Cupra Terramar Test: Vor- und Nachteile
Vorteile
Vielfältige Antriebe vom Benziner und Mild-Hybrid bis zum Plug-in-Hybrid
Bis zu 117 Kilometer elektrische Reichweite in den e-HYBRID-Modellen
Markantes Design mit hohem Wiedererkennungswert
Umfangreiche Serienausstattung bereits ab Werk
Sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit DCC in den stärkeren Motorisierungen
Nachteile
Je nach Motorisierung und Ausstattung spürbar höheres Preisniveau
Geringeres Kofferraumvolumen bei den Plug-in-Hybrid-Modellen
Eingeschränktes Platzangebot im Fond für große Mitfahrer
Touch-Bedienung im Infotainment nicht optimal
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Fahrverhalten im Test
Der Cupra Terramar setzt konsequent auf ein sportliches Fahrerlebnis. Vor allem die stärkeren Varianten profitieren von der serienmäßigen adaptiven Fahrwerksregelung DCC, die eine Anpassung von alltagstauglich bis deutlich straff ermöglicht. Komfort steht dabei nicht im Vordergrund. Stattdessen vermittelt der Terramar ein direktes, kontrolliertes Fahrgefühl mit spürbarer Straffheit, die besonders auf schlechten Straßen auffällt. Genau das prägt jedoch seinen Charakter als fahraktives SUV.
Tillmanns Erfahrung: Ich war überrascht, wie dynamisch sich der Terramar trotz seines SUV-Formats fahren lässt.
Über die Fahrmodi am Lenkrad lassen sich DCC, Lenkung, Motor und Motorsound individuell abstimmen. Dadurch fühlt sich der Terramar dynamischer und fahrerorientierter an als viele vergleichbare Modelle. Auch auf der Autobahn profitiert er von seiner straffen Auslegung und vermittelt bei höherem Tempo ein stabiles, präzises Fahrgefühl.
Übrigens: Neben dem Terramar hat LeasingMarkt.de auch den Cupra Formentor ausgiebig für Sie getestet.
Motor, Beschleunigung und Verbrauch
Die Motorenpalette des Cupra Terramar ist breit aufgestellt und reicht von der effizienten Mild-Hybrid-Einstiegsmotorisierung bis zur leistungsstarken VZ-Version. Damit deckt das Modell unterschiedliche Anforderungsprofile ab – ohne seine Grundausrichtung zu verlieren.
Modell | Leistung | Verbrauch | CO₂ Emissionen | CO₂ Klasse |
|---|---|---|---|---|
Cupra Terramar | 150 PS / 110 kW | 6,1-6,5 l/100 km | 139-152 g/km | E |
Cupra Terramar | 204 PS / 150 kW | 7,5-8,0 l/100km | 171-182 g/km | F-G |
Cupra Terramar | 204 PS / 150 kW | 1,6-1,8 l/100 km* | 36-42 g/km | B |
Cupra Terramar | 265 PS / 195 kW | 8,4-8,7 l/100 km | 191-199 g/km | G |
Cupra Terramar | 272 PS / 200 kW | 1,6-1,8 l/100km* | 37-42 g/km | B |
Alle Angaben ohne Gewähr; *gewichtet kombiniert (Stand: 08.06.2026; Quelle: Cupra Official)
Die Einstiegsvariante ist der 1.5 eTSI Mild-Hybrid mit 150 PS / 110 kW. Darüber folgen ein 2.0 TSI Benziner mit 204 PS / 150 kW, die 265-PS-Version (195 KW) sowie der Plug-in-Hybrid (PHEV) mit 272 PS / 200 kW Systemleistung. Gerade die beiden stärkeren Varianten prägen die sportlichere Wahrnehmung des Modells.
Für den Plug-in-Hybrid mit 272 PS / 200 kW wird eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,3 Sekunden genannt. Wer den Fokus stärker auf Fahrleistungen legt, kann zum 265 PS (195 kW) starken 2.0-TSI-Benziner greifen. Er beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und markiert die sportliche Speerspitze der Baureihe. Damit deckt Cupra unterschiedliche Bedürfnisse ab: Der Plug-in-Hybrid verbindet Effizienz und Leistung, während der 2.0 TSI die sportlichere Wahl für Fahrer mit Fokus auf Fahrspaß bleibt.
Bei den Plug-in-Hybrid-Modellen gibt Cupra einen Stromverbrauch von 13,6 bis 14,8 kWh pro 100 Kilometer für die 204-PS-Version und 13,8 bis 14,8 kWh pro 100 Kilometer für die 272-PS-Variante an. Besonders interessant ist die elektrische Reichweite von bis zu 117 Kilometern. Damit lassen sich viele Alltagsfahrten rein elektrisch zurücklegen, ohne auf die Vorteile eines leistungsstarken Antriebs verzichten zu müssen. Gerade für Pendler und Vielfahrer machen die e-HYBRID-Modelle den Terramar zu einer attraktiven Alternative innerhalb der Baureihe.
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Motorisierungen, Ausstattungslinien und Preise
Modelle 2026 | System- | Höchst- | Getriebe | Antrieb | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
Cupra Terramar | 150 PS / 110 kW | 205 km/h | 7-Gang-Doppel- | Frontantrieb | ab 45.280 |
Cupra Terramar | 204 PS / | 225 km/h | 7-Gang-Doppel- | Allradantrieb | ab 49.980 |
Cupra Terramar | 204 PS / | 205 km/h | 6-Gang-Doppel- | Frontantrieb | ab 52.000 |
Cupra Terramar | 265 PS / | 243 km/h | 7-Gang-Doppel- | Allradantrieb | ab 57.500 |
Cupra Terramar | 272 PS / | 215 km/h | 6-Gang-Doppel- | Frontantrieb | ab 58.410 |
Cupra Terramar | 150 PS / | 205 km/h | 7-Gang-Doppel- | Frontantrieb | ab 49.280 |
Cupra Terramar | 204 PS / | 225 km/h | 7-Gang-Doppel- | Allradantrieb | ab 53.980 |
Cupra Terramar | 204 PS / | 205 km/h | 6-Gang-Doppel- | Frontantrieb | ab 55.880 |
Cupra Terramar | 265 PS / | 243 km/h | 7-Gang-Doppel- | Allradantrieb | ab 58.990 |
Cupra Terramar | 272 PS / | 215 km/h | 6-Gang-Doppel- | Frontantrieb | ab 59.900 |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 08.06.2026; Quelle: Cupra Official)
Platzangebot und Alltagstauglichkeit
Mit 4,51 Metern Länge und einem Radstand von 2,68 Metern bietet der Cupra Terramar gute Voraussetzungen für den Familienalltag. Das SUV fällt spürbar größer aus als der Formentor oder Ateca, bleibt jedoch kompakt genug für den täglichen Einsatz in der Stadt.
Abmessungen
Länge | Breite | Höhe | Radstand | Wendekreis |
|---|---|---|---|---|
4.519 mm | 1.869 mm | 1.586 mm | 1.681 mm | 11,5 Meter |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 08.06.2026; Quelle: Cupra Official)
Kofferraum
Im Kofferraum unterscheiden sich die Antriebsvarianten spürbar. Während die Benziner bis zu 540 Liter Ladevolumen bieten, stehen bei den e-HYBRID-Modellen 450 Liter zur Verfügung. Unabhängig vom Antrieb präsentiert sich der Laderaum jedoch alltagstauglich und praktisch. Dazu tragen die große Ladeöffnung sowie der serienmäßige variable Gepäckraumboden bei. Trotz seines sportlich gezeichneten Designs bleibt der Terramar damit ein vollwertiges SUV, das ausreichend Platz für Einkäufe, Urlaubsgepäck oder den Familienalltag bietet.
Fond
Im Fond müssen Passagiere beim Platzangebot leichte Abstriche in Kauf nehmen. Die coupéartige Dachlinie kostet etwas Kopffreiheit, was vor allem größeren Mitfahrern auffallen dürfte. Für den Alltag und Familienfahrten bietet der Terramar dennoch ausreichend Platz.
Innenraum & Bedienkonzept
Im Innenraum setzt der Cupra Terramar seinen sportlichen Auftritt konsequent fort. Das Cockpit ist klar auf den Fahrer ausgerichtet und wirkt eigenständiger als bei vielen Konzernmodellen. Für Atmosphäre sorgen ein durchgehendes Ambientelicht, markentypische Dreiecksmuster und kupferfarbene Akzente. Bereits serienmäßig sind Sportschalensitze an Bord, die mit gutem Seitenhalt und hohem Langstreckenkomfort überzeugen.
Herzstück der Bedienung ist das 12,9-Zoll-Infotainmentsystem mit Wireless Full Link, DAB+, Sprachsteuerung und induktiver Smartphone-Ladestation. Die Menüstruktur fällt übersichtlich aus, Kritik gibt es jedoch für die Touch-Bedienung von Lautstärke und Klimafunktionen. Zu den Highlights zählt das abgeflachte Sportlenkrad mit haptischen Tasten, Fahrmodus- und Startknopf sowie großen Schaltwippen. Es vermittelt die fahrerorientierte Ausrichtung des Terramar besonders deutlich und passt perfekt zum sportlichen Gesamtkonzept.
Design und Exterieur: Markantes SUV mit Cupra-DNA
Der Cupra Terramar setzt die aktuelle Designsprache der Marke konsequent um und hebt sich mit seinem eigenständigen Auftritt von vielen Wettbewerbern ab. Besonders die markante Front mit kupferfarbenem Cupra-Logo, dreieckigen LED-Lichtsignaturen und der charakteristischen Sharknose-Gestaltung sorgt für einen hohen Wiedererkennungswert. Kontrastreiche Designelemente und sauber integrierte Lufteinlässe unterstreichen den sportlichen Anspruch.
Tillmanns Erfahrung: Für mich gehört das Design zu den größten Stärken des Terramar.
In der Seitenansicht fällt die dynamische Silhouette auf. Durch die flach abfallende Dachlinie und die etwas niedrigere Karosserie wirkt der Terramar gestreckter und sportlicher als klassische SUV-Modelle. Am Heck setzen ein durchgehendes LED-Lichtband, das beleuchtete Cupra-Logo sowie ein markanter Dachspoiler moderne Akzente.
Je nach Ausstattungslinie wird der Auftritt weiter geschärft. Bereits das Basismodell rollt auf 18-Zoll-Rädern, während die Tribe Edition mit 20-Zoll-Rädern und Dark-Chrome-Elementen besonders exklusiv wirkt. Die VZ-Modelle ergänzen den sportlichen Charakter mit weiteren spezifischen Design- und Ausstattungsdetails.
Sicherheit und Ausstattung im Cupra Terramar
Beim Thema Sicherheit ist der Cupra Terramar bereits ab Werk gut aufgestellt. Serienmäßig bringt das SUV zahlreiche Assistenzsysteme mit, die den Alltag komfortabler und sicherer machen. Dazu zählen unter anderem:
Front Assist mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Spurhalteassistent
Verkehrszeichenerkennung
Kreuzungsassistent
Müdigkeitserkennung
Rückfahrkamera
ISOFIX-Befestigungen
Berganfahrassistent
Regensensor
Auto-Hold
Keyless Go
Je nach Ausstattung und gewählten Paketen stehen weitere Assistenzsysteme wie ACC, Head-up-Display, Top-View-Kamera, Side Assist oder Travel Assist zur Verfügung. Vor allem mit dem Intelligent Drive Paket XL eignet sich der Terramar noch besser für entspannte Langstreckenfahrten.
Cupra Terramar
Der Cupra Terramar bietet bereits ab Werk eine umfangreiche Ausstattung. Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann das Kompakt-SUV auf Wunsch individualisiert werden.
- Außenspiegel elektrisch einstellbar
- Dachreling in Schwarz
- Wärmeschutzverglasung
- 18 Zoll Leichtmetallräder “Atomic Dark” 8 J x 18, Reifen 235/55 R 18
- Tyre fit
- 12-V-Steckdose, vorn
- Ambientelicht vorn
- Dachhimmel in Schwarz
- Multifuntkionslenkrad in Leder mit Schaltwippen
- Fußraumbeleuchtung
- Leseleuchten, zwei vorn und zwei hinten
- Mittelarmlehne vorn
- Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel, beleuchtet
- Sportpedalerie in Aluminiumoptik
- Türeinstiegsleiten vorn
- Variabler Gepäckraumboden
- Drei Kopfstützen hinten
- Kopfstützen vorn im Sitz integriert
- Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer
- Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt, umklappbar
- Sitzmittelbahn in Stoff “Deep Ocean”
- Sportschalensitze vorn
- Vordersitze mit Höheneinstellung
- Klimaanlage “Climatronic”
- Zwei USB-C-Schnittstellen vorn und zwei USB-C-Ladebuchsen für die zweite Sitzreihe
- Neun Lautsprecher
- Connectivity Box mit Wireless Charger
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Full Link Wireless für Android Auto und Apple CarPlay
- Infotainmentsystem mit 12,9 Zoll Display
- Sprachsteuerung
- Virtual Cockpit, volldigitales Kombiinstrument mit 10,25 Zoll TFT Display
- Vorbereitet für die Aktivierung von CUPRA CONNECT mit kostenloser Vertragslaufzeit von 10 Jahren
- 3D LED-Heckleuchten mit dynamischen Blinkleuchten und beleuchtetem CUPRA Logo
- LED-Scheinwerfer
- Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht-Funktion
- Tagfahrlicht in LED-Technologie
- Welcome Light
- Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung
- Ablenkungs- und Müdigkeitserkennung
- Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
- Automatische Fahrlichtschaltung mit Coming-Home und Leavin-Home-Funktion
- Berganfahrassistent
- CUPRA Drive Profile
- Doppeltonsignalhorn
- Einparkhilfe vorne und hinten
- Elektronische Parkbremse inklusive Auto-Hold-Funktion
- Elektronisches Stabilisierungsprogramm und elektromechanischer Bremskraftverstärker
- Fensterheber vorn und hinten elektrisch, mit Einklemmschutz und One-Touch-Funktion
- Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
- Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
- Innenspiegel automatisch abblendend
- ISOFIX-Kindersitz-Sicherungssystem für den Beifahrersitz und in der zweiten Sitzreihe links und rechts inklusive Top Tether Verankerungspunkte
- Keyless Go (Motor Start/Start Knopf)
- Kopfairbag-System vorn und hinten, Seitenairbags vorn, Center Airbag
- Kreuzungsassistent
- Notbremsassistent “Front Assist” mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Notruf-Service
- Progressivlenkung
- Regensensor
- Reifenkontrollanzeige
- Rückfahrkamera
- Spurhalteassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Warnton- und zeichen für nicht angelegte Sicherheitsgurte vorn und hinten
- Wegfahrsperre, elektronisch
- Fünf Jahre Herstellergarantie bis maximal 150.000 Kilometer
- Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar mit Memory-Funktion
- Heckklappe elektrisch betätigt (Öffnung & Schließung) inklusive sensorgesteuerte Öffnung & Schließung (Virtual Pedal)
- Seitenscheiben ab zweiter Sitzreihe und Heckscheibe dunkel getönt
- 19 Zoll Leichtmetallräder “Cosmic Black Matt” 8,5 J x 19, glanzgedreht, Reifen 255/45 R 19
- Smart Ambient Light mit hinterleuchteten Türelementen vorn und hinten
- Multifuntkionslenkrad beheizbar
- Türeinstiegsleiten beleuchtet
- Rücksitzlehne mit Mittelarmlehne
- Business Paket Plus
- Business Paket Plus für e-Hybrid
- CUPRA Advanced Paket
- CUPRA Advanced Paket für e-Hybrid
- Edge Paket
- Edge Paket für e-Hybrid
- Anhängevorrichtung, schwenkbar mit elektrischer Entriegelung
- Anhängevorrichtung, schwenkbar mit elektrischer Entriegelung und Anhängerrangierassistent
- Anhängevorrichtung-Vorbereitung
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC
- Lackierungen: Metallic, Exclusive, Matt, Lackfarbe Fjord Blau
- Ladekabel Mode 3 Tyo 2, 16A (nur in Verbindung mit e-Hybrid bestellbar)
- 18 Zoll Leichtmetallräder “Atomic Black Matt” 8Jx18, glanzgedreht, Reifen 235/55 R18
- 19 Zoll Leichtmetallräder “COSMIC BLACK MATT” 8,5Jx19, glanzgedreht, Reifen 255/45 R19
- 19 Zoll Leichtmetallräder “COSMIC BLACK MATT COPPER” 8,5Jx19, glanzgedreht, Reifen 255/45 R19
- 19 Zoll Leichtemetallräder “SPECTRUM BLACK MATT” 8,5Jx19, glanzgedreht, Reifen 255/45 R19
- 20 Zoll Leichtmetallräder “HADRON BLACK MATT” 8,5Jx20, glanzgedreht, Reifen 255/40 R20
- 20 Zoll Leichtmetallräder “HADRON BLACK MATT COPPER” 8,5Jx20, glanzgedreht, Reifen 255/40 R20
- 20 Zoll Leichtmetallräder “GRAVITY BLACK MATT SILVER” 8,5Jx20, glanzgedreht, Reifen 255/40 R20
- 20 Zoll Leichtmetallräder “VORTEX BLACK MATT COPPER” 8,5Jx20, glanzgedreht, Reifen 255/40 R20
- Performance-Reifen 255/40 R20
- Ganzjahresreifen 235/55 R18
- Reserverad als Notrad
- 230-V-Steckdose im Gepäckraum inklusive 12-V-Steckdose
- Gepäcktrennnetz
- Dynamic Design Paket
- Progressive Design Paket
- Vordersitze beheizbar
- Skyline Paket
- Standheizung mit Fernbedienung
- Navigationssystem mit 12,9 Zoll Display und erweiterten CUPRA CONNECT Funktionen
- Sennheiser High-Ende Surround Soundsystem
- HD-Matrix-Scheinwerfer mit Projektionsfunktion und Welcome Ceremony
- INTELLIGENT DRIVE Paket XL
Cupra Terramar VZ
Zusätzlich bzw. abweichend von der Basisversion sind in der VZ Variante weitere serienmäßige und optionale Ausstattungsmerkmale vorhanden.
- 19 Zoll Leichtmetallräder “Cosmic” 8,5Jx19, glanzgedreht, Reifen 255/45 R19
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC
- Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar mit Memory-Funktion
- Automatische Distanzregelung ACC
- Diebstahl-Warnanlage inklusive Innenraumüberwachung, Back-up-Horn und Abschleppschutz
- Heckklappe elektrisch betätigt (Öffnung & Schließung) inklusive sensorgesteuerte Öffnung & Schließung (Virtual Pedal)
- Klimaanlage “Climatronic” mit Drei-Zonen-Temperaurregelung und Bedienelement hinten
- Multifunktionslenkrad in Leder mit Schaltwippen, beheizbar
- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem “Kessy”
- Seitenscheiben ab zweiter Sitzreihe und Heckscheibe dunkel getänt
- Sitzeinstellung vorn elektrisch mit Memory-Funktion für den Fahrersitz
- Sitzmittelbahn in Dinamica “Black Soul”
- Smart Ambient Light mit hinterleuchteten Türelementen vorn und hinten
- Türeinstiegsleisten vorn, beleuchtet
- Vordersitze beheizbar
- Business Paket Plus VZ
- CUPRA Advanced Paket
- Akebono Sechs-Kolben-High-Performance-Bremsanlage vorn
- Ganzjahresreifen 235/55 R18 auf 18 Zoll Leichtmetallfelgen “AUTOMIC DARK” 8Jx18
Cupra Terramar Tribe Edition
Zusätzlich bzw. abweichend von der Basisversion sind in der Tribe Edition weitere serienmäßige und optionale Ausstattungsmerkmale vorhanden.
- 20 Zoll Leichtmetallräder “Tribe Edition Black Matt/Sulfur” 8,5Jx20, glanzgedreht, Reifen 255/40 R20
- Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar mit Memory-Funktion
- Automatische Distanzregelung ACC
- CUPRA Logo und Schriftzug in Dark Chrome
- Diebstahl-Warnanlage inklusive Innenraumüberwachung, Back-up-Horn und Abschleppschutz
- Heckklappe elektrisch betätigt (Öffnung & Schließung) inklusive sensorgesteuerte Öffnung & Schließung (Virtual Pedal)
- Klimaanlage “Climatronic” mit Drei-Zonen-Temperaturregelung und Bedienelement hinten
- Multifunktionslenkrad in Leder mit Schaltwippen, beheizbar
- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem “Kessy”
- Seitenscheiben vorn elektrisch mit Memory-Funktion für den Fahrersitz
- Sitzmittelbahn in “3D Textil” Farbe Grau mit Akzenten in Sulfur und Sitzwangeninnenseiten in Runnel Green
- Smart Ambient Light mit hinterleuchteten Türelementen vorn und hinten
- Türeinstiegsleisten vorn, beleuchtet
- Vordersitze beheizbar
- Business Paket Plus VZ
- Akebono Sechs-Kolben-High-Performance-Bremsanlage vorn
- Lackierung: Matt
- 20 Zoll Leichtmetallräder “GRAVITY BLACK MATT” 8,5Jx20, Reifen 255/40 R20
Cupra Terramar VZ Tribe Edition
Zusätzlich bzw. abweichend von der VZ Version sind in der VZ Tribe Edition weitere serienmäßige und optionale Ausstattungsmerkmale vorhanden.
- 20 Zoll Leichtmetallräder “Tribe Edition Black Matt/Sulfur” 8,5Jx20, glanzgedreht, Reifen 255/40 R20
- CUPRA Logo und Schriftzug in Dark Chrome
- Sitzmittelbahn in “3D Textil” Farbe Grau mit Akzenten in Sulfur und Sitzewangeninnenseiten in Runnel Green
- Lackierungen: Metallic, Matt
- 20 Zoll Leichtmetallräder “GRAVITY BLACK MATT” 8,5Jx20, Reifen 255/40 R20
Preis, Positionierung und Leasing-Perspektive
Mit einem Einstiegspreis von 45.280 Euro für den 1.5 eTSI positioniert sich der Cupra Terramar klar im gehobenen Kompakt-SUV-Segment. Schon die Basisversion richtet sich an Käufer, die Wert auf Design, moderne Technik und eine umfangreiche Ausstattung legen. Mit steigender Motorisierung wächst auch das Preisniveau. Der 204 PS starke Benziner startet bei 49.980 Euro, während der Plug-in-Hybrid mit gleicher Leistung ab 52.000 Euro erhältlich ist. Für die sportlichen VZ-Modelle werden mindestens 57.500 beziehungsweise 58.410 Euro fällig. Die exklusiveren Tribe-Editionen liegen nochmals darüber.
Damit zählt der Terramar nicht zu den günstigsten Angeboten seiner Klasse. Stattdessen setzt Cupra auf eine Kombination aus markantem Design, sportlicher Ausrichtung und modernen Antriebstechnologien. Vor allem die Plug-in-Hybrid-Varianten spielen dabei eine wichtige Rolle: Sie verbinden hohe Systemleistung mit elektrischer Alltagstauglichkeit und machen den Terramar besonders für Fahrer interessant, die Sportlichkeit und Effizienz miteinander verbinden möchten.
Konkurrenzmodelle
Zu den direkten Konkurrenten des Cupra Terramar zählen unter anderem:
Weitere Cupra Terramar Alternativen
LeasingMarkt.de Fazit: Gelungene Mischung aus Alltag und Fahrspaß
Der Cupra Terramar verbindet die Stärken eines alltagstauglichen SUVs mit einer deutlich sportlicheren Ausrichtung als viele seiner Konkurrenten. Neben einem markanten Design und moderner Technik überzeugen vor allem die vielfältigen Antriebsoptionen – vom effizienten Plug-in-Hybrid bis zum leistungsstarken VZ-Modell. Wer also ein praktisches Familien-SUV mit sportlichem Anspruch sucht, findet im Terramar eine spannende Alternative zu den etablierten Vertretern.
Tipp: Cupra Terramar Angebote vergleichen auf LeasingMarkt.de
Auf LeasingMarkt.de lässt sich das Cupra Terramar Kompakt-SUV zu attraktiven Konditionen leasen – ob mit oder ohne Anzahlung, für Privat- oder Gewerbekunden. So einfach war Leasing noch nie.
