Der Kia Ceed: Ein kompakter Koreaner, der aus Europa kommt
Das Design stammt aus Rüsselsheim, gebaut wird er im slowakischen Žilina. Auch wenn der cee´d ein Produkt des südkoreanischen Autobauers Kia ist, so steckt doch jede Menge Europa in dem Kompaktwagen, der im Jahr 2006 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Die Strategie der Hyundai-Tochter, ein Fahrzeug speziell für den europäischen Markt zu entwickeln, ist voll und ganz aufgegangen. Im Frühjahr 2018 ging deshalb nun auch schon die dritte Generation des Erfolgsmodells an den Start. Die Neuauflage brachte nicht nur zahlreiche technische und optische Veränderungen, sondern auch eine neue Schreibweise des Namens Ceed.
Der Kia Ceed ist als kompakte Schräghecklimousine und als Kombi auf dem Markt
Die Koreaner haben es verstanden, die Qualität ihrer Produkte kontinuierlich zu steigern und dabei mittlerweile ein beachtliches Niveau erreicht. So wurde der Kia Ceed nicht nur für den VW Golf, sondern auch für den Opel Astra, den Ford Focus und viele andere europäische Vertreter der Kompaktklasse zu einem ernsthaften Konkurrenten. Dies gilt allerdings auch für den Konzernbruder Hyundai i30, der weitgehend baugleich mit dem Kia Ceed ist. Natürlich finden Sie bei unseren Partnerhändlern attraktive Leasingangebote für alle Marken und Modelle, die in diesem heiß umkämpften Segment antreten.
Den Kia Ceed gibt es als typische Schräghecklimousine mit fünf Türen sowie als klassischen Kombi. Darüber hinaus haben die Koreaner auch Lifestyle-Derivate wie den Proceed genannten sportlichen Shootingbreak und den kernigen Crossover Xceed im Programm. In der Schrägheckversion misst der Ceed 4,31 Meter, als Kombi stolze 4,61 Meter. Fünf Personen finden in beiden Karosserievarianten kommode Platzverhältnisse vor. Auch die Größe des Kofferraums kann sich durchaus sehen lassen. Während das Ladeabteil des Schrägheckmodells zwischen 395 und 625 Liter fasst, schluckt der Kombi sogar bis zu 1694 Liter. Eine Urlaubsreise mit dem Gepäck einer ganzen Familie sollte damit ebenso wie ein Großeinkauf im Baumarkt ohne Probleme möglich sein.
Die Motoren des Kia Ceed: Agil und sparsam
Um seine vielfältigen Aufgaben souverän bewältigen zu können, hat Kia den Ceed mit adäquaten Triebwerken ausgestattet. Zur Wahl stehen drei Benziner und zwei Dieselaggregate. Darüber hinaus findet sich ein äußerst potenter Ottomotor mit 204 PS in der Angebotsliste. Dieser ist jedoch dem sportlichen Ceed-Ableger GT vorbehalten. Den Einstieg in das Motorenprogramm markiert ein Vierzylinder mit 1368 cm³ Hubraum und 100 PS. Diese ermöglichen eine Spitzengeschwindigkeit von 183 km/h.
190 km/h sind es beim Ceed 1.0 T-GDi. Der Dreizylinder schöpft aus nur 998 cm³ Hubraum immerhin 120 PS. Damit ist der kleine Turbo nicht nur agiler, sondern auch noch sparsamer als der Einstiegsmotor. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,6 Litern Super konsumiert die Downsizing-Variante fast einen Liter weniger als die konventionelle Version, die auf 100 Kilometer nach 6,4 Litern Super verlangt. Selbst der 1.4 T-GDi mit 140 PS geht sorgsamer mit den Ressourcen um. Trotz einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h kommt er im Mittel mit 5,9 Litern aus. Noch sparsamer präsentieren sich nur die beiden Selbstzünder, die nach Angaben des Herstellers mit etwa 4,0 Litern zufrieden sein sollen. Alle im Ceed angebotenen Motoren sind nach der EU-Abgasnorm Euro 6d-TEMP zertifiziert.
Sechs Ausstattungslinien für jeden Anspruch und Geschmack
Bei der Ausstattung des Ceed setzt Kia auf insgesamt sechs verschiedene Linien. Die Basisversion mit dem Namen Attract präsentiert sich bereits recht großzügig ausstaffiert. So sind nicht nur elektrische Fensterheber in allen Türen, sondern auch ein Fernlichtassistent, Frontkollisionswarner und andere Annehmlichkeiten in allen Ceed serienmäßig verbaut. In der mittleren Ausstattungsstufe Vision sind unter anderem auch Nebelscheinwerfer sowie eine Heizung für die vorderen Sitze und das Lenkrad ohne Aufpreis mit an Bord.
Attract, Vision, Platinum Edition und GT Line: Die Ausstattungslinien des Kia Ceed
Das Top-Modell der Baureihe heißt Platinum Edition und lässt kaum noch Wünsche offen. Eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein Stauassistent fehlen hier ebenso wenig wie ein intelligentes Parksystem oder ein hochwertiges JBL Premium-Soundsystem. Für alle, die eine besonders dynamische Linie bevorzugen, hat Kia die GT Line mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, speziellen Anbauteilen und anderen sportlichen Attributen im Programm.
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