MarcSeit jeher ist er bekannt für seine robuste Geländetauglichkeit und sein markantes Design. Rund zwei Millionen Exemplare wurden seit Markteinführung verkauft und auch heute ist der Jeep Renegade noch ein gefragtes Modell. Mit der Neuauflage 2024 wurde der Innenraum und die Technik grundlegend überarbeitet. Wir haben uns das Facelift der zweiten Generation mal näher angeschaut. Ob sich das urbane Kompakt-SUV lohnt und was es sonst noch zu bieten hat, erfahren Sie in unserem Jeep Renegade Testbericht.
Das erwartet Sie hier
- Jeep Renegade Test: Vor- und Nachteile im Überblick
- Nachteile
- Jetzt Jeep Renegade Leasing Angebote sichern
- Das Fahrverhalten des Jeep Renegade im Test
- Jeep Renegade Test – Fahrleistung, Reichweite & Verbrauch
- Platz und Praxistauglichkeit des Jeep Renegade im Test
- Sicherheit und Ausstattung im Jeep Renegade
- Design – Interieur und Exterieur des Jeep Renegade
- Jeep Renegade Modelle 2024: Abmessung, Ausstattung und Preise
- Konkurrenzmodelle des Jeep Renegade
- Zuverlässig, stilvoll und kompakt – der neue Jeep Renegade auf LeasingMarkt.de
Jeep Renegade Test: Vor- und Nachteile im Überblick
Mit seinen Offroad-Fähigkeiten, einem komfortablen Fahrgefühl und zahlreichen technischen Highlights weiß das Renegade SUV zu überzeugen. Das Facelift der zweiten Generation bietet zudem einige Updates, die den Jeep Renegade 2024 zu einem innovativen und äußerst beliebten Modell machen. Im Folgenden verraten wir Ihnen, was uns besonders gut am Jeep Renegade Kompakt-SUV gefällt und was eher nicht.
Vorteile
- Das Infotainmentsystem bietet ein sofortiges Touch-Feedback und ist fünfmal schneller als beim Vorgängermodell. Und mit der 4G-Fähigkeit unterstützt das System ebenso Over-the-Air-Updates.
- Das Renegade SUV bietet kompakte Abmessungen – ideal für die Stadt, Alltagsfahrten und für das Fahren im Gelände.
- Die Full-HD-Displays bieten gestochen scharfe Bilder.
- Das kompakte SUV verfügt bereits ab Werk über Wireless Apple CarPlay und Android Auto.
- Durch die Geländegängigkeit ist der Jeep Renegade ideal für Offroad-Abenteuer – vor allem die Modellvariante Trailhawk.
- Das Jeep Renegade Kompakt-SUV bietet ausreichend Kopffreiheit.
- Der Renegade punktet mit einem äußerst agilen Fahrverhalten.
- Das SUV ist mit einem modernen und funktionalen Infotainmentsystem sowie nützlichen Assistenzsystemen ausgestattet.
- Der Jeep Renegade ist mit einer Vielzahl an cleveren Ablagefächern ausgestattet – beispielsweise die Smartphone-Box in der Mittelkonsole und das Fach für Tablets.
Nachteile
- Die Beinfreiheit hinter den Vordersitzen ist begrenzt.
- Die Rundumsicht ist im Jeep Renegade eingeschränkt.
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Das Fahrverhalten des Jeep Renegade im Test
Der Jeep Renegade ist ein äußerst agiles Kompakt-SUV, das mit seinem überlegenen Handling sowohl bei Stadtfahrten als auch bei abenteuerlichen Offroad-Aktivitäten glänzt. Der Renegade bietet eine ausgewogene Mischung aus Fahrkomfort und Geländetauglichkeit. Durch die robuste Bauweise ermöglicht das Jeep Renegade SUV ein sicheres und stabiles Fahrerlebnis auf der Straße und auch abseits befestigter Wege. Der Turbo T4 bietet zudem eine reaktionsschnelle Lenkung, eine zügige Beschleunigung und angenehme Schaltvorgänge.
Jeep Renegade Test – Fahrleistung, Reichweite & Verbrauch
Der aufgefrischte Jeep Renegade ist seit Februar 2024 in vier Ausstattungslinien erhältlich: Altitude, Summit, Overland und Trailhawk. Für den Renegade sind drei Motorisierungen erhältlich: ein e-Hybrid und zwei 4xe Plug-in-Hybridvarianten.
Den Anfang macht der Jeep Renegade 1.5l GSE T4 als e-Hybrid, der mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb ausgestattet ist. Diese Modellvariante bietet eine Systemleistung von 130 PS / 96 kW und schafft es in 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Den kombinierten Verbrauch gibt Jeep mit 5,7-5,5 l / 100 km an. Die Höchstgeschwindigkeit liegt beim 1.5l GSE T4 bei 191 km/h. Der Vierzylinder liefert mit 240 Nm ordentlich Schub und sorgt für solide Fahrleistungen.
Als Plug-in-Hybrid kommt der 1.3l T4-PHEV daher, der wahlweise mit 190 PS / 140 kW oder 240 PS / 177 kW erhältlich ist. Diese Modellvarianten sind mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe und einem 4xe Allradantrieb ausgestattet. In 7,7 Sekunden sprintet der Jeep Renegade 1.3l GSE T4 PHEV 4xe (190 PS / 140 kW) von 0 auf 100 km/ und verbraucht im Schnitt 2,0 – 1,7 l / 100 km. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h abgeregelt. Der Jeep Renegade 1.3l GSE T4 PHEV 4xe mit einer Systemleistung von 240 PS / 177 kW schafft die 100 km/h Marke in 7,1 Sekunden. Den Verbrauch gibt Jeep mit 2,0 – 1,9 l / 100 km an. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei dieser Plug-in-Hybridvariante bei 199 km/h abgeregelt.
Ausgestattet mit einem 400 Volt Lithium-Ionen-Akku bieten die Plug-in-Hybridvarianten eine Batteriekapazität von 11,4 kWh und eine elektrische Reichweite von bis zu 50 Kilometern.
Übrigens: Mit einer Ladeleistung von 7,4 kWh ist der Akku bei den Jeep Renegade Plug-in-Hybridvarianten in etwa 100 Minuten wieder aufgeladen.
Jeep Renegade Motorisierungen und Ausstattungslinien 2024 – Plug-in-Hybrid
| Jeep Renegade 2024 Modelle | System- leistung | Getriebe | Antrieb | Antriebs- art | Preis |
| Jeep Renegade Altitude 1.3l T4-PHEV | 190 PS / 140 kW | Sechsgang- Automatik- getriebe | Allrad 4xe | Benzin/ Elektrisch | ab 42.900,00 Euro |
| Jeep Renegade Summit 1.3l T4-PHEV | 190 PS / 140 kW | Sechsgang- Automatik- getriebe | Allrad 4xe | Benzin/ Elektrisch | ab 45.400,00 Euro |
| Jeep Renegade Overland 1.3l T4-PHEV | 240 PS / 177 kW | Sechsgang- Automatik- getriebe | Allrad 4xe | Benzin/ Elektrisch | ab 43.900,00 Euro |
| Jeep Renegade Trailhawk 1.3l T4-PHEV | 240 PS / 177 kW | Sechsgang- Automatik- getriebe | Allrad 4xe | Benzin/ Elektrisch | ab 47.900,00 Euro |
Jeep Renegade Motorisierungen und Ausstattungslinien 2024 – e-Hybrid
| Jeep Renegade 2024 Modelle | System- leistung | Getriebe | Antrieb | Antriebs- art | Preis |
| Jeep Renegade 1.5l GSE T4 | 130 PS / 96 kW | Siebengang- Doppelkupplungs- getriebe | Frontantrieb | Benzin | ab 30.800,00 Euro |
| Jeep Renegade Altitude 1.5l GSE T4 | 130 PS / 96 kW | Siebengang- Doppelkupplungs- getriebe | Frontantrieb | Benzin | ab 32.300,00 Euro |
| Jeep Renegade Summit 1.5l GSE T4 | 130 PS / 96 kW | Siebengang- Doppelkupplungs- getriebe | Frontantrieb | Benzin | ab 34.800,00 Euro |
Platz und Praxistauglichkeit des Jeep Renegade im Test
Mit einer Länge von 4,24 Metern, einer Breite von 1,81 Meter und einer Höhe von 1,69 Meter bietet das kompakte SUV ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Das Kofferraumvolumen von 351 Litern ist jedoch im Vergleich zu anderen Konkurrenten in seinem Segment eher begrenzt. Die umklappbaren Rücksitze ermöglichen aber eine flexible Nutzung des Laderaums – von bis zu 1.297 Litern Stauraum. Der Jeep Renegade verfügt zudem über viel Kopffreiheit im Innenraum, sodass auch größere Menschen bequem Platz finden.
Sicherheit und Ausstattung im Jeep Renegade
Der Jeep Renegade besitzt serienmäßig eine solide Ausstattung und ist zugleich mit über 60 aktiven und passiven Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Darunter befinden sich ein Auffahrsystem mit Notbremsfunktion, ein Spurhalte- und Totwinkel-Assistent und eine Querbewegungserkennung.
Serienmäßige Ausstattung im Jeep Renegade
Der Jeep Renegade bietet bereits ab Werk folgende Ausstattungsmerkmale:
- 16 Zoll (ca. 41 Zentimeter) Leichtmetallfelgen
- Audiosystem mit sechs Lautsprechern
- Außenspiegelkappen, schwarz
- Bedienungsanleitung Deutsch
- Bluetooth® Freisprecheinrichtung
- Doppelkupplungsgetriebe
- Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
- Fahrlichtschaltung automatisch (Lichtsensor)
- Fahrzeuginformations-Center mit individuell konfigurierbarem 10,25 (ca. 26 Zentimeter) Zoll-TFT-Farbdisplay
- Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control)
- Halogen Rückleuchten
- Klimaautomatik mit Pollenfilter
- Lordosenstütze elektrisch verstellbar
- ParkView® Rückfahrkamera
- Regensensor
- Spiegel in Wagenfarbe
- Dach in Wagenfarbe
- Spurhalteassistent
- Uconnect™ Box mit integrierter SIM-Karte
- Uconnect™ Services
- Uconnect™ Smartouch mit 10,1 Zoll-Touchscreen (ca. 25 Zentimeter), Bluetooth®, AUX-IN- und USB-Anschluss
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Stoffsitze in Schwarz mit grauen Ziernähten
- Winter-Paket
- Lordosenstütze elektrisch verstellbar
Serienmäßige Ausstattung im Jeep Altitude
In der Altitude Variante sind zusätzlich von der Jeep Renegade Version folgende Ausstattungsmerkmal ab Werk vorhanden:
- Voll-LED-Scheinwerfer und Heckleuchten
- LED-Nebelscheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- 17 Zoll (ca. 43 Zentimeter) Leichtmetallfelgen
- Dachreling
- SmartBeam Fernlichtassistent
- Außenspiegel elektrisch einklappbar
- Rückspiegel automatisch abblendend
- Navigationssystem
- Vorklimatisierung des Innenraums
- Selec-Terrain Allradsystem mit vier verschiedenen Fahrmodi
- Mode 3 Ladekabel
Serienmäßige Ausstattung im Jeep Summit
In der Summit Variante sind zusätzlich von der Jeep Altitude Version folgende Ausstattungsmerkmal ab Werk vorhanden:
- 18 Zoll (ca. 46 Zentimeter) Leichtmetallfelgen
- Dach in Kontrastfarbe Schwarz
- Sitzheizung, Fahrer und Beifahrer
- Lenkrad beheizbar
- Lederlenkrad
- Heizdrähte im unteren Bereich der vorderen Scheibenwische
- Stoff-Fußmatten
- Totwinkel-Assistent (Blind Spot Detection)
- Keyless Enter-N-Go
- Fensterheber vorne und hinten elektrisch
- Funkfernbedienung mit Steuerung der elektrischen Fensterheber
- Parkassistent für Quer- und Längsparken
- ParkSense Einparkhilfe: Parksensoren vorne/hinten
- Adaptive Cruise Control (Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv)
- Winter-Paket
- Technologie-Paket
Serienmäßige Ausstattung im Jeep Overland
In der Overland Variante sind zusätzlich von der Jeep Altitude Version folgende Ausstattungsmerkmal ab Werk vorhanden:
- 17 Zoll (ca. 43 Zentimeter) Offroad-Leichtmetallfelgen mit Allwetterbereifung
- Spezieller Offroad-Stoßfänger
- Verbesserte Bodenfreiheit
- Stoffsitze in abwaschbarer Ausführung mit Kontrastnaht in Bronze
Serienmäßige Ausstattung im Jeep Trailhawk
In der Trailhawk Variante sind zusätzlich von der Jeep Overland Version folgende Ausstattungsmerkmal ab Werk vorhanden:
- Trailhawk Motorhaubenaufkleber
- Abschlepphaken in Rot am Heckstoßfänger
- Spezieller Offroad-Stoßfänger und Unterbodenschutz
- Trailhawk Stoffsitze mit roter Kontrastnaht
- Selec-Terrain Allradsystem mit vier Fahrmodi und Trailhawk-spezifischem “Rock” Modus
- Höhenverstellbarer Laderaumboden
- Fußmatten in abwaschbarer Allwetterausführung
- Reifen-Reparatur-Set (Kit Fix&Go)
Optionale Ausstattung im Jeep Renegade
Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann der Jeep Renegade auf Wunsch individualisiert werden. Dazu gehören unter anderem:
- Winter-Paket
- Technologie-Paket
- Komfort-Paket
- Stoff-Fußmatten
- Reifen-Reparatur-Set Fix&Go
- 215/60R17 Reserverad auf Stahlfelge
- Höhenverstellbarer Laderaumboden
- Mode-2-Ladekabel (nur für 4xe)
- Verschiedene Außenlackierungen
- Stoffsitze
- Ledersitze
- Zubehör wie Gepäcknetze, Dachträger & Co.
Design – Interieur und Exterieur des Jeep Renegade
Das markant bullige Exterieur-Design des Jeep Renegade vereint robuste Geländetauglichkeit mit urbanem Flair. Der Innenraum des Jeep Renegade wurde zum Modelljahr 2024 stark modernisiert. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet hochwertige Materialien sowie intuitive Bedienelemente für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die volldigitale Armaturenanzeige ziert das Kombiinstrument im Cockpit und verfügt über eine 10,25 Zoll (ca. 26 Zentimeter) Diagonale. Der Zentralbildschirm (10,1 Zoll – ca. 25 Zentimeter) mit Touchdisplay und kabelloser Apple CarPlay- und Android Auto-Anbindung ist im Armaturen-Board verbaut und bietet eine Full-HD-Auflösung.
Jeep Renegade Modelle 2024: Abmessung, Ausstattung und Preise
Jeep Renegade 1.5l MHEV GSE T4 48V | e-Hybrid
| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.805 mm Länge: 4.236 mm Höhe: 1.684 mm Radstand: 2.570 mm Kofferraumvolumen: 351 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank: 1.297 Liter Leergewicht: 1.420 Kilogramm | ab 30.800,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,7 Sekunden
- Maximale Leistung: 130 PS / 95 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 191 km/h
- Drehmoment: 240 Nm
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7-5,5 l / 100 km
- Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
- Anzahl Zylinder: Vier
- Batteriekapazität: 0,77 kWh
- Antrieb: Frontantrieb
Jeep Renegade 1.3l GSE T4 PHEV 4xe | 190 PS / 140 kW | Plug-in-Hybrid
| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.805 mm Länge: 4.236 mm Höhe: 1.692 mm Radstand: 2.570 mm Kofferraumvolumen: 330 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank: 1.277 Liter Leergewicht: 1.770 Kilogramm | ab 42.900,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Elektrische Reichweite: bis zu 50 Kilometer
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,7 Sekunden
- Maximale Leistung: 190 PS / 140 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Drehmoment: 270 Nm
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,0 – 1,7 l / 100 km
- Getriebe: 6-Gang-Automatikgetriebe
- Anzahl Zylinder: Vier
- Batteriekapazität: 11,4 kWh
- Batterie: 400 Volt, Lithium-Ionen, Nickel-Mangan-Kobalt-Akku
- On-Board-Charger: 7,4 kWh
- Antrieb: Allradantrieb 4xe
Jeep Renegade 1.3l GSE T4 PHEV 4xe | 240 PS / 177 kW | Plug-in-Hybrid
| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.805 mm Länge: 4.236 mm Höhe: 1.692 mm Radstand: 2.570 mm Kofferraumvolumen: 330 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank: 1.277 Liter Leergewicht: 1.770 Kilogramm | ab 43.900,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Elektrische Reichweite: bis zu 50 Kilometer
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,1 Sekunden
- Maximale Leistung: 240 PS / 177 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 199 km/h
- Drehmoment: 270 Nm
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,0 – 1,9 l / 100 km
- Getriebe: 6-Gang-Automatikgetriebe
- Anzahl Zylinder: Vier
- Batteriekapazität: 11,4 kWh
- Batterie: 400 Volt, Lithium-Ionen, Nickel-Mangan-Kobalt-Akku
- On-Board-Charger: 7,4 kWh
- Antrieb: Allradantrieb 4xe
Jeep Renegade 1.3l GSE T4 PHEV Trailhawk 4xe | 240 PS / 177 kW
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| Abmessungen | Preis |
| Breite: 1.805 mm Länge: 4.236 mm Höhe: 1.718 mm Radstand: 2.570 mm Kofferraumvolumen: 330 Liter bei umgeklappter Rücksitzbank: 1.277 Liter Leergewicht: 1.770 Kilogramm | ab 43.900,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
- Elektrische Reichweite: bis zu 50 Kilometer
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,1 Sekunden
- Maximale Leistung: 240 PS / 177 kW
- Höchstgeschwindigkeit: 199 km/h
- Drehmoment: 270 Nm
- Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,0 – 1,9 l / 100 km
- Getriebe: 6-Gang-Automatikgetriebe
- Anzahl Zylinder: Vier
- Batteriekapazität: 11,4 kWh
- Batterie: 400 Volt, Lithium-Ionen, Nickel-Mangan-Kobalt-Akku
- On-Board-Charger: 7,4 kWh
- Antrieb: Allradantrieb 4xe
Konkurrenzmodelle des Jeep Renegade
Der Jeep Renegade tritt in einem wettbewerbsintensiven Marktsegment gegen Modelle wie den Nissan Juke, den Hyundai Kona und den Ford EcoSport an.
Zuverlässig, stilvoll und kompakt – der neue Jeep Renegade auf LeasingMarkt.de
Der Jeep Renegade ist ein solides, kompaktes SUV, das mit seiner Offroad-Kompetenz, seinen kompakten Abmessungen und seinem stilvollen, markanten Design überzeugt. Ganz gleich, ob als e-Hybrid oder Plug-in-Hybrid – der Jeep Renegade ist ein idealer Begleiter für das urbane Leben.
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Laura
Fabian