Der pfeilschnelle BMW X3 M im Leasing
Der BMW X3 M ist die schnellste und teuerste Version des beliebten X3 SUV von BMW. Er vereint alle praktischen und hochwertigen Eigenschaften des X3 mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Doppelturboaufladung.
Leistungsstarke Fahrdynamik auf höchstem Niveau – der BMW X3 M
Auch an der Aufhängung haben die Ingenieure gearbeitet, damit sich der BMW X3M eher wie ein Sportwagen als ein SUV verhält. Das ist sehr gut gelungen, allerdings sind hierdurch ein paar kleine Abstriche beim Komfort zu machen. Dies ist der Ausrichtung als Rennwagen anzulasten, die in jeder Situation gegenwärtig ist. Ziemlich extrem ist das Fahrverhalten. Das liegt vor allem an Motor und Fahrwerk. Letzteres kommt in Form des M-Fahrwerks von BMW mit elektronisch gesteuerten Dämpfern. Das Platzangebot des X3 M ist im Vergleich zum normalen X3 praktisch unverändert. Er bietet Platz für vier Erwachsene, riesige Ablagefächer und einen 550 Liter fassenden Kofferraum mit einem breiten und niedrigen Boden.
Das ist ein erprobtes Rezept, und es gibt jede Menge Konkurrenz. Da wären zum Beispiel der Audi SQ3, der Porsche Cayenne und der Mercedes-Benz GLE. BMW bietet den X3 M in drei Ausführungen an. Dazu gehören ein Benzinmotor, ein Diesel und die Competition-Variante als Flaggschiff. Optisch unterscheidet sich der X3 M Competition von einem normalen X3 durch einen geschwärzten Kühlergrill, M Schriftzüge, einen Frontspoiler, seitliche Lufteinlässe und massive 21-Zoll-Leichtmetallfelgen. Im Großen und Ganzen ist der BMW X3 M mehr als nur ein gutes Auto. Er ist bei Weitem der sparsamste X3 auf dem Markt.
Antrieb und Performance beim Leasing-SUV BMW X3 M
Die Motorenpalette für den BMW X3 M umfasst derzeit drei Varianten. Der BMW X3 M40i mit seinem Sport-Automatikgetriebe bietet einen 6-Zylinder-Benzinmotor mit einer Leistung von 265 kW / 360 PS und 500 Nm Drehmoment. Bis zu 8 kW werden durch das Mild-Hybrid-System erzeugt. Der durchschnittliche Verbrauch nach WLTP liegt kombiniert bei 9,5 bis 8,8 l/100 km, die CO₂-Emission sind mit 216 bis 199 g/km angegeben. Ausgestattet mit einem permanenten Allradantrieb, ist eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in lediglich 4,9 Sekunden möglich. Die Endgeschwindigkeit von 250 km/h wird durch den Bordcomputer festgelegt und kontrolliert.
Ähnliche Werte liefert der BMW X3 M40d – ebenfalls mit Sport-Automatik und Allradantrieb. Die Dieselvariante mit Mild-Hybrid-Technologie des X3 M liefert eine Leistung von 250 kW / 340 PS und satte 700 Nm Drehmoment. Der ermittelte Kraftstoffverbrauch laut WLTP liegt kombiniert bei rund 7,3 bis 6,6 l/100 km, während die CO₂-Emissionen mit 192 bis 173 g/km angegeben sind. Trotz eines Drehmoments von 200 Nm mehr, benötigt der Diesel-X3 M 4,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Grund dafür ist, dass die Spitzenleistung des Motors erst bei rund 6000 Umdrehungen pro Minute erreicht wird.
Top-Modell der Baureihe ist der BMW X3 M Competition mit einer Leistung von 375 kW / 510 PS. In lediglich 3,8 Sekunden erreicht diese Variante aus dem Stand die Marke von 100 km/h, was Allradantrieb und 600 Nm Drehmoment zu verdanken ist. Die Endgeschwindigkeit von 250 km/h kann durch die Addition des BMW Drivers Package auf 290 km/h angehoben werden. Trotz dieser enormen Leistung liegt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch kombiniert nach WLTP bei lediglich 11 bi 10,6 l/100 km, wobei CO₂-Emissionen von 250 bis 241 g/km anfallen.
Ausstattung und Komfort im geleasten BMW X3 M
Obwohl die sportliche M-Version des X3 etwas weniger Komfort bietet, ist die Ergonomie in der Kabine geradezu perfekt. Die Materialien fühlen sich überall sehr angenehm an. Bei den M-Modellen gibt es ein paar Unterschiede zum regulären X3. Zunächst einmal sind da die Sitze. Es sind sportliche Sitze, die fest und dick gepolstert sind. In der Mitte finden Sie das elegante und einfach zu bedienende Infotainment-System von BMW und eine Harman-Kardon-Stereoanlage. Unten neben dem Schaltknüppel finden Sie eine M-Taste. Damit können Sie die Motor- und Fahrwerksoptionen verändern, aber auch zwei Modi über zwei rote M Tasten am Lenkrad voreinstellen.
Der BMW X3 M ist als X3 M40i, X3 M40d und X3 M Competition erhältlich
Auf dem richtigen Stück Straße ist der X3 M Competition sehr agil und fühlt sich generell wie ein viel kleineres Auto an. Er ist mit einem Allradantrieb ausgestattet, der sich selten anders anfühlt als ein Hinterradantrieb – außer beim Anfahren aus dem Stand. Die Bremsen werden von einem M-spezifischen System mit einer großartigen Rückmeldung über das Pedal gesteuert, das sich auf der Straße stark und robust anfühlt. Die elektronischen Dämpfer können per Knopfdruck über Fahrmodi weicher und härter eingestellt werden. Comfort soll weich sein, Sport hart und Track ultra-fokussiert.
Das Visibility Pack fügt Laserlicht hinzu und das Technology Pack verfügt über eine Einparkhilfe sowie einen Fahrtenschreiber. Das M Driver’s Pack erhöht die Höchstgeschwindigkeit, indem es den elektronischen Begrenzer ausschaltet, und das M Carbon Pack fügt Spiegel aus Kohlefaser und eine Motorstrebe hinzu. BMW bündelt diese Pakete und ein Panoramadach im sogenannten Ultimate Pack.
Das SUV BMW X3 M clever leasen
Der BMW X3 M ist eines der sportlichsten SUV auf dem Markt. Leasen Sie ein Modell dieser Baureihe über einen fairen Leasingpartner wie LeasingMarkt.de, denn hier können Sie die Höhe der monatlichen Leasingrate selbst beeinflussen. Sie bestimmen, wie hoch die Laufleistung, die Vertragsdauer und die Höhe der Sonderzahlung sein sollen. Auf Wunsch können Sie den X3 M auch ohne Anzahlung leasen – ganz gleich, ob für das Gewerbe- oder Privatleasing. Überzeugen Sie sich selbst und gönnen Sie sich einen leistungsstarken BMW X3 M zu Top-Konditionen!
