Erfolgreicher Koreaner in schicker SUV-Schale: Der Kia Sorento
Für den koreanischen Automobilhersteller Kia war der 2002 vorgestellte SUV Sorento von Anfang an ein großer Erfolg. Nicht zuletzt aufgrund des eigens für den europäischen Markt entwickelten Designs eroberte sich der Sorento recht schnell einen bedeutenden Marktanteil in der Klasse der Mittelklasse-SUVs. Um diesen zu festigen und auszubauen, wurde der Sorento kontinuierlich weiterentwickelt. So hatte schon die von 2009 bis 2014 produzierte zweite Auflage des SUV im Vergleich zum Vorgänger in der Länge um 10 Zentimeter zugelegt und sich von der überholten Leiterrahmenkonstruktion verabschiedet. Der stetig wachsenden Konkurrenz in diesem Segment begegnete Kia dann im Jahr 2014 mit der Einführung der dritten Generation seines Erfolgsmodells. Auch diesmal ging der Modellwechsel wieder mit einem kräftigen Zuwachs der Proportionen einher. Die gefällig gezeichnete Karosserie erstreckt sich nunmehr auf eine Länge von 4,80 Metern.
Der Kia Sorento in der bereits dritten Generation als GT-Line in klassischem Schwarz
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Die großzügigen Abmessungen des Kia Sorento erlauben es, auf Wunsch eine dritte Sitzreihe im Heck des SUV unterzubringen. Wird diese nicht benötigt, bietet der 660 Liter fassende Kofferraum ausreichend Platz für das Urlaubsgepäck der gesamten Familie. Sollte auch die zweite Reihe nicht gebraucht werden, vergrößert sich der Stauraum auf 1732 Liter. Auf diese Weise erledigt der Sorento auch umfangreichere Transportaufgaben souverän. Damit dringt der Koreaner in eine Region vor, in der so starke Mitbewerber wie der VW Touareg, der Skoda Kodiaq oder auch der Ford Edge zuhause sind. Natürlich bieten wir Ihnen auch für diese Vertreter der großen SUV-Familie interessante Leasingoptionen an.
Starke Motoren sind in dieser Klasse unverzichtbar
Die Motoren des Kia Sorento gehen so zupackend ans Werk wie es sich für ein Fahrzeug in dieser Klasse gehört. Zur Wahl stehen ein 2,4 Liter Vierzylinder Benziner mit 188 PS und ein Diesel, der aus 2199 cm³ Hubraum 200 PS schöpft. Beide Versionen sind sowohl als Fronttriebler als auch als Allradler zu bekommen.
Während der Selbstzünder Sorento 2.2 CRDi regulär mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet ist, punktet der Ottomotor des Sorento 2.4 GDI serienmäßig mit einer sechsstufigen Automatik. Für den Diesel ist diese optional erhältlich. Die zusätzlichen zwölf Pferdestärken des Diesels machen sich bei den Fahrleistungen durchaus bemerkbar. In der Spitze übertrifft der 2.2 CRDi den Benziner ebenso wie bei der klassischen Disziplin, dem Spurt von 0 auf 100 km/h. Der Vortrieb des Selbstzünders findet bei einer Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h ein Ende. Beim Benziner sind es 196 km/h. Bei der Beschleunigung schlägt der Diesel den Ottomotor um 1,5 Sekunden. Statt in 10,2 Sekunden absolviert er die Prüfung in 8,7 Sekunden.
Auch beim Verbrauch liegt der CRDi klar vor dem GDI. 6 Liter Diesel auf 100 Kilometer und ein CO2-Ausstoß von 149 Gramm pro Kilometer stehen hier 8,9 Litern Super und CO2-Emissionen in Höhe von 202 g/km gegenüber. Beide Triebwerke erfüllen die Anforderungen der EU-Abgasnorm Euro 6.
Bei der Ausstattung des Kia Sorento ist Vielfalt angesagt
Im Gegensatz zur Motorenauswahl gestaltet sich das Angebot bei der Ausstattung des Kia Sorento deutlich vielfältiger. Neben den Linien Edition 7, Vision und Spirit steht auch noch die betont sportlich ausgelegte GT Line zur Verfügung. Darüber hinaus hat Kia regelmäßig äußerst attraktive Sondermodelle im Programm. In Verbindung mit unseren günstigen Leasingraten stellen diese oftmals eine besonders interessante Offerte dar.
Die GT-Line kommt mit Doppelrohrauspuff, roten Bremssätteln und Top-Soundsystem
In der Basisversion Edition 7 ist der Kia Sorento bereits serienmäßig mit einer Klimaanlage, einem Soundsystem, hinteren Parksensoren und anderen Annehmlichkeiten ausgerüstet. Im Sorento Vision kommen unter anderem noch eine Navigationsfunktion, ein silberfarbener Unterfahrschutz und vordere Parksensoren hinzu. Ordern Sie den Kia Sorento in der Version Spirit, dürfen Sie sich über 18-Zoll Leitmetallfelgen, einen elektrischen Fahrersitz sowie Voll-LED-Scheinwerfer und weitere serienmäßige Extras freuen. Für alle, die Wert auf ein besonders dynamisches Outfit legen, hat Kia den Sorento in der GT Line im Angebot. Rot lackierte Bremssättel und gut konturierte Ledersitze betonen den sportlichen Anspruch ebenso wie ein Doppelrohrauspuff und seitliche Trittbretter. Darüber hinaus punktet der Kia Sorento GT Line mit einem Harman/Kardon Soundsystem und einer adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage mit Frontkollisionswarner.
Mit unseren günstigen Leasingraten machen wir den Weg frei für Ihren Sorento
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