Der BMW X1 – kompakter Premium-SUV, der auch im Familienalltag punkten kann

Mit dem großen X5 wagte BMW im Jahr 1999 den Einstieg ins SUV-Segment, im Jahr 2003 folgte dann der kleinere X3. Beflügelt von den Verkaufserfolgen dieser Modelle entschlossen sich die Bayern, ihr SUV-Angebot nach unten abzurunden. In der Folge rollten im Oktober 2009 dann die ersten Exemplare des BMW X1 zu den Händlern. Auch der kleinste Hochsitzer aus München traf den Geschmack des Publikums und entwickelte sich so zu einem der beliebtesten Modelle seiner Klasse. Um diesen Status zu bewahren, präsentierte BMW 2015 die zweite Generation des kompakten SUVs. Dort hatten sich bereits zahlreiche Mitbewerber anderer Premiummarken in Stellung gebracht. Der Audi Q3 und der Mercedes-Benz GLA zählen ebenso dazu wie der Volvo XC 40. Selbstverständlich unterbreiten wir Ihnen auch für diese Rivalen des BMW X1 günstige Leasingangebote.

Der BMW X1 duelliert sich hauptsächlich mit dem Audi Q3 und dem Mercedes GLA 

Auf einer Länge von 4,44 Metern bietet der X1 ausreichend Platz für fünf Personen und 505 Liter Gepäck. Nach dem Umklappen der Rücksitze wächst das Volumen des Laderaums auf beachtliche 1550 Liter an. Damit beweist der X1 seine Qualitäten als angesagte Alternative zum klassischen Familienkombi. Die Fahrt in den Urlaub mit Kind und Kegel stellt für den bajuwarischen Einstiegs-SUV ebenso wenig ein Problem dar wie der Transport des Resultats eines erfolgreichen Einkaufs im Baumarkt oder Möbelhaus.

Die BMW X1 Aggregate: Potente Motoren für die Freude am Fahren

Um ihrem berühmten Slogan „Aus Freude am Fahren“ auch in der Klasse der Kompakt-SUVs gerecht zu werden, hat BMW den X1 mit entsprechend agilen Motoren ausgestattet. Zur Wahl stehen drei Benziner und zwei Dieselaggregate.

Den Einstieg in die bayrische SUV-Welt repräsentiert der BMW X1 sDrive18i. Der 1,5 Liter Dreizylinder-Turbo leistet 140 PS, die den 1,5 Tonner in 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei einer Marke von 205 km/h erreicht. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,8 Litern auf 100 Kilometer zeigt sich der Basismotor von seiner sparsamen Seite. Unwesentlich durstiger erweist sich der X1 sDrive20i. Der 192 PS starke Benziner genehmigt sich im Mittel 6,0 Liter. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden und einer Spitzengeschwindigkeit von 226 km/h liegt er jedoch deutlich vor seinem kleinen Bruder.

Für Sparfüchse hat BMW den X1 sDrive18d im Angebot. Der Zweiliter-Diesel sorgt mit seinen 150 PS für eine Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in 9,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 204 km/h. BMW verspricht für diese Version einen durchschnittlichen Verbrauch von 4,6 Litern und CO2-Emissionen in Höhe von 120 g/km. Nahezu identische Verbrauchs- und CO2-Werte gelten für die 190 PS-Variante dieses Aggregates. Der X1 sDrive20 punktet darüber hinaus mit einer Spitzengeschwindigkeit von 226 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,9 Sekunden. Wie alle anderen Motoren der Baureihe erfüllt auch dieses Triebwerk die Vorgaben der EU-Abgasnorm Euro 6d-Temp.

Bis auf den Basisbenziner kann bei allen Motoren der Frontantrieb optional durch einen Allradantrieb ersetzt werden. Während der kleinste Ottomotor und der Einstiegsdiesel serienmäßig mit einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet sind, verfügen alle anderen Modelle über eine Acht-Gang-Automatik.

Bei der optionalen Ausstattung bleiben keine Wünsche offen

Um das Basismodell des X1 individuell aufzuwerten, bietet BMW neben zahlreichen Einzelextras verschiedene Ausstattungslinien und Pakete an. Neben dem Modell Advantage, das unter anderem eine Klimaautomatik, Parksensoren hinten und eine automatische Heckklappe enthält, stehen die Modelle Sport Line und xLine zur Wahl. Sie punkten mit speziellen Sitzbezügen, attraktiven Dekorleisten und weiteren optischen Highlights. Außerdem sind hier LED-Scheinwerfer, ein Lichtpaket sowie weitere Fahrassistenten und exklusive 18 Zoll große Leichtmetallfelgen serienmäßig verbaut. Besonders sportlich präsentiert sich der X1 als M Sport, der neben einem Aerodynamikpaket mit einer Sportlenkung und weiteren Extras punktet.

Wie bei BMW üblich verfügt auch der X1 über eine umfangreiche Ausstattung

Selbstverständlich können alle Linien zusätzlich mit zahllosen Einzelextras und Paketen den individuellen Vorstellungen angepasst werden. Ob Head-Up-Display, Rückfahrkamera, Lenkradheizung oder Panoramadach, den persönlichen Wünschen sind hier kaum Grenzen gesetzt.

Der schnellste Weg zum BMW X1 führt über unsere attraktiven Leasingangebote

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