MarcSeit Januar 2022 gilt das Gesetz der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote), wodurch eingespartes CO₂ von privaten und gewerblichen E-Autofahrern an Kraftstoffanbieter verkauft werden kann. Wer also ein Elektroauto fährt, kann sich einen attraktiven Zuschuss sichern. Wir verraten Ihnen, was es damit auf sich hat, wie das ganze Konzept funktioniert und wie Sie die THG-Prämie beantragen können.
Das erwartet Sie hier
- Was ist eigentlich die Treibhausquote?
- So funktioniert der THG-Quotenhandel
- Wie funktioniert die Registrierung für die THG-Prämie?
- Bis wann können sich E-Autofahrer für die THG-Quote anmelden?
- Wird die Prämie jährlich ausgezahlt und für wie lange?
- Kann die THG-Quote auch selbstständig vermarktet werden?
- Wird die jährliche Auszahlung versteuert?
- Wie finanzieren sich THG-Quoten-Anbieter?
- Was passiert, wenn das Elektroauto verkauft wird?
- Kann ein Leasingfahrzeug für die THG-Prämie registriert werden?
- Elektroautos bei LeasingMarkt.de finden und profitieren
Was ist eigentlich die Treibhausquote?
Die THG-Quote ist ein gesetzlich definiertes Klimaschutz-Instrument zur langfristigen Senkung von landesweiten Treibhausgasen im Verkehrssektor. Das Gesetz schreibt den Mineralölunternehmen vor, wie viel Treibhausgase sie mit ihren Krafstoffen in Umlauf bringen dürfen. Wird der vorgeschriebene Maximalwert überschritten, droht ein Bußgeld. Um Strafzahlungen zu umgehen, kaufen sich viele Unternehmen Emissions-Zertifikate von Dritten, mit dem Ziel, ihre CO₂-Bilanz zu verbessern. Seit Januar 2022 ist auch der Erwerb von Zertifikaten privater E-Auto-Besitzer möglich. Die Zertifikate basieren hierbei auf den CO₂-Einsparungen des entsprechenden Elektroautos und werden dem Halter des Pkw nach Registrierung und Bestätigung vom Umweltbundesamt ausgestellt.
So funktioniert der THG-Quotenhandel
Mit der Treibhausgasminderungsquote verfolgt der Bundestag den Ansatz des profitablen Umstiegs auf alternative, klimaschonende Antriebsarten wie Elektrofahrzeuge. Ob Gewerbetreibende oder private E-Autofahrer – wer auf das Fahren mit Batteriebetrieb setzt, soll entsprechend profitieren und das nicht nur in Form der BAFA-Kaufprämie.
Denn durch die Veräußerung der CO₂-Einsparung des eigenen Elektroautos an ein Mineralölunternehmen hat jeder Halter seit 2022 die Chance, mehrere Hundert Euro pro Jahr und E-Fahrzeug zu erhalten – egal ob der Pkw gekauft oder geleast ist. Gleichzeitig kann der jeweilige Konzern damit die eigene THG-Quote mindern, um eine positive Klimabilanz zu erfüllen.
Doch wie funktioniert der Verkauf der Emissions-Zertifikate im Detail? Verschiedene digitale Dienstleister bieten einen Service für den Verkauf der THG-Quote an. Mit den jeweiligen CO₂-Einsparungen privater und gewerblicher E-Fahrer treten die Start-ups über entsprechende Handelsplattformen an die quotenverpflichteten Konzerne heran, um diese gebündelt zu verkaufen. Die Dienstleister behalten zwar für ihre Leistungen einen gewissen Prozentanteil ein, können im Umkehrschluss aber Großhandelspreise erzielen. Dadurch kann ein weitaus höherer THG-Quoten-Erlös für den entsprechenden E-Fahrzeug-Halter erwirtschaftet werden.
Gut zu wissen: Wird die THG-Einsparung des entsprechenden E-Autos nicht vom Halter über den Quotenhandel bzw. einen Dienstleister geltend gemacht, wird diese von der Bundesregierung automatisch verkauft. Der Ertrag fließt dann in den Staatshaushalt.
Wie funktioniert die Registrierung für die THG-Prämie?
Grundsätzlich können alle E-Fahrer die Förderzahlung mithilfe von bestimmten THG-Quoten-Portalen erhalten. Die Höhe der Prämie richtet sich dabei nach Angebot und Nachfrage am THG-Quotenmarkt. Berechtigt sind zudem nur reine vierrädrige Batterie-Elektrofahrzeuge. Plug-in-Hybride sowie Wasserstoff- und Erdgas-Pkw sind vom Quotenhandel ausgeschlossen. Wir verraten Ihnen, welche Unterlagen Sie in der Regel für die Registrierung benötigen:
- Name und E-Mail-Adresse
- Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil I des E-Autos (Der Antragsteller muss als Halter im Fahrzeugschein eingetragen sein)
- Bankverbindung
Haben Sie alle Angaben gemacht, müssen Sie nur noch per Klick Ihr E-Fahrzeug für die THG-Quote registrieren, um sich Ihre jährliche Prämie zu sichern.
- Daten hochladen
Im ersten Schritt müssen Sie die Vorder- und Rückseite Ihres Fahrzeugscheins hochladen sowie alle geforderten Daten wie Name, Bankverbindung etc. angeben.
- Überprüfung und Bestätigung
Daraufhin werden Ihre Daten überprüft und eine Bestätigung zum THG-Quotenhandel beim Umweltbundesamt durch den Anbieter eingeholt. Anschließend wird durch den Gesetzgeber ein Zertifikat über die eingesparten Treibhausgasemissionen ausgestellt, das der Anbieter für den Verkauf benötigt.
- Auszahlung des THG-Erlöses
Sobald der Verkauf des Umwelt-Zertifikates an ein Mineralölkonzern erfolgt ist, überweist der Anbieter die entsprechende Prämie auf Ihr hinterlegtes Bankkonto.
Bis wann können sich E-Autofahrer für die THG-Quote anmelden?
Bis 2030 ist das Instrument der Treibhausgasminderungsquote vom Gesetzgeber fest implementiert, um die CO₂-Emissionen in Deutschland deutlich zu reduzieren. Die Treibhausgas-Prämie ist somit für die nächsten Jahre gesichert. Die THG-Quote können Sie bis zum 31. Dezember des aktuellen Jahres beantragen.
Wird die Prämie jährlich ausgezahlt und für wie lange?
Die eingesparten Emissionen Ihres E-Autos können jährlich beim Umweltbundesamt zertifiziert und im Anschluss verkauft werden. Solange Sie Fahrzeughalter des Elektrofahrzeugs sind, können Sie sich jedes Jahr aufs neue für die THG-Quote registrieren und sich über eine Prämienauszahlung freuen.
Kann die THG-Quote auch selbstständig vermarktet werden?
Ihre Treibhausgasquote können Sie auch selbst beim Umweltbundesamt beantragen. Jedoch ist diese Option nicht lohnenswert, da die quotenverpflichteten Konzerne nur größere Stückzahlen an CO₂-Zertifikaten ankaufen. Bei einer Vermittlungsplattform werden die THG-Quoten vieler E-Autofahrer gebündelt, um so einen höheren Erlös für Sie erzielen zu können.
Tipp: Sie besitzen privat mehrere E-Autos, in denen Sie als Fahrzeughalter eingetragen sind? Ganz gleich, über wie viele Elektro-Pkw Sie verfügen, Sie können für jedes einzelne Fahrzeug die THG-Quoten-Prämie geltend machen.
Wird die jährliche Auszahlung versteuert?
Privatpersonen müssen die THG-Prämie nicht versteuern, da der Erlös keiner Einkommensart zugeordnet werden kann und somit nicht der Einkommensteuer unterliegt. Bei Gewerbekunden wird die Prämie hingegen als Betriebseinnahme angesehen, sodass die THG-Bonuszahlung steuerpflichtig ist. Dasselbe gilt für Dienstwagen, die Arbeitnehmern zur Verfügung gestellt werden – auch hier muss die THG-Prämie vom Arbeitgeber versteuert werden.
| Privatkunden | Gewerbekunden |
| THG-Quoten-Erlöse gehören keiner Einkommensart an und unterliegen demnach nicht der Einkommenssteuer. | Die THG-Prämie fällt unter die Betriebseinnahmen und ist somit steuerpflichtig. Das gilt auch für Dienstwagen, die Arbeitnehmern zur Verfügung gestellt werden. Für den Arbeitnehmer gibt es keine lohnsteuerlichen Konsequenzen. |
Wie finanzieren sich THG-Quoten-Anbieter?
Die gesamte Abwicklung bis zur Auszahlung der THG-Prämie ist für Sie kostenlos. THG-Quoten-Anbieter finanzieren sich durch eine Provision, anteilig am Verkaufserlös. Dieser Anteil ist bereits bei der Zahlung an Sie abgezogen.
Was passiert, wenn das Elektroauto verkauft wird?
Haben Sie Ihr E-Auto verkauft, müssen Sie dem Anbieter formlos Bescheid geben. Dadurch endet die Registrierung bei der Vermittlungsplattform für das Elektrofahrzeug zum Ende des entsprechenden Jahres. Der neue Fahrzeughalter kann sich dann ab dem nächsten Kalenderjahr für die THG-Quote registrieren.
Kann ein Leasingfahrzeug für die THG-Prämie registriert werden?
Auch Halter eines E-Leasingfahrzeugs können sich für die THG-Quote registrieren. Vorausgesetzt, der Fahrzeughalter ist in der Zulassungsbescheinigung Teil I (früher Fahrzeugschein) eingetragen.
Elektroautos bei LeasingMarkt.de finden und profitieren
Aktuell besteht ein starkes Interesse am Quotenhandel. Dies liegt insbesondere an den gestiegenen Preisen am THG-Quotenmarkt, von dem E-Fahrer finanziell profitieren können. Bis zum Jahr 2030 sollen die Prämien für Emissions-Zertifikate stetig steigen. Somit bietet der Umstieg auf ein E-Auto neben dem Umweltbonus einen weiteren attraktiven Kaufanreiz. Aber auch der eigene Beitrag zur Reduktion von klimaschädlichen Treibhausgasen ist ein positiver Nebeneffekt.
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Fabian
Laura