Mercedes-Benz E-Klasse Test: Vor- und Nachteile im Überblick
Seit 1993 ist die E-Klasse auf dem Markt. Die Tradition der E-Klasse reicht jedoch bis in die Anfänge der Markengeschichte zurück. Denn schon zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurden die ersten Vorgängermodelle der E-Klasse unter einer anderen Bezeichnung gefertigt.
Das ikonische Mercedes-Modell hat seither zehn Generationen durchlaufen und ist zu einem der gefragtesten Klassiker der oberen Mittelklasse geworden. Mit modernster Technologie und einer Vielzahl an praktischen Features sowie fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen setzt die aktuelle Mercedes-Benz E-Klasse neue Maßstäbe in der Business-Class. Im Folgenden verrät Ihnen unser Leasing-Experte Marc, was ihm besonders gut an der beliebten Mercedes-Benz E-Klasse gefällt und was eher nicht.
Mercedes-Benz E-Klasse Vorteile
Die Mercedes-Benz E-Klasse besticht durch ein äußerst komfortables Fahrverhalten mit einer sehr hohen Fahrstabilität.
Die E-Klasse verfügt über ein fortschrittliches Infotainmentsystem.
Für die E-Klasse Limousine ist eine Hinterachslenkung verfügbar.
Die Limousine bietet äußerst bequeme Sitze.
Die Mercedes-Benz E-Klasse besitzt hervorragende Sicherheits- und Assistenzsysteme.
Die E-Klasse bietet einen hohen Langstreckenkomfort.
Mercedes-Benz E-Klasse Nachteile
Die Anschaffung ist bereits als Basismodell mit 58.905,00 Euro recht kostspielig.
Das Kofferraumvolumen beträgt lediglich 370 bis 540 Liter (je nach Modell).
Die allgemeine Verarbeitung war beim Vorgängermodell etwas besser.
Die Rückbank ist nur mittelmäßig komfortabel und bietet für über 1,80 Meter große Menschen nicht genügend Platz.
Die neue Mercedes-Benz E-Klasse im Check – alle Besonderheiten im Überblick
Verbesserte Fahrerassistenzsysteme im Vergleich zu den Vorgängern
Erhöhter Fahrkomfort
Hohe Leistung
Alltagstaugliche Effizienz
Fortschrittliche Technologien
MBUX-Multimediasystem mit Zentraldisplay
MBUX-Superscreen (Beifahrerdisplay)
Digital Light
Neues Fahrwerk, das dem Fahrverhalten der Mercedes-Benz S-Klasse nahekommt
AIRMATIC Luftfederung
Video- und Webkonferenz tauglich
Das Fahrverhalten der Mercedes-Benz E-Klasse
Dank dem neuen ausgewogenen Fahrwerk und den darauf abgestimmten Fahreigenschaften bietet die Mercedes-Benz E-Klasse ein äußerst komfortables Fahrerlebnis mit einer sehr hohen Fahrstabilität – vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Und dank der Hinterachslenkung und der präzisen sowie leichten Lenkung sind Kurvenfahrten ein Kinderspiel.
„Obwohl der Wagen sehr groß ist, besitzt die E-Klasse einen besonders angenehmen Wendekreis.“
Marcs Erfahrung
Die Mercedes-Benz E-Klasse verfügt über eine sehr gute Bremsleistung und bietet gleichzeitig ein agiles, indirektes sowie dynamisches Fahrgefühl. Der Motor arbeitet sehr zurückhaltend, sodass Sie zu jeder Zeit entspannt von A nach B kommen.

Mercedes-Benz E-Klasse – Fahrleistung, Verbrauch & Co.
Bei der neuesten Generation der E-Klasse setzt der deutsche Autobauer auf eine breite Motorenpalette. Das Angebot umfasst insgesamt 13 kraftvolle Motoren: vier Diesel- und drei Benziner-Mild-Hybridvarianten, zwei Diesel Plug-in-Hybride sowie vier Benziner Plug-in-Hybridmodelle, die rein elektrisches Fahren ermöglichen.
Mercedes-Benz E-Klasse – Einstiegsmodell
Das Einstiegsmodell ist der Mercedes-Benz E 200 als Benziner oder Diesel. Die Diesel-Variante kommt mit einer Systemleistung von 163 PS / 120 kW bei einem maximalen Drehmoment von 380 Nm daher. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der E 200 Diesel in 8,5 Sekunden. Den kombinierten Kraftstoffverbrauch gibt Mercedes mit 5,4 – 4,7 l / 100 km an. So motorisiert schafft diese Modellvariante eine Höchstgeschwindigkeit von 222 km/h.
Als Benziner verfügt die E-Klasse über eine Systemleistung von 204 PS / 150 kW bei einem maximalen Drehmoment von 320 Nm. Die 100 km/h Marke erreicht diese Modellvariante in 7,5 Sekunden. Den kombinierten Verbrauch geben die Stuttgarter mit 7,3 – 6,4 l / 100 km an. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 240 km/h abgeregelt.
Mercedes-Benz E-Klasse – meistverkauftes Modell
Zu den verbrauchsarmen E-Klasse Modellen zählt die Mercedes-Benz E 300 de Limousine mit EQ-Technologie und einer Systemleistung von 313 PS / 230 kW bei einem maximalen Systemdrehmoment von 700 Nm. Dabei liefert der Dieselmotor 197 PS / 145 kW und der Elektromotor bis zu 129 PS / 95 kW. Diese Modellvariante knackt die 100 km/h Marke in 6,4 Sekunden. Der Verbrauch liegt bei 0,8 – 0,5 l / 100 km und der Stromverbrauch bei 21,6 – 19,2 kWh / 100 km. Bei entladener Batterie ist ein Kraftstoffverbrauch von kombinierten 7,5 – 6,6 l / 100 km möglich. Die Reichweite liegt bei bis zu 114 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h.
Mercedes-Benz E-Klasse – höchste Leistung
Das Top-Modell mit der höchsten Leistung ist der Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ mit einer Systemleistung von starken 585 PS / 430 kW bei einem maximalen Systemdrehmoment von 750 Nm. Dabei steuert der Dieselmotor 449 PS / 330 kW und der Elektromotor bis zu 163 PS / 120 kW bei. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Sechszylinder in lediglich 3,8 Sekunden. Der kombinierte Energieverbrauch liegt bei 1,0 – 0,9 l / 100 km, der Stromverbrauch bei 25,9 – 24,1 kWh / 100 km. Ist die Batterie entladen, liegt der Kraftstoffverbrauch bei 9,2 – 8,6 l / 100 km. So motorisiert schafft die AMG E-Klasse eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Rein elektrisch sind bis zu 101 Kilometer möglich.
Das Ladeverhalten der Mercedes-Benz E-Klasse
Motor | Ladeart | Ladedauer |
Mercedes-Benz | DC-Ladeleistung 55 kW | 20 Minuten |
AC-Ladeleistung 11 kW | 2 Stunden | |
Mercedes-Benz | DC-Ladeleistung 55 kW | 20 Minuten |
AC-Ladeleistung 11 kW | 2 Stunden | |
Mercedes-Benz | DC-Ladeleistung 55 kW | 20 Minuten |
AC-Ladeleistung 11 kW | 2 Stunden | |
Mercedes-Benz | DC-Ladeleistung 55 kW | 20 Minuten |
AC-Ladeleistung 11 kW | 2 Stunden | |
Mercedes-Benz | DC-Ladeleistung 55 kW | 20 Minuten |
AC-Ladeleistung 11 kW | 2 Stunden | |
Mercedes-AMG | DC-Ladeleistung 60 kW | 20 Minuten |
AC-Ladeleistung 11 kW | 2,25 Stunden |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 06.01.2025)
Mercedes-Benz E-Klasse Motorisierungen und Ausstattungslinien 2025
Mercedes- | System- | Elektrische | Kraftstoff- | Getriebe | Antrieb | Preis |
E 200 d | 163 PS / | - | Diesel/ | Automatik | Hinterrad- | ab 58.905,00 |
E 200 | 204 PS / | - | Super/ | Automatik | Hinterrad- | ab 61.999,00 |
E 220 d | 197 PS/ | - | Diesel/ | Automatik | Hinterrad- | ab 64.319,00 |
E 200 | 204 PS/ | - | Super/ | Automatik | Allradantrieb | ab 64.736,00 |
E 220 d | 197 PS/ | - | Diesel/ | Automatik | Allradantrieb | ab 67.056,50 |
E 300 e | 313 PS/ | bis zu 113 | Super/ | Automatik | Hinterrad- | ab 70.091,00 |
E 300 de | 313 PS/ | bis zu 111 | Diesel/ | Automatik | Hinterrad- | ab 71.995,00 |
E 300 e | 313 PS/ | bis zu 105 | Super/ | Automatik | Allradantrieb | ab 72.828,00 |
E 300 de | 313 PS/ | bis zu 108 | Diesel/ | Automatik | Allradantrieb | ab 74.732,00 |
E 400 e | 381 PS/ | bis zu 105 | Super Plus/ | Automatik | Allradantrieb | ab 79.849,00 |
E 450 | 381 PS/ | - | Super Plus/ | Automatik | Allradantrieb | ab 81.776,80 |
E 450 d | 367 PS/ | - | Diesel/ | Automatik | Allradantrieb | ab 85.465,80 |
Mercedes- | 585 PS/ | bis zu 101 | Super Plus/ | Automatik | Allradantrieb | ab 109.242,00 |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 06.01.2025)
Platz und Praxistauglichkeit der Mercedes-Benz E-Klasse im Test
Mit einer Länge von 4,95 Metern, einer Breite von 2,06 Metern und einer Höhe von 1,46 Meter bietet die E-Klasse ausreichend Platz für Passagiere – auch in der hinteren Sitzreihe. Für 1,80 Meter große Menschen könnte es jedoch auf der Rücksitzbank hinsichtlich der Beinfreiheit etwas eng werden. Die verbauten Sitze bieten jedoch prinzipiell einen sehr hohen Komfort. Mit einem Fassungsvermögen von bis zu 540 Litern punktet der Kofferraum für seine Klasse mit ausreichend, aber nicht übermäßig viel Stauraum. Bei den Plug-in-Hybridvarianten schrumpft das Volumen aufgrund des Akkus sogar auf bis zu 370 Liter.
„Die verbauen Sitze sind wirklich äußerst bequem! Gefällt mir sehr gut und vor allem für Langstreckenfahrten ideal.“
Marcs Erfahrung
Technisch ist die E-Klasse sehr ausgereift und bietet zahlreiche innovative Features. Dazu zählt unter anderem die Selfie-Kamera im Innenraum, mit der Video- und Webkonferenzen per Zoom aus dem Auto heraus abgehalten werden können – äußerst praktisch für Geschäftsleute. Und über das MBUX-Multimediasystem der neuesten Generation, können sämtliche Komfortfunktionen, das Entertainment sowie etliche weitere Features bequem gesteuert werden.

Sicherheit und Ausstattung in der Mercedes-Benz E-Klasse
In Sachen Sicherheit haben die Stuttgarter bei der E-Klasse nichts dem Zufall überlassen. Denn dank zahlreicher fortschrittlicher Sicherheitstechnologien und intelligenter Fahrerassistenzsysteme wie dem aktiven Nothalteassistent, dem Ausweichassistent und dem aktiven Bremsassistenten wird der Fahrer bei jeder Autofahrt optimal entlastet und geschützt.
Design – Interieur und Exterieur der Mercedes-Benz E-Klasse
Nicht nur in Sachen Technik und Effizienz weiß die E-Klasse zu überzeugen, sondern auch in puncto Design. Sowohl innen als auch außen präsentiert sich die Mercedes-Benz E-Klasse mit einem dynamischen und eleganten Design. Die Silhouette wird durch klare Linien mit ausdrucksstarken Details geprägt. Dazu zählt unter anderem die beleuchtete Kühlerverkleidung und das elegant-dynamische Heck mit zweiteiligen Heckleuchten.
„Insgesamt finde ich den Wagen sehr schön designt – und das zeigt sich auch im Innenraum.“
Marcs Erfahrung
Im Innenraum glänzt die E-Klasse Limousine mit digitalem und mobilem Luxus. Hochwertige Materialien, große Displays und ein übersichtliches Design prägen das Interieur. Die Verarbeitung könnte jedoch im Vergleich zum Vorgängermodell etwas besser sein. Insgesamt herrscht im Innenraum eine äußerst angenehme Wohlfühlatmosphäre – vor allem durch die aktive Ambientebeleuchtung mit 64 wählbaren Farben.

Mercedes-Benz E-Klasse Modelle 2025: Abmessung, Ausstattung und Preise
Mercedes-Benz E-Klasse | Diesel-Modelle 2025
Mercedes-Benz E 200 d Limousine
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 58.905,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 8,5 Sekunden
Systemleistung: 163 PS / 120 kW + bis zu 23 PS / 17 kW
Höchstgeschwindigkeit: 222 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 380 Nm
Energieverbrauch kombiniert: 5,4 – 4,7 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Mild Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Antrieb: RWD
Kraftstoffart: Diesel
Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Limousine
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 67.056,50 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,8 Sekunden
Systemleistung: 197 PS / 145 kW + bis zu 23 PS / 17 kW
Höchstgeschwindigkeit: 234 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 440 Nm
Energieverbrauch kombiniert: 5,7 – 4,9 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Mild Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Antrieb: AWD
Kraftstoffart: Diesel
Mercedes-Benz E 220 d Limousine
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 64.319,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,6 Sekunden
Systemleistung: 197 PS / 145 kW + bis zu 23 PS / 17 kW
Höchstgeschwindigkeit: 238 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 440 Nm
Energieverbrauch kombiniert: 5,4 – 4,7 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Mild Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Antrieb: RWD
Kraftstoffart: Diesel
Mercedes-Benz E 450 d 4MATIC Limousine
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 64.319,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,8 Sekunden
Systemleistung: 367 PS / 270 kW + bis zu 23 PS / 17 kW
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 750 Nm
Energieverbrauch kombiniert: 6,6 – 5,9 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Mild Hybrid
Zylinder: Sechszylinder
Antrieb: AWD
Kraftstoffart: Diesel
Mercedes-Benz E-Klasse | Hybrid-Modelle 2025
Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC Limousine mit EQ-Technologie
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 74.732,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Reichweite: bis zu 92 – 108 Kilometer
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,6 Sekunden
Systemleistung: 313 PS / 230 kW
Nennleistung für Verbrennungsmotor und E-Motor: 197 PS / 145 kW und 129 PS / 95 kW
Höchstgeschwindigkeit: 233 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 700 Nm
Stromverbrauch: 23,2 – 20,3 kWh / 100 km plus 0,7 – 0,5 l / 100 km
Energieverbrauch kombiniert: 6,0 – 5,2 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Plug-in-Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Antrieb: AWD
Kraftstoffart: Diesel
Sekundäre Kraftstoffart: Elektrische Energie
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Ladekapazität: DC 55 kW / AC 11 kW
Mercedes-Benz E 300 de Limousine mit EQ-Technologie
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 71.995,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Reichweite: bis zu 97 – 111 Kilometer
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,4 Sekunden
Systemleistung: 313 PS / 230 kW
Nennleistung für Verbrennungsmotor und E-Motor: 197 PS / 145 kW und 129 PS / 95 kW
Höchstgeschwindigkeit: 235 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 700 Nm
Stromverbrauch: 21,6 – 19,2 kWh / 100 km plus 0,6 – 0,4 l / 100 km
Energieverbrauch kombiniert: 5,6 – 4,9 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Plug-in-Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Antrieb: RWD
Kraftstoffart: Diesel
Sekundäre Kraftstoffart: Elektrische Energie
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Ladekapazität: DC 55 kW / AC 11 kW
Mercedes-Benz E 300 e 4MATIC Limousine mit EQ-Technologie
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 72.828,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Reichweite: bis zu 90 – 105 Kilometer
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,5 Sekunden
Systemleistung: 313 PS / 230 kW
Nennleistung für Verbrennungsmotor und E-Motor: 204 PS / 150 kW und 129 PS / 95 kW
Höchstgeschwindigkeit: 234 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 550 Nm
Stromverbrauch: 23,0 – 20,8 kWh / 100 km plus 0,9 – 0,6 l / 100 km
Energieverbrauch kombiniert: 8,0 – 7,1 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Plug-in-Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Antrieb: AWD
Kraftstoffart: Super
Sekundäre Kraftstoffart: Elektrische Energie
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Ladekapazität: DC 55 kW / AC 11 kW
Mercedes-Benz E 300 e Limousine mit EQ-Technologie
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 70.091,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Reichweite: bis zu 98 – 114 Kilometer
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,4 Sekunden
Systemleistung: 313 PS / 230 kW
Nennleistung für Verbrennungsmotor und E-Motor: 204 PS / 150 kW und 129 PS / 95 kW
Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 550 Nm
Stromverbrauch: 21,6 – 19,2 kWh / 100 km plus 0,8 – 0,5 l / 100 km
Energieverbrauch kombiniert: 7,5 – 6,6 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Plug-in-Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Antrieb: RWD
Kraftstoffart: Super
Sekundäre Kraftstoffart: Elektrische Energie
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Ladekapazität: DC 55 kW / AC 11 kW
Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC Limousine mit EQ-Technologie
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 79.849,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Reichweite: bis zu 90 – 105 Kilometer
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 5,3 Sekunden
Systemleistung: 381 PS / 280 kW
Nennleistung für Verbrennungsmotor und E-Motor: 252 PS / 185 kW und 129 PS / 95 kW
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 650 Nm
Stromverbrauch: 23,0 – 20,8 kWh / 100 km plus 0,9 – 0,6 l / 100 km
Energieverbrauch kombiniert: 8,0 – 7,1 l / 100 km
Getriebe: 9G-TRONIC (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Plug-in-Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Antrieb: AWD
Kraftstoffart: Super Plus
Sekundäre Kraftstoffart: Elektrische Energie
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Ladekapazität: DC 55 kW / AC 11 kW
Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Limousine
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.902 mm | ab 109.242,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Reichweite: bis zu 93 – 101 Kilometer
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 3,8 Sekunden
Systemleistung: 585 PS / 430 kW
Nennleistung für Verbrennungsmotor und E-Motor: 449 PS / 330 kW und 163 PS / 120 kW
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 750 Nm
Stromverbrauch: 25,9 – 24,1 kWh / 100 km plus 1,0 – 0,9 l / 100 km
Energieverbrauch kombiniert: 9,2 – 8,6 l / 100 km
Getriebe: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatik)
Hybrid Art: Plug-in-Hybrid
Zylinder: Sechszylinder
Antrieb: AWD
Kraftstoffart: Super Plus
Sekundäre Kraftstoffart: Elektrische Energie
Batterie: Lithium-Ionen-Batterie
Ladekapazität: DC 60 kW / AC 11 kW
Mercedes-Benz E-Klasse | Benziner 2025
Mercedes-Benz E 200 4MATIC Limousine
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 64.736,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,6 Sekunden
Systemleistung: 204 PS / 150 kW + bis zu 23 PS / 17 kW
Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 320 Nm
Energieverbrauch kombiniert: 7,7 – 6,8 l / 100 km
Hybrid Art: Mild Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Getriebe: 9G-TRONIC
Antrieb: AWD
Kraftstoffart: Super
Mercedes-Benz E 200 Limousine
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 61.999,00 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 7,5 Sekunden
Systemleistung: 204 PS / 150 kW + bis zu 23 PS / 17 kW
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 320 Nm
Energieverbrauch kombiniert: 7,3 – 6,4 l / 100 km
Hybrid Art: Mild Hybrid
Zylinder: Vierzylinder
Getriebe: 9G-TRONIC
Antrieb: RWD
Kraftstoffart: Super
Mercedes-Benz E 450 4MATIC Limousine
Abmessungen | Preis |
Breite: 1.880 mm | ab 81.776,80 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,5 Sekunden
Systemleistung: 381 PS / 280 kW + bis zu 23 PS / 17 kW
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Systemdrehmoment: 500 Nm
Energieverbrauch kombiniert: 8,4 – 7,5 l / 100 km
Hybrid Art: Mild Hybrid
Zylinder: Sechszylinder
Getriebe: 9G-TRONIC
Antrieb: AWD
Kraftstoffart: Super Plus
Konkurrenzmodelle der Mercedes-Benz E-Klasse
Im Segment der hochleistungsfähigen Limousinen tritt die Mercedes-Benz E-Klasse gegen Konkurrenten wie den 5er BMW, den Audi A6 und den Jaguar XF an. Auch der Volvo S90 zählt zu seinen engsten Widersachern.

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Ob als Diesel, Hybrid oder Benziner, für den privaten Alltag oder als Geschäftsauto – die Mercedes-Benz E-Klasse überzeugt mit ihrer ausgewogenen Kombination aus anspruchsvollem Design, fortschrittlicher Technologie und durchdachten Details.
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