Die Vorteile von E-Autos mit hoher Reichweite
Durch die hohen Reichweiten sind E-Autos alltagstauglich geworden. Längst eignen sich Elektroautos nicht mehr nur für die tägliche Fahrt zur Arbeit oder zum Einkaufen, sondern auch für die entspannte Reise in den Urlaub. Dabei sind moderne E-Autos für Familien ebenso interessant wie für Unternehmen oder Freiberufler.
Elektrofahrzeuge haben aufgrund ihrer umweltfreundlichen Antriebstechnik nicht nur einen wesentlichen Anteil an der Reduzierung klimaschädlicher Emissionen, sie punkten auch mit handfesten finanziellen Vorteilen. Die Anschaffung eines Elektroautos wird derzeit vom Staat und von den Herstellern mit einem Umweltbonus von bis zu 6.750 Euro großzügig unterstützt.
Wichtig: Der Umweltbonus wurde von der Bundesregierung zum 18. Dezember 2023 eingestellt. Förderanträge, die bis einschließlich 17. Dezember beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) eingegangen sind, werden noch bearbeitet. In unserem Magazin informieren wir Sie über aktuelle Entwicklungen und neuste Meldungen rund um den Wegfall der BAFA-Prämie – zum Umweltbonus-Newsticker.
Wer sich für ein E-Auto als Dienstwagen entscheidet, profitiert außerdem von einer geringeren Besteuerung. Bis zu einem Bruttolistenpreis von 60.000 Euro werden lediglich 0,25 Prozent, bei teureren Fahrzeugen 0,5 Prozent fällig. Außerdem sind Elektroautos auch noch von der Kfz-Steuer befreit. Und angesichts der aktuell hohen Spritpreise bieten die Stromer an der Tankstelle weiteres Sparpotenzial.
Tipp: Haben Sie schon von der THG-Quote gehört? Fahrer von E-Autos können mit dem Verkauf der THG Quote jährlich bis zu 400 Euro verdienen!
Alle diese Vorteile kommen Ihnen nicht nur beim Kauf, sondern auch beim E-Auto Leasing zugute. Auf LeasingMarkt.de präsentieren Ihnen unsere Partnerhändler eine große Vielfalt entsprechender Angebote. Folgende fünf Modelle sind dabei besonders gefragt und verfügen zudem noch über eine hohe elektrische Reichweite.
Skoda Enyaq iV – ein gefragtes E-SUV mit hoher Reichweite
Mit dem Skoda Enyaq iV präsentierte die VW-Tochter im Jahr 2020 sein erstes auf einer eigens entwickelten E-Plattform basierendes Serienmodell. Der mit einer Länge von 4,65 Metern äußerst geräumige SUV überzeugt nicht nur mit seinem ansprechenden Design und viel Platz für Passagiere und Gepäck, sondern auch mit einer reisetauglichen Reichweite von bis zu 534 Kilometern. Möglich macht dies eine Batterie, die brutto eine Kapazität von 82 und netto von 77 kWh besitzt. Angetrieben wird der Enyaq iV 80 von einem 204 PS starken E-Motor, der die Hinterachse antreibt. Er beschleunigt den Wagen in 8,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Neben dieser Version mit größtmöglicher Reichweite bietet die tschechische VW-Tochter das E-SUV auch in anderen Varianten mit stärkeren und schwächeren Motoren sowie einem kleineren Akku an.
Wie bei Škoda üblich, überzeugt auch der Enyaq iV mit einer Reihe von praktischen Detaillösungen. Hierzu zählen zum Beispiel ein Schwamm zur Reinigung des Ladekabels oder ein in der Ladeklappe integrierter Eiskratzer. Darüber hinaus wurde das Thema Nachhaltigkeit beim Enyaq iV konsequent umgesetzt. So bestehen in einigen Ausstattungsvarianten die Sitzbezüge wahlweise aus einer Mischung von Schurwolle und recycelten PET-Flaschen oder aus Leder, das umweltfreundlich mit einem Olivenblattextrakt gegerbt wurde.
Tipp: Falls die Reichweite auf Ihrer Reise knapp wird, können Sie Ihren Stromer mit einer Lade-Flatrate für das E-Auto ganz einfach an öffentlichen Ladepunkten zum monatlichen Pauschalpreis aufladen – und das sogar meist deutschland- oder europaweit.
VW ID.3 – der elektrische Bruder vom beliebten Golf
Der VW ID.3 darf als das elektrische Pendant zum Bestseller der Marke, dem Golf, betrachtet werden. Der Ende 2019 eingeführte Stromer ist in der beliebten Kompaktklasse angesiedelt und bietet so ausreichend Platz für fünf Personen und deren Gepäck. VW bietet den ID.3 in drei Leistungsstufen mit 145, 150 und 204 PS sowie mit drei unterschiedlichen Akkus an, die brutto eine Kapazität von 55, 62 oder 82 kWh haben. Die mit maximal 553 Kilometern größte Reichweite bietet der VW ID.3 Pro S, der mit dem 204 PS starken Triebwerk und der größten Batterie ausgestattet ist. Der nach dem praxisnahen WLTP-Verfahren ermittelte Verbrauch dieser ID.3-Variante beträgt durchschnittlich 15,8 kWh auf 100 Kilometer.
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Der Kompaktwagen beschleunigt bei Bedarf in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer – ein Wert, der sich sehen lassen kann. Im Sinne der Reichweitenoptimierung hat VW, wie viele andere Hersteller auch, die Höchstgeschwindigkeit auf 160 km/h beschränkt. Der große Akku kann mit einer maximalen Ladeleistung von 125 kW mit neuer Energie versorgt werden. An einer Schnellladesäule dauert es somit knapp 40 Minuten, bis die Batterie von 5 auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufgeladen ist. Für die Suche nach attraktiven VW ID.3 Leasingangeboten auf LeasingMarkt.de benötigen Sie weniger Zeit.
Ford Mustang Mach-E – so modern und nachhaltig kann ein Mustang sein
Der Ford Mustang Mach-E trägt einen großen Namen. Mit dem legendären Sportwagen hat der elektrische SUV bis auf einige wenige Designdetails aber nur wenig gemein. Dennoch handelt es sich auch beim Mach-E um ein faszinierendes Fahrzeug. Das 4,74 Meter lange SUV-Coupé begeistert neben seinem dynamisch geformten Blechkleid auch mit einer hohen Alltagstauglichkeit. Insbesondere die große Reichweite spricht für den geräumigen Amerikaner, der nicht nur einen hohen Aktionsradius und viel Platz, sondern auch eindrucksvolle Fahrleistungen zu bieten hat.
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In der Performance Edition sprintet das elektrische Wildpferd in nur 3,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Wem maximale Reichweite wichtiger ist als Sportwagen-Beschleunigungswerte, ist mit dem heckgetriebenen Ford Mustang Mach-E Extended Range besser bedient. Mit seiner netto 88 kWh fassenden Batterie kommt diese Version im Idealfall beeindruckende 610 Kilometer weit.
Übrigens: Auch viele Plug-in-Hybride können mittlerweile längere Strecken rein elektrisch zurücklegen. Wir stellen Ihnen 5 Hybridautos mit besonders hoher Reichweite vor.
Dennoch sorgen die 294 Mustangs unter dem Blech für sportliche Fahrleistungen. Auch der Reichweitenkönig benötigt gerade einmal 7,0 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu galoppieren. Auch beim Nachladen ist der 2020 eingeführte Mustang Mach-E eilig unterwegs. Um die Batterie von 10 auf 80 Prozent aufzuladen, reicht an einer Schnellladesäule, dank einer maximalen Ladeleistung von 150 kW, ein Boxenstopp von etwa 45 Minuten. So wird auch das längere Reisen mit dem E-Auto nicht zu einer unendlichen Geduldsprobe.
BMW iX – imposanter SUV mit reichlich Reichweite
Der BMW iX ist nicht nur aufgrund seiner Dimensionen und seiner mächtigen Frontniere eine äußerst imposante Erscheinung. Der 2021 vorgestellte Luxus-SUV misst 4,95 Meter in der Länge, 1,97 Meter in der Breite und 1,70 Meter in der Höhe. Die derart opulenten Abmessungen versprechen ein riesiges Platzangebot für Mensch und Gepäck. Nicht minder beeindruckend als der äußere Auftritt des 2,6 Tonnen schweren Wagens sind die Fahrleistungen und die Reichweite des bayrischen Stromers.
Als iX xDrive 50 beschleunigt der 523 PS starke BMW in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt. Wer die Leistungsreserven des E-SUVs nicht permanent abruft, schafft es nach Angaben des Herstellers, unter optimalen Bedingungen eine Strecke von bis zu 630 Kilometer ohne Nachladen zu bewältigen. Beim Stopp an einer Schnellladesäule ist der leere 105 kWh-Akku nach 39 Minuten wieder zu 80 Prozent gefüllt. Alternativ zum iX xDrive 50 bietet BMW sein luxuriöses E-Mobil als xDrive 40 mit einer 71 kWh-Batterie an. In diesem Fall kommt der Allradler maximal 425 Kilometer weit.
Mitte 2022 wird das Angebot um die Top-Version iX M60 erweitert, bei der die Höchstgeschwindigkeit erst bei 250 km/h elektronisch begrenzt wird. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der E-Sportler in nur 3,8 Sekunden. Selbstverständlich bieten Ihnen unsere Partnerhändler in ganz Deutschland auf LeasingMarkt.de Angebote für alle Versionen des BMW iX an.
Mercedes EQS – der aktuelle Reichweiten-Champion
Mit dem Mercedes-Benz EQS haben die Stuttgarter 2021 ihre Interpretation einer elektrischen Luxuslimousine präsentiert. Der EQS ist mehr als nur eine elektrifizierte S-Klasse. Er ist ein eigenständiges Automobil, das mit dem weltweit niedrigsten CW-Wert für ein Serienfahrzeug aufwarten kann. Die konsequent auf einen geringen Luftwiderstandswert hin designte Karosserie trägt maßgeblich zur hohen Reichweite der über 5,20 Meter langen Limousine bei. Unter optimalen Bedingungen verspricht Mercedes-Benz für den EQS 450+ eine maximale Reichweite von stattlichen 782 Kilometern. Reichweitenangst ist hier definitiv kein Thema mehr, zumal ein leerer Akku an einer Schnellladesäule mit bis zu 200 kW neu befüllt werden kann. In nur 31 Minuten wird der Ladestand der 107,8 kWh fassenden Batterie von 10 auf 80 Prozent angehoben.
Darüber hinaus wurde bei der Entwicklung des EQS, der in insgesamt fünf Varianten angeboten wird, konsequent auf Nachhaltigkeit geachtet. Insbesondere bei der Auswahl der Materialien spielte dieser Aspekt eine entscheidende Rolle. So bestehen zum Beispiel große Teile der Karosserie aus Sekundärstahl. Auch die Produktion der Batteriezellen erfolgt weitgehend CO2-neutral unter dem Einsatz erneuerbarer Energien. Dass bei einem Mercedes-Benz dieser Klasse aber nicht auf den gewohnten Luxus verzichtet werden muss, ist ebenso selbstverständlich wie die tadellose Verarbeitung und die hochwertige Anmutung der eingesetzten Materialien. Und natürlich setzt Mercedes auch bei der Technik des EQS die Maßstäbe in der elektrischen Oberklasse.
Tabelle: Reichweite von weiteren E-Auto-Modellen
Die Modellvielfalt im E-Auto-Segment nimmt stetig zu. Natürlich gibt es viele weitere Elektrofahrzeuge mit hoher Reichweite. Im Folgenden finden Sie eine Auflistung.
E-Auto-Modell | Reichweite |
|---|---|
Audi e-tron GT | 475 km |
Audi RS e-tron GT | 456 km |
Audi Q4 e-tron | 337 bis 527 km; je nach Modellvariante |
BMW i3 | 307 km |
BMW i3s | 283 km |
BMW i4 | 521 bis 590 km; je nach Modellvariante |
BMW iX | 426 bis 630 km; je nach Modellvariante |
BMW iX3 | 461 km |
Citroen e-Spacetourer | 224 bis 320 km; je nach Modellvariante |
Cupra Born | 424 km |
Dacia Spring | 230 km |
DS 3 Crossback e-tense | 340 km |
Fiat 500e | 190 bis 321 km; je nach Modellvariante |
Ford Mustang Mach-E | 400 bis 610 km; je nach Modellvariante |
Honda e | 222 km |
Hyundai IONIQ 5 | 360 bis 481 km; je nach Modellvariante |
Hyundai IONIQ Elektro | 311 km |
Hyundai Kona Elektro | 305 bis 484 km; je nach Modellvariante |
Hyundai Nexo | 666 km |
Jaguar I-Pace | 470 km |
Kia e-Niro | 289 bis 455 km; je nach Modellvariante |
Kia e-Soul | 276 bis 452 km; je nach Modellvariante |
Kia EV6 | 394 bis 528 km; je nach Modellvariante |
Lexus UX 300e | 315 km |
Mazda MX-30 | 200 km |
Mercedes-Benz EQA | 425 bis 430 km; je nach Modellvariante |
Mercedes-Benz EQB | 422 km |
Mercedes-Benz EQC | 437 km |
Mercedes-Benz EQS | 584 bis 782 km; je nach Modellvariante |
Mercedes-Benz EQV | 232 bis 356 km; je nach Modellvariante |
Mercedes-Benz e-Vito | 233 bis 361 km; je nach Modellvariante |
MG Marvel R electric | 370 bis 402 km; je nach Modellvariante |
MG ZS EV | 320 bis 440 km; je nach Modellvariante |
MINI Cooper SE | 234 km |
Nissan e-NV200 | 200 km |
Nissan Leaf | 285 bis 385 km; je nach Modellvariante |
Opel Combo e-Life | 280 km |
Opel Corsa-e | 359 km |
Opel Mokka-e | 338 km |
Opel Vivaro-e | 231 bis 329 km; je nach Modellvariante |
Opel Zafira e-Life | 231 bis 329 km; je nach Modellvariante |
Peugeot e-208 | 362 km |
Peugeot e-2008 | 342 km |
Peugeot e-Rifter | 274 bis 282 km; je nach Modellvariante |
Peugeot e-Traveller | 224 bis 320 km; je nach Modellvariante |
Polestar 2 | 440 bis 540 km; je nach Modellvariante |
Porsche Taycan | 409 bis 505 km; je nach Modellvariante |
Porsche Taycan Cross | 419 bis 456 km; je nach Modellvariante |
Porsche Taycan Sport Turismo | 433 bis 498 km; je nach Modellvariante |
Renault Megane E-Tech | 300 bis 450 km; je nach Modellvariante |
Renault Twingo electric | 190 km |
Renault Zoe | 386 bis 395 km; je nach Modellvariante |
Skoda Enyaq iV | 362 bis 534 km; je nach Modellvariante |
Smart fortwo | 131 bis 133 km; je nach Modellvariante |
Tesla Model 3 | 491 bis 602 km; je nach Modellvariante |
Tesla Model S | 637 bis 652 km; je nach Modellvariante |
Tesla Model X | 536 bis 560 km; je nach Modellvariante |
Tesla Model Y | 514 bis 533 km; je nach Modellvariante |
Toyota Proace Electric | 221 bis 318 km; je nach Modellvariante |
Volvo C40 Recharge | 444 km |
Volvo XC40 Recharge | 418 bis 423 km; je nach Modellvariante |
VW ID.3 | 426 bis 553 km; je nach Modellvariante |
VW ID.4 | 345 bis 525 km; je nach Modellvariante |
VW ID.5 | 491 bis 516 km; je nach Modellvariante |
WLTP-Reichweite; Alle Angaben ohne Gewähr
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