfang September 2024 auf der IAA in München, die Auslieferung soll 2025 starten. Das innovative Mercedes-Benz CLA Coupé soll das erste Derivat der MMA-Plattform (Mercedes-Benz Modular Architecture) sein und die MFA2 Plattform ersetzen. Und die bisher veröffentlichen Zahlen klingen vielversprechend: Mehr als 750 Kilometer Reichweite, ein Verbrauch von 12 kWh/100 km und eine 800-Volt-Technologie. Weitere Leistungswerte und Preise wurden noch nicht kommuniziert (Stand: 06.02.2024).

Neues Jahr, neue Autos – Auto-Neuheiten 2024

Das Jahr 2024 verspricht Vielfältigkeit, Innovation und spannende Updates für altbekannte Modelle. Wer jedoch nicht auf die Auto-Neuheiten warten möchte und sich bereits jetzt ein fortschrittliches Neufahrzeug zulegen möchte, findet auf LeasingMarkt.de zahlreiche Leasingangebote für Fahrzeuge aller bekannten Marken zu attraktiven Konditionen. Dank flexibler Vertragsgestaltung können Sie außerdem direkten Einfluss auf die monatlichen Raten nehmen, denn auf unserem Marktplatz können Sie die Höhe der Sonderzahlung, die Laufleistung und die Vertragsdauer nach Ihren Vorstellungen festlegen. Auf Wunsch können Sie auch ohne Anzahlung leasen. Dies gilt für das Gewerbe- und Privatleasing gleichermaßen. Überzeugen Sie sich selbst und finden Sie Ihr Traumauto zu Top-Raten!