Hersteller Hyundai IONIQ 6 Leasing Angebote

Hyundai IONIQ 6 Leasing Angebote

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Hyundai IONIQ 6 Leasing Details

Hier sind die Hyundai IONIQ 6 Leasing Details, die Sie aktuell in unserem Leasing Vergleich finden können.

Verfügbare Leasing Angebote
402
Sofort verfügbar
71
Niedrigste Leasingrate
250,47 €
Höchste Leasingrate
718,75 €
Neuwagen
398
Gebrauchtwagen
4
Händler
39
Bester Leasingfaktor
0,71
Neue Leasing Angebote
40
Privatleasing
242
Gewerbeleasing
197
Zuletzt aktualisiert
23. März 2023

Die neue Elektro-Limousine Hyundai Ioniq 6 im Leasing

Mit dem Ioniq 6 brachte Hyundai kurz nach dem mehrfach preisgekrönten SUV Ioniq 5 das zweite vollelektrische Fahrzeugmodell auf den Markt. Seit November 2022 wird die schnittige Limousine zuerst in einer limitierten First-Edition angeboten, weitere Modellvarianten folgen. Für den deutschen Markt stehen insgesamt lediglich 1.000 Fahrzeuge dieser limitierten Auflage zum Leasing oder Verkauf bereit. Damit verfolgen die Koreaner zielstrebig den Ausstieg aus dem Bau von Automobilen mit Verbrennungsmotor, denn die Zukunft bei Hyundai soll vollständig elektrisch werden.

Der brandneue Hyundai Ioniq 6 hat den Spitznamen Electric Streamliner erhalten. Nicht von ungefähr, denn durch seine besonders windschlüpfrige Form mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,21 Cd übertrifft der Ioniq 6 die angegebene maximale Reichweite des effizientesten Ioniq 5 um rund 100 Kilometer. Zur exzellenten Reichweite trägt auch der Einsatz modernster Technologien bei, darunter zwei leistungsstarke Batteriepakete mit 58 kWh oder 77,4 kWh Kapazität. Diese Techniken teilt sich die Limousine mit dem Crossover, genau wie die gemeinsam genutzte E-GMP-Plattform.

Mit fast 5 Meter Länge ist der Hyundai Ioniq 6 länger als seine Hauptkonkurrenten, einschließlich des Tesla. Und mit einem Radstand von rund 3 Metern bietet er ein beeindruckendes Platzangebot im Fond. Ein 1,80 Meter großer Fondpassagier kann hinter einem ähnlich großen Fahrer sitzen und hat deutlich mehr Kniefreiheit als bei den Konkurrenten. Zugleich beeinträchtigt die abfallende Dachlinie in keiner Weise die Kopffreiheit im Fond, auch wenn ein gläsernes Panoramadach installiert ist. Hauptkonkurrenten für den Hyundai Ioniq 6 dürften der Ioniq 5 aus dem eigenen Haus, der Nissan Ariya, das Tesla Model 3 und der Polestar 2 sein. Diese Fahrzeuge liegen zwar technisch durchaus auf Augenhöhe, doch keiner der Mitbewerber kann so viel Bewegungsfreiheit bieten wie eben der Ioniq 6.

Antrieb und Performance beim Leasing-Elektrofahrzeug Hyundai Ioniq 6

Wer sich den Hyundai Ioniq 6 genau ansieht, der wird feststellen, dass diese Baureihe sehr gezielt entwickelt wurde, um die Vormachtstellung von Tesla in Sachen Kompetenz bei Elektrofahrzeugen zu beenden. Die Limousine ist in den Ausstattungslinien Premium und Ultimate erhältlich. Beim Hyundai Ioniq 6 Premium kommt auch das kleinere Batteriepaket mit 58 kWh Kapazität zum Einsatz. Ansonsten wird im Ioniq 6 der Akku mit 77,4 kWh verbaut, der Reichweiten von bis zu 614 Kilometern erlaubt. Dieses ist an ein integriertes 800-Volt-Ladesystem angeschlossen, das mit einem 350-kW-Schnellladegerät kompatibel ist.

Mit einem Schnellladegerät kann der Ioniq 6 in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Zum Paket der First Edition gehört der Zugang zu IONITY Premium für europaweites Schnellladen. Außerdem sind alle Ioniq 6 während der ersten 12 Monate von der Grundgebühr für IONITY Premium befreit. Die Elektro-Limousine bietet zudem die Vehicle-to-Load-Technologie. Über eine 230 Volt Steckdose kann jedes beliebige Gerät mit Strom versorgt werden, solange 3,6 kW nicht überschritten werden. Damit lässt sich der Ioniq 6 als riesige Powerbank für Laptops, E-Bikes, E-Roller oder die Campingausrüstung nutzen.

Insgesamt bietet Hyundai für den Ioniq 6 derzeit zwei Antriebe. Die kleinere Version ist ein Heckantrieb mit 168 kW / 229 PS, der in Kombination mit der 77,4 kWh-Batterie eine Reichweite von bis zu 614 Kilometern ermöglicht, was sich aus einem kombinierten Verbrauch von 14,3 kWh/100 km ergibt. Für die Kraftübertragung sorgt ein 1-stufiges-Reduktionsgetriebe. Dieses Getriebe ist auch in der leistungsstärkeren Modellvariante vorhanden, allerdings für Allradantrieb. Im großen Ioniq 6 stehen 239 kW / 325 PS zur Verfügung. Der Verbrauch kombiniert ist mit 16,9 kWh/100 km angegeben, was eine elektrische Reichweite von 519 Kilometern zur Folge hat. Dank eines Drehmoments von 605 Nm liegt die Beschleunigung bei lediglich 5,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.

Ausstattung im geleasten Hyundai Ioniq 6

Die limitierte Ioniq 6 First Edition verfügt über einige zusätzliche exklusive Design-Elemente im Innen- und Außenbereich. Außen sind die 20-Zoll-Räder des Modells mattschwarz lackiert, außerdem gibt es glänzend schwarze Zierleisten an Front, Heck und Seiten sowie die Spiegelkappen. Der Ioniq 6 ist das erste Hyundai-Modell mit dem neu gestalteten H-Emblem von Hyundai. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen der First Edition gehören beheizbare Vorder- und Rücksitze, ein beheizbares Lenkrad, ein elektrisches Schiebedach, ein kabelloses Ladegerät für Mobiltelefone und eine elektrische Heckklappe.

Der Innenraum ist mit einer einzigartigen Polsterung ausgestattet, die Leder mit dem Stoff Grey Tartan kombiniert, der laut Hyundai vom Prophecy EV-Konzept inspiriert wurde. Die First-Edition verfügt ebenso über Fußmatten in Grey Tartan. Das Armaturenbrett des Ioniq 6 folgt einem ähnlichen Thema wie das des Crossovers Ioniq 5 mit zwei 12-Zoll-Infotainment- und Fahrerdisplays auf dem Armaturenbrett. An beiden Enden des Armaturenbretts befinden sich zusätzliche Bildschirme für das Kamerasystem, das die traditionellen Außenspiegel ersetzen kann.

Zu den weiteren Gadgets gehört ein EV Performance Tune-up-System, mit dem der Fahrer die Lenkung, die Leistung des Elektromotors, die Empfindlichkeit des Gaspedals und die Antriebsmodi einstellen kann. Und e-ASD, eine Soundtechnologie, die den raumschiffartigen Klang im Inneren des Fahrzeugs je nach Fahrzustand verändert. Obwohl Hyundai eine Performance-Version nicht bestätigen wollte, ist es sehr wahrscheinlich, dass ein Ioniq 6 N-Modell den Veloster N in der rein elektrischen ETCR e-Touring Car World Cup Rennserie ersetzen und zum Flaggschiff der Baureihe wird.

Den aerodynamische E-Limousine Hyundai Ioniq 6 flexibel leasen

Der Ioniq 6 von Hyundai ist ein Elektrofahrzeug mit zukunftsweisender Technologie. Diese ist so futuristisch, dass die Limousine auf viele Jahre technisch aktuell bleiben wird. Deshalb ist es eine Überlegung, den Ioniq 6 über den sonst üblichen Leasingzeitraum hinaus zu nutzen. Die Möglichkeit dazu haben Sie bei LeasingMarkt.de, wo Ihnen faire Konditionen geboten werden. Dort bestimmen Sie außerdem die Höhe der Sonderzahlung, die Laufleistung und die Vertragsdauer. Auf Wunsch können Sie sogar ganz ohne Anzahlung leasen – ganz gleich, ob für das Gewerbe- oder Privatleasing. Überzeugen Sie sich selbst und gönnen Sie sich einen innovativen Hyundai Ioniq 6 zu Top-Raten!

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FAQ zum Hyundai IONIQ 6 Leasing

Was kostet ein Hyundai IONIQ 6 im Leasing?

Auf LeasingMarkt.de finden Sie für den Hyundai IONIQ 6 402 Angebote ab einer Leasingrate von 257,84 € pro Monat.

Den Hyundai IONIQ 6 können Sie auf unserer Seite bei 40 Händlern unverbindlich anfragen.

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Was ist ein guter Leasingfaktor für einen Hyundai IONIQ 6?

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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