Mercedes-Benz Citan: Ein deutscher Hochdachkombi mit französischen Genen
Hochdachkombis gehören zu den Multitalenten in der Automobilwelt. Als geräumige Kleintransporter für Kurierdienste und Handwerker sind sie ebenso unterwegs wie als praktische Familienwagen oder sogar als Mini-Wohnmobil. Der Mercedes-Benz Citan ist einer dieser Alleskönner. Seine Talente sind nahezu identisch mit denen des Renault Kangoo, der, ebenso wie sein weitgehend baugleicher deutscher Zwilling, im nordfranzösischen Maubeuge vom Band läuft. Die Kooperation der Schwaben mit den Galliern im Segment der Hochdachkombis begann im Jahr 2012, als Mercedes nach einem Nachfolger für den Vaneo suchte, dessen Produktion bereits im Jahr 2005 eingestellt worden war. Durch die Einführung des Citan konnte Mercedes diese Lücke im Portfolio schließen.
Der Mercedes-Benz Citan, hier als familienfreundliche Kombi-Version in Blau
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Um die vielfältigen Vorteile eines Hochdachkombis genießen zu können, muss jedoch nicht zwangsläufig auf den Schwabentransporter oder sein französisches Pendant zurückgegriffen werden. Neben anderen Modellen erfüllen auch der Fiat Dobló, der Peugeot Partner oder der VW Caddy die Wünsche von Gewerbetreibenden und jungen Familien. Um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Wünschen entsprechen zu können, ist der Mercedes-Benz Citan in zwei Längen und mit drei verschiedenen Aufbauten zu bekommen. Zur Wahl stehen neben einem Kastenwagen mit großem Laderaum und Platz für bis zu drei Personen der Citan Mixto sowie der Tourer. Beim Mixto gibt es, anders als im Kastenwagen, noch eine zweite Sitzreihe, sodass maximal fünf Personen Platz finden. Der rundum verglaste Citan Tourer präsentiert sich dagegen als perfekter Begleiter für Familien. Je nach Aufbau ist der Citan in zwei verschiedenen Dimensionen von 4,32 Metern und 4,71 Metern Länge zu bekommen.
Ein Diesel muss es sein: Die Motoren des Mercedes-Benz Citan
Beim Antrieb des Citan setzt Mercedes-Benz ein Diesel-Aggregat ein, das in drei Leistungsstufen angeboten wird. Zu bekommen ist der 1,5 Liter-Vierzylinder mit 80, 95 und 116 PS. Für alle drei Triebwerke gibt Mercedes einen durchschnittlichen Verbrauch von 4,6 Litern Diesel auf 100 Kilometer an. Die CO2-Emissionen betragen laut Hersteller 121 g/km.
Während sich die Fahrleistungen der drei Versionen kaum unterscheiden, sind beim Drehmoment durchaus Unterschiede zu erkennen. Für den 108 CDI mit 80 PS verspricht Mercedes 210 Nm, beim 95 PS starken 109 CDI sind es 230 Nm und beim Top-Triebwerk 111 CDI mit 116 Pferdestärken 260 Nm. Alle Versionen sind mit einem manuellen Sechs-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Der Antrieb erfolgt beim Citan stets über die Vorderräder. Seit Beginn des Jahres 2019 erfüllen die Motoren des praktischen Alltagsbegleiters die Anforderungen der EU-Abgasnorm Euro 6d-TEMP.
Robust und individuell: Die Ausstattung des Mercedes-Benz Citan
Ebenso vielfältig wie die Einsatzmöglichkeiten des Mercedes-Benz Citan sind auch die Möglichkeiten zur Ausstattung des Multitalents. Insbesondere beim Tourer, der in der Regel mit PKW-Zulassung ausgeliefert wird, stehen zahlreiche Optionen zur Verfügung, um aus dem Transporter ein ebenso komfortables wie robustes und ansehnliches Familienauto zu machen. Neben diversen Optik-Paketen bietet Mercedes eine Vielzahl von Einzelextras an, mit denen der Citan zum persönlichen Traumwagen gemacht werden kann. Stylische Leichtmetallfelgen und schicke Metallic-Lackierungen stehen ebenso in der Optionsliste wie eine Klimaanlage, eine Sitzheizung oder ein Radio. Selbst ein Lederlenkrad oder eine Rückfahrkamera sind für den Citan zu bekommen. Auf ein Navigationssystem muss ebenso wenig verzichtet werden wie auf einen Tempomat oder Sensoren zum Einschalten von Licht und Scheibenwischer. Zur Aufwertung des Interieurs kann sogar ein Chrompaket geordert werden.
Für jeden Zweck bietet der Mercedes-Benz Citan die passenden Ausstattungsdetails
Für Offroad-Fans haben die Schwaben ebenfalls ein passendes Ausstattungspaket im Programm. Die rustikale Optik erreicht hier insbesondere die SUV-typischen Anbauteile. Für die Ordnung im Auto sorgen diverse Staufächer, die auf Wunsch nicht nur in den Türen, sondern auch im Boden, in der Armlehne oder unter dem Dach zu finden sind.
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