Hyundai Kona Elektro Test: Die 2. Generation des Korea-SUV im Check – Erfahrungen & Bewertung!

Noch größer und noch besser: Seit Oktober 2023 ist die zweite Generation des Hyundai Kona Elektro auf dem Markt. Das vollelektrische Kompakt-SUV verspricht nicht nur ein agiles Fahrverhalten, sondern auch eine umfangreiche Ausstattung mit jeder Menge Stil. Dank seines neuartigen, futuristischen Designs und seiner noch größeren Reichweite hat er das Zeug seinem Vorgänger den Rang abzulaufen. Was das Elektro-SUV noch zu bieten hat und ob es wirklich das hält, was es verspricht, erfahren Sie in unserem Hyundai Kona Elektro Testbericht.

Hyundai Kona Elektro 2023 Test: Vor- und Nachteile im Überblick 

Mit seiner alltagstauglichen Reichweite, dem eleganten Design und dem erstklassigen Komfort ist die zweite Generation des Hyundai Kona Elektro eine echte Alternative im E-Segment. Im Folgenden verrät Ihnen unser Leasing-Experte Marc, was ihm besonders gut an der 2. Generation des Hyundai Kona Elektro gefällt und was eher nicht.

Vorteile

• Der Kona Elektro ist bereits ab Werk umfangreich ausgestattet und bietet innovative Features für Fahrer und Passagiere sowie einige Fahrerassistenzsysteme. 
• Das vollelektrische SUV verfügt über Vehicle-to-load, wodurch bidirektionales Laden ermöglicht wird. Der im Fahrzeugakku gespeicherte Strom kann so direkt zum Betreiben und Laden unterschiedlicher elektrischer Geräte verwendet werden. Der Kona dient somit als Powerbank. 
• Für den Kona Elektro stehen zwei Akkus mit bis zu 377 und bis zu 514 Kilometer Reichweite zur Auswahl. 
• Das Handling und der Fahrkomfort sind im Hyundai Kona Elektro sehr gelungen. Auch das Fahrwerk ist perfekt abgestimmt. 
• Das Elektroauto verfügt über ein äußerst modernes und sehr eigenständiges Design – sowohl in Bezug auf das Interieur als auch das Exterieur. 
• Das vollelektrische Kompakt-SUV verfügt über einen Frunk (Kofferraum unter der Motorhaube) für 27 Liter zusätzlichen Stauraum. 
• Der Hyundai Kona Elektro überzeugt mit einem großzügigen Innenraum, der viel Platz für Passagiere und Gepäck bietet. 
• Der Kona Elektro bietet ein flexibles Sitz- und Stauraumangebot.
• Im Kona Elektro sind vier Fahrmodi verfügbar – sogar für Schneeverhältnisse. 
• Aufgrund des digitalen Fahrzeugschlüssels kann das vollelektrische SUV über das Smartphone oder die Smartwatch bedient werden.  

Nachteile

• Der Fahrzeugschlüssel wirkt minderwertig und ist optisch nicht sehr ansprechend. 
• Die Anhängelast ist bei der Elektro-Variante auf höchstens 750 Kilogramm begrenzt, bei den Verbrennern auf 1.500 Kilogramm. 
• Die meisten Assistenzsysteme wirken sehr aufdringlich und können nur in den Untermenüs abgeschaltet werden. Gespeichert wird die Einstellung nicht, sodass dies bei der nächsten Fahrt wiederholt werden muss. 

Das Fahrverhalten des Hyundai Kona Elektro (2. Gen.) im Test 

Der Hyundai Kona Elektro bietet für seine Größe ein agiles Fahrverhalten, das insbesondere in städtischen Umgebungen von großem Vorteil ist. Denn dort bewegt er sich mühelos durch den Verkehr. Seine ruhige und ruckfreie Beschleunigung verleiht dem Fahrer ein angenehmes und komfortables Fahrerlebnis. Die Lenkung ist präzise, was das Manövrieren in engen Straßen und Parklücken erleichtert. Die Federung des Kona Elektro ist gut ausbalanciert. Unebenheiten werden effektiv ausgeglichen und die Straßenlage bleibt stabil. Insgesamt bietet das Elektro-SUV eine sichere und kontrollierbare Fahrdynamik. Durch seine Fahreigenschaften ist der Hyundai Kona Elektro absolut alltagstauglich – ganz gleich, ob auf Kurz- oder Langstrecken. 

Hyundai Kona Elektro 2023 – Fahrleistung, Reichweite & Co. 

Der Hyundai Kona Elektro wird in zwei Modellvarianten angeboten, die sich in puncto Leistung und Batteriekapazität unterscheiden. Erhältlich ist ein 48,4 kWh Akku, der 115 kW / 156 PS bereithält und ein 65,4 kWh Akku, der eine Systemleistung von 160 kW / 218 PS ermöglicht. 
 
Die 48,4 kWh-Variante ist das Einstiegsmodell der Hyundai Kona Elektro Modellreihe und bietet eine maximale WLTP-Reichweite von bis zu 377 Kilometern. Dieses Modell beschleunigt innerhalb von 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der kombinierte Verbrauch liegt bei lediglich 14,6 kWh/100 km. 
 
Die 65,4 kWh-Variante hält eine Reichweite von 514 Kilometern nach WLTP bereit. Die 100 km/h-Marke wird in lediglich 7,8 Sekunden erreicht. Den kombinierten Verbrauch gibt Hyundai mit 14,7 kWh/100 km an. 

Weitere Hyundai Kona Modelle 2023 – Hybrid und Benziner

Hyundai Kona Hybridmodelle

Für den Hyundai Kona sind ebenfalls folgende Hybridmodelle verfügbar:

Hybridvarianten	Preis	Antrieb	Leistung und Drehmoment	Ausstattungs- highlights
Hyundai Kona Select Hybrid	ab 33.200 Euro	1.6 GDI Hybrid Frontantrieb Benzin, DCT	104 kW / 141 PS 265 Nm	– Navigationssystem  mit 12,25-Zoll-Display und Over-the-Air- Updates  – Voll-LED-Scheinwerfer  – 16-Zoll- Leichtmetallfelgen  – Einparkhilfe vorne und hinten
Hyundai Kona Trend Hybrid	ab 35.400 Euro	1.6 GDI Hybrid Frontantrieb Benzin, DCT	104 kW / 141 PS 265 Nm	– Digitales Cockpit mit 12,25-Zoll-Display – Privacy-Verglasung ab B-Säule – Sitzheizung vorne und beheizbares Lenkrad – 2-Zonen- Klimaautomatik
Hyundai Kona N Line Hybrid	ab 38.400 Euro	1.6 GDI Hybrid Frontantrieb Benzin, DCT	104 kW / 141 PS 265 Nm	– N LINE Designmerkmale inkl. N LINE-spezifische 18-Zoll-Leichtmetallfelgen – Voll-LED- Projektionsscheinwerfer und durchgehendes LED-Lichtband an der Front – Elektrische Heckklappe mit Easy-Open Funktion – Totwinkelassistent (BCA)
Hyundai Kona Prime Hybrid	ab 38.400 Euro	1.6 GDI Hybrid Frontantrieb Benzin, DCT	104 kW / 141 PS 265 Nm	– 360°-Kamera (SVM) und Totwinkelassistent mit Monitoranzeige (BVM) – Voll-LED- Projektionsscheinwerfer und durchgehendes LED-Lichtband an der Front – Elektrisch einstellbare Fahrer- und Beifahrersitze – Digitaler Fahrzeugschlüssel

Hyundai Kona Benzinmodelle

Für den Hyundai Kona sind ebenfalls folgende Benzinmodelle verfügbar:

Benziner	Preis	Antrieb	Leistung und Drehmoment	Ausstattungs- highlights
Hyundai Kona Select	ab 26.900 Euro	1.0 T-GDI Frontantrieb Benzin, 6-Gang	88 kW / 120 PS 200 Nm	– Navigationssystem mit 12,25-Zoll-Display und Over-the-Air-Updates – Voll-LED-Scheinwerfer – 16-Zoll- Leichtmetallfelgen – Einparkhilfe vorne und hinten
Hyundai Kona Trend	ab 29.400 Euro	1.0 T-GDI Frontantrieb Benzin, 6-Gang    Optional: 1.0 T-GDI Frontantrieb Benzin, DCT	88 kW / 120 PS 200 Nm	– Digitales Cockpit mit 12,25-Zoll-Display – Privacy-Verglasung ab B-Säule – Sitzheizung vorne und beheizbares Lenkrad – 2-Zonen-Klimaautomatik
Hyundai Kona N Line	ab 34.800 Euro	1.0 T-GDI Frontantrieb Benzin, DCT    Optional: 1.6 T-GDI Frontantrieb Benzin, DCT    Optional: 1.6 T-GDI Allrad Benzin, DCT	88 kW / 120 PS 200 Nm  146 kW / 198 PS 265 Nm     146 kW / 198 PS 265 Nm	– N LINE Designmerkmale inkl. N LINE-spezifische 18-Zoll-Leichtmetallfelgen – Voll-LED- Projektionsscheinwerfer und durchgehendes LED- Lichtband an der Front – Elektrische Heckklappe mit Easy-Open-Funktion – Totwinkelassistent (BCA)
Hyundai Kona Prime	ab 34.800 Euro	1.0 T-GDI Frontantrieb Benzin, DCT    Optional:  1.6 T-GDI Frontantrieb Benzin, DCT    Optional:  1.6 T-GDI Allrad Benzin, DCT	88 kW / 120 PS 200 Nm      146 kW / 198 PS 265 Nm       146 kW / 198 PS 265 Nm	– 360°-Kamera (SVM) und Totwinkelassistent mit Monitoranzeige (BVM) – Voll-LED- Projektionsscheinwerfer und durchgehendes LED- Lichtband an der Front – Elektrisch einstellbare Fahrer- und Beifahrersitze – Digitaler Fahrzeugschlüssel

Platz und Praxistauglichkeit des Hyundai Kona Elektro 2023 im Test

Der Hyundai Kona Elektro bietet sowohl vorne als auch hinten ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Im Vorder- und im Rücksitzbereich ist die Beinfreiheit großzügig bemessen. Der Kofferraum verfügt über ein Volumen von rund 466 Litern. Wird die Rücksitzbank umgeklappt, stehen bis zu 1.300 Liter Stauraum zur Verfügung – äußerst praktisch für den Alltag und Urlaubsfahrten. Der Frunk (Stauraum unter der Motorhaube) schafft einen zusätzlichen Stauraum von bis zu 27 Litern – beispielsweise für das Ladekabel. Die Praktikabilität im Hyundai Kona wird außerdem durch zahlreiche Ablagefächer ergänzt. 

Sicherheit und Ausstattung im Hyundai Kona Elektro 

Der Hyundai Kona Elektro besitzt eine serienmäßig umfangreiche Ausstattung und ist zugleich mit zahlreichen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Darunter ein Spurhalteassistent (LKA), ein Autobahnassistent (HDA 1.5) und eine navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion (NSCC).  

Wer darüber hinaus weitere Sonderausstattung benötigt, kann das E-SUV wahlweise mit einem zusätzlichen Ausstattungspaket ausrüsten. Diese nennen sich TREND-Paket bzw. PRIME-Paket. 

Design – Interieur und Exterieur des Hyundai Kona Elektro 

Der Hyundai Kona Elektro präsentiert sich mit einem cleanen und sehr modernen Design – sowohl innen als auch außen. Das Außendesign ist geprägt von klaren Konturen und futuristischen Highlights wie den LED-Lichtbändern an der Front und am Heck. Das Hyundai Kona Elektro-SUV verbindet dabei Eleganz und Dynamik und setzt auf eine ausgefeilte Aerodynamik. Das Interieur ist äußerst funktional gestaltet und besticht mit tollen Materialien. Das Armaturenbrett ist mit einem großzügigen Touchscreen ausgestattet, das die Steuerung zahlreicher Funktionen ermöglicht und sehr intuitiv zu bedienen ist.

Hyundai Kona Elektro Modelle 2023: Abmessung, Ausstattung und Preise

Hyundai Kona Elektro | 115 kW (156 PS)

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Abmessungen	Preis
Breite: 1.825 mm    Länge: 4.355 mm  Höhe: 1.580 mm  Radstand: 2.660 mm  Kofferraumvolumen vorne – Frunk: 27 Liter  Kofferraumvolumen: 466 Liter  mit umgeklappter Rücksitzbank: 1.300 Liter  Zulässiges Gesamtgewicht: 2.110 Kilogramm	ab 41.990 Euro

Reichweite, Verbrauch und Leistung

• Reichweite kombiniert: bis zu 377 Kilometer  
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,8 Sekunden  
• Maximale Leistung: 115 kW / 156 PS  
• Höchstgeschwindigkeit: 162 km/h  
• Drehmoment: 255 Nm  
• Batteriekapazität: 48,4 kWh 
• Ladeleistung On-Board-Charger: 11 kW 
• Ladedauer mit 11 kW O-Board-Charger, 0 – 100 Prozent: 4 Stunden 55 Minuten 
• Ladedauer an einer 350 kW Ladestation, 10 – 80 Prozent: 41 Minuten 
• Durchschnittsverbrauch: 14,6 kWh / 100 km 
• Antriebsart: Frontantrieb 
• Getriebe: 1-stufiges-Reduktionsgetriebe 

Hyundai Kona Elektro | 160 kW (218 PS)

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Abmessungen	Preis
Breite: 1.825 mm    Länge: 4.355 mm  Höhe: 1.580 mm  Radstand: 2.660 mm  Kofferraumvolumen vorne – Frunk: 27 Liter  Kofferraumvolumen: 466 Liter  mit umgeklappter Rücksitzbank: 1.300 Liter  Zulässiges Gesamtgewicht: 2.220 Kilogramm	ab 44.990 Euro

Reichweite, Verbrauch und Leistung

• Reichweite kombiniert: bis zu 514 Kilometer  
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,8 Sekunden  
• Maximale Leistung: 160 kW / 218 PS  
• Höchstgeschwindigkeit: 172 km/h  
• Drehmoment: 255 Nm  
• Batteriekapazität: 65,4 kWh 
• Ladeleistung On-Board-Charger: 11 kW 
• Ladedauer mit 11 kW O-Board-Charger 0 – 100 Prozent: 6 Stunden 25 Minuten 
• Ladedauer an einer 350 kW Ladestation, 10 – 80 Prozent: 41 Minuten 
• Durchschnittsverbrauch: 14,7 kWh / 100 km 
• Antriebsart: Frontantrieb 
• Getriebe: 1-stufiges-Reduktionsgetriebe 

Konkurrenzmodelle des Hyundai Kona Elektro

Der Hyundai Kona Elektro tritt gegen eine Vielzahl an Konkurrenten in seinem Segment an. Zu den engsten Widersachern zählen unter anderem der Opel Mokka-e, der Kia e-Niro und der Nissan Leaf.

Dynamisch, elegant und geräumig – der neue Hyundai Kona Elektro auf LeasingMarkt.de

Das Hyundai Kona Elektro-SUV ist ein beeindruckendes Elektrofahrzeug, das mit einer großzügigen Reichweite, agiler Leistung und einer umfangreichen Ausstattung punktet. Mit einem modernen Design und einer Vielzahl an Sicherheits- und Assistenzsystemen gilt der Kona Elektro als Top-Alternative für umweltbewusste Fahrer. Wer auf der Suche nach einem geräumigen und alltagstauglichen Elektro-SUV ist, sollte den Hyundai Kona Elektro definitiv in Betracht ziehen. 
 
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