BMW Z4: Vor- und Nachteile
Seit 2002 ist der Z4 auf dem Markt erhältlich und rollt mittlerweile in dritter Generation vom Band. Was uns besonders gut am BMW Z4 gefällt und was eher nicht, verrät Ihnen unser Leasing-Experte Marc im Video.
BMW Z4 Vorteile
Jede Menge Kopf- und Beinfreiheit trotz Roadster-Maße
Z4 M40i mit Reihensechszylinder und 340 PS / 250 kW
Fahrdynamik auf Sportwagenniveau
Parkassistent inklusive Rückfahrassistent verfügbar
Relativ niedriger Verbrauch für ein Fahrzeug dieser Klasse
Gute Geräuschdämmung im Innenraum
Optional erhältlich: Farbiges Head-up-Display
Bequeme Sitze für Fahrer und Beifahrer
Vollautomatisches Stoffverdeck: öffnet und schließt bis 50 km/h in etwa zehn Sekunden
Sehr gut abgestimmtes Fahrwerk mit präziser Sportlenkung
Über 50 Prozent mehr Kofferraumvolumen im Vergleich zum Vorgänger
BMW Z4 Nachteile
Eingeschränkte Rundumsicht
Hoher Anschaffungspreis
Jetzt BMW Z4 leasen
Fahrverhalten des BMW Z4 im Test
Der BMW Z4 Roadster überzeugt mit einem ausgewogenen Fahrverhalten: Er fährt sich komfortabel und gleichzeitig sportlich. Der niedrige Schwerpunkt, die ausgewogene Gewichtsverteilung und der Hinterradantrieb ermöglichen eine dynamische Fahrweise sowie entspanntes Cruisen auf kurvigen Landstraßen. Die variable Sportlenkung arbeitet äußerst präzise, ohne künstlich zu wirken. Das optionale adaptive M-Fahrwerk passt sich dabei dem Fahrstil flexibel an – komfortabel im Alltag, straff bei sportlicher Fahrweise.
Besonders viel Fahrspaß bietet die M40i-Version mit Sechszylinder-Benziner: In nur 4,5 Sekunden sprintet sie von 0 auf 100 km/h. Insgesamt überzeugt das BMW Z4 Cabrio mit hoher Fahrdynamik, guter Traktion und ausgezeichneter Fahrstabilität.
„Beim Fahrgefühl gibt es wirklich nichts, was ich kritisieren würde. Freude am Fahren ist beim Z4 definitiv vorprogrammiert.“
Marcs Erfahrung
Fahrleistung, Verbrauch & Co.
Aktuell stehen für den BMW Z4 fünf Motorvarianten zur Auswahl:
197 PS / 145 kW, 6-Gang-Schaltgetriebe
197 PS / 145 kW, 8-Gang Steptronic Sport-Automatikgetriebe
258 PS / 190 kW, 8-Gang Steptronic Sport-Automatikgetriebe
340 PS / 250 kW, 8-Gang Steptronic Sport-Automatikgetriebe
340 PS / 250 kW, 6-Gang-Schaltgetriebe
BMW Z4 sDrive20i
Das Einstiegsmodell BMW Z4 sDrive20i mit 6-Gang-Schaltgetriebe bietet eine Systemleistung von 197 PS / 145 kW bei einem Drehmoment von 320 Nm. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 241 km/h beschleunigt der Vierzylinder-Benziner innerhalb von 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der kombinierte Verbrauch liegt laut BMW bei 7,4 – 7,1 l / 100 km.
Ebenfalls erhältlich ist der BMW Z4 sDrive20i mit einem 8-Gang Steptronic Sport-Automatikgetriebe, der die 100 km/h Marke in 6,6 Sekunden erreicht und einen Verbrauch von 7,3 – 6,9 l / 100 km aufweist. Die Höchstgeschwindigkeit liegt hier bei 240 km/h.
BMW Z4 sDrive30i
Mehr Leistung liefert der BMW Z4 sDrive30i mit 8-Gang Steptronic Sport-Automatikgetriebe und einer Systemleistung von 258 PS / 190 kW bei einem Drehmoment von 400 Nm. Der Spurt von 0 auf 100 km/h gelingt dem 30i in 5,4 Sekunden, bei einem kombinierten Verbrauch von 7,4 – 7,0 Liter pro 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.
BMW Z4 M40i
Für noch mehr Power sorgt der BMW Z4 M40i mit einem 8-Gang Steptronic Sport-Automatikgetriebe und 340 PS / 250 kW bei einem maximalen Drehmoment von 500 Nm. In nur 4,5 Sekunden sprintet der Sechszylinder auf Tempo 100. Der Verbrauch liegt bei 8,0 – 7,8 l / 100 km. Bei 250 km/h ist auch beim 340-PS-Modell Schluss.
Als BMW Z4 M40i PURE IMPULSE kommt der Roadster mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und identischer Leistung. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt dieser Z4 in 4,6 Sekunden. Der kombinierte Verbrauch liegt bei dieser Variante 8,7 - 8,5 l / 100 km.
Gut zu wissen: Alle Motorisierungen verfügen über einen Hinterradantrieb.

BMW Z4 Motorisierungen und Ausstattungslinien 2025
Modelle | Systemleistung | Getriebe | Antrieb | Preis |
|---|---|---|---|---|
BMW Z4 | 197 PS / 145 kW | 6-Gang- | Heckantrieb | ab 50.700 |
BMW Z4 | 197 PS / 145 kW | 8-Gang | Heckantrieb | ab 53.050 |
BMW Z4 | 197 PS / 145 kW | 6-Gang- | Heckantrieb | ab 53.800 |
BMW Z4 | 197 PS / 145 kW | 8-Gang | Heckantrieb | ab 56.150 |
BMW Z4 | 258 PS / 190 kW | 8-Gang | Heckantrieb | ab 61.800 |
BMW Z4 | 340 PS / 250 kW | 8-Gang | Heckantrieb | ab 70.200 |
BMW Z4 | 340 PS / 250 kW | 6-Gang- | Heckantrieb | ab 76.200 |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 10.06.2025)
Platz und Praxistauglichkeit des BMW Z4 im Test
Die dritte Generation des Z4 ist im Vergleich zum Vorgänger um acht Zentimeter länger und sieben Zentimeter breiter.
Länge: 4,32 Meter
Breite: 1,86 Meter
Höhe: 1,30 Meter
Innenraum
Trotz seiner sportlich-kompakten Maße bietet der BMW Z4 einen überraschend großzügigen Innenraum. Fahrer und Beifahrer sitzen tief und profitieren von viel Bein- und Kopffreiheit. Selbst Personen mit einer Körpergröße von bis zu 1,95 Metern finden im Roadster bequem Platz – auch bei geschlossenem Verdeck. Die Sitze überzeugen mit hohem Komfort und bieten selbst auf längeren Strecken angenehmen Halt. Das volldigitale Cockpit ist ergonomisch auf den Fahrer ausgerichtet und mit haptischen Tasten ausgestattet, die eine intuitive und unkomplizierte Bedienung ermöglichen. Wichtige Informationen werden zusätzlich über das optionale, farbige Head-up-Display direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert.
Kofferraum
Mit 281 Liter Fassungsvermögen ist der Z4 alltagstauglicher als man denkt. Denn Wochenendgepäck und Einkäufe finden im Kofferraum ausreichend Platz. Für den Transport von großen oder besonders sperrigen Gegenständen ist der Roadster jedoch nicht geeignet.
„Der Kofferraum ist im Vergleich zum Vorgänger um mehr als 50 Prozent gewachsen – echt stark für einen Roadster!“
Marcs Erfahrung
Funktionen
Der BMW Z4 Roadster ist serienmäßig mit hilfreichen, digitalen Funktionen ausgestattet. Dazu zählen unter anderem:
BMW Operating System 7: ein innovatives Bedienkonzept, das für eine intuitive Bedienung der Fahrzeugfunktionen sorgt.
BMW Intelligent Personal Assistant (IPA): ein Assistenzsystem, das für die sprachgesteuerte Bedienung sämtlicher Funktionen im Roadster zuständig ist. Das Besondere daran: Der IPA merkt sich häufige Befehle und lernt mit der Zeit den Fahrstil und die Vorlieben des Fahrers kennen. Auch Over-the-Air-Updates über die BMW Cloud sind mit dem System möglich.
Parkassistent inklusive Rückfahrassistent: der Z4 verfügt optional über einen Rückfahrassistenten, der die zuletzt gefahrenen 50 Meter exakt rückwärts nachfährt – für einen sportlichen Roadster eher ungewöhnlich, jedoch besonders praktisch in engen Straßen oder Garagen. In Kombination mit der 360-Grad-Kamera (gegen Aufpreis erhältlich) ergibt sich ein hohes Maß an Komfort.
Optional stehen für den Z4 weitere praktische Assistenzsysteme und Komfortpakete zur Verfügung – vom Head-up-Display über Sitzbelüftung bis zum adaptiven Tempomat.

Sicherheit und Ausstattung im BMW Z4
In puncto Sicherheit ist der Z4 Roadster solide aufgestellt. Standard sind unter anderem:
Spurverlassenswarnung
Dynamische Stabilitätskontrolle
Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion
Auch die passive Sicherheit kommt im BMW Z4 nicht zu kurz. Die Karosserie ist steif und Airbags umfangreich integriert.
BMW Z4 sDRIVE20i
Der BMW Z4 sDrive20i bietet bereits ab Werk eine solide Ausstattung. Mit optionalen Extras gegen Aufpreis kann der Roadster auf Wunsch individualisiert werden.
- Lackierung-Uni, Alpinweiß
- 18 Zoll (ca. 46 Zentimeter) M Leichtmetallräder Doppelspeiche 798 M Bicolor mit Mischbereifung
- BMW Niere mit horizontaler Linienstruktur
- M Aerodynamikpaket
- Auspuffendrohre mit Chromblende, sichtbar, rund, links und rechts
- Verdeck Softtop in Schwarz
- Leder Vernasca Schwarz
- Interieurleisten Quarzsilber matt genarbt
- Einstiegsleisten mit M Schriftzug
- Sport-Lederlenkrad
- Seriensitz für Fahrer und Beifahrer
- Fußmatten in Velours
- BMW Live Cockpit Professional
- Intelligenter Notruf
- ConnectedDrive Services
- DAB-Tuner
- HiFi Lautsprechersystem
- Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle
- Klimaautomatik mit 2-Zonen-Regelung
- LED-Scheinwerfer
- Heckleuchten in LED-Technik
- Lichtpaket
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Innenspiegel, automatisch abblendend
- Windschutz
- Durchladesystem
- Ablagenpaket
- Getränkehalter
- TwinPower Turbo Vierzylinder Benzinmotor
- Fahrerlebnisschalter mit Comfort, Sport und Eco Pro Modus
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
- Auto Start Stopp Funktion
- Parkbremse
- Variable Sportlenkung
- Airbags
- Anti-Blockier-System (ABS) inklusive Bremsassistent und dynamische Bremsleuchten
- Cornering Brake Control (CBC)
- Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) inklusive Dynamische Traktions Control (DTC)
- Speed Limit Info inklusive Überholverbotsanzeige
- Spurverlassenswarnung mit Fahrbahnrückführung: erkennt Spurmarkierungen ab ca. 70 km/h und warnt per Lenkrad-Vibration vor ungewolltem Verlassen der Fahrspur
- Frontkollisionswarnung mit Bremseingriff umfasst die Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion
- Park Distance Control (PDC)
- Kindersitzbefestigung ISOFIX für den Beifahrersitz
- Überrollschutzsystem
- Alarmanlage
- Reifendruck-Kontrolle und Reifenpannenanzeige
- Warndreieck und Verbandskasten
- Radschraubensicherung
- M Sportpaket
- Innovationspaket
- M Hochglanz Shadow Line
- M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen (in Verbindung mit M Sportpaket und M Hochglanz Shadow Line)
- Exterieur Line Aluminium satiniert (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Spiegelkappen Schwarz
- Modellschriftzug – Entfall
- Entfall Zusatz–Schriftzug außen (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Verdeck Anthrazit Silbereffekt
- Lenkradheizung
- Instrumententafel in Sensatec
- Harman Kardon Surround Sound System
- BMW Head-up-Display
- Telefonie mit Wireless Charging
- Sport-Automatic Getriebe Steptronic
- M Sportfahrwerk
- Adaptives M Fahrwerk (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Serienfahrwerk (in Verbindung mit M Sportpaket)
- M Sportbremse, blau (in Verbindung mit M Sportpaket)
- M Sportbremse, rot hochglänzend (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Driving Assistant
- Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion (nur für Automatikgetriebe)
- Parking Assistant
- Innen- und Außenspiegelpaket
- M Sicherheitsgurte (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- Fernlichtassistent
- Ambientebeleuchtung
- Sitzverstellung, elektrisch, mit Memory-Funktion
- Lordosenstütze
- Komfortzugang
- Garagentoröffner, integriert
- Außenlackierung Metallic Saphirschwarz
- Außenlackierung Metallic San Francisco Rot
- Außenlackierung Metallic Skyscraper Grau
- Außenlackierung Metallic Thundernight
- Außenlackierung Metallic M Portimao Blau
- Außenlackierung Metallic San Remo Green
- BMW Individual Frozen Grey Metallic Außenlackierung
- M Interieurleisten Aluminium Tetragon
- Interieurleisten Aluminium Mesheffekt
- Adaptives M Fahrwerk
- Polster Schwarz Dekorsteppung/Schwarz (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Polster Elfenbeinweiß Dekorsteppung/Schwarz (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Polster Magmarot Dekorsteppung/ Schwarz (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Polster Cognac Dekorsteppung/ Schwarz (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Leder Vernasca-/Alcantara-Kombination: Schwarz/Kontraststeppung Blau|Schwarz (in Verbindung mit M Sportpaket)
- Interieurleisten Schwarz hochglänzend (in Verbindung mit M Sportpaket)
- M Interieurleisten Aluminium Tetragon (nur für Automatikgetriebe)
- Interieurleisten Aluminium Mesheffekt (nur für Automatikgetriebe und in Verbindung mit M Sportpaket)
BMW Z4 sDRIVE30i
Zusätzlich bzw. abweichend von der sDrive20i Variante sind in der sDrive30i Version weitere serienmäßige und optionale Ausstattungsmerkmale vorhanden:
- M Hochglanz Shadow Line
- Leder Vernasca-/Alcantara-Kombination
- Interieurleisten Schwarz hochglänzend
- Instrumententafel in Sensatec
- M Lederlenkrad
- M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- M Sportdifferenzial
BMW Z4 M40i
Zusätzlich bzw. abweichend von den Varianten sDrive20i und sDrive30i sind in der M40i Version weitere serienmäßuige und optionale Ausstattungsmerkmale vorhanden:
- 18 Zoll (ca. 46 Zentimeter) M Leichtmetallräder Doppelspeiche 798 M Bicolor mit Mischbereifung
- Auspuffendrohre mit Freiformblende in Schwarz Chrom
- Spezifische Exterieurumfänge in Ceriumgrau
- M Interieurleisten Aluminium Tetragon
- Ambientebeleuchtung
- M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor
- M Sportbremse, blau
- M Sportdifferenzial
- 19 Zoll (ca. 48 Zentimeter) M Leichtmetallräder Doppelspeiche 800 M Bicolor mit Mischbereifung
- 19 Zoll (ca. 48 Zentimeter) / 20 Zoll (ca. 51 Zentimeter) M Leichtmetallräder Doppelspeiche 800 M Bicolor mit Mischbereifung
- BMW Individual Frozen Deep Grey Lackierung
BMW Z4 M40i PURE IMPULSE
Zusätzlich bzw. abweichend von den Varianten sDrive20i, sDrive30i und M40i sind in der M40i PURE IMPULSE Version weitere serienmäßige und optionale Ausstattungsmerkmale vorhanden:
- 19 Zoll (ca. 48 Zentimeter) / 20 Zoll (ca. 51 Zentimeter) M Leichtmetallräder Doppelspeiche 800 M Bicolor mit Mischbereifung
- Leder Vernasca Cognac Exklusivnaht/Leder in Kontrast
- M Sportbremse, rot hochglänzend
- Alpinweiß Lackierung
BMW Z4 – Interieur und Exterieur des BMW Z4
Der BMW Z4 Zweisitzer besticht mit einem rundum gelungenen Design – sowohl innen als auch außen.
„Das Lenkrad im Z4 ist optisch und technisch einfach on point – wirklich gelungen!“
Marcs Erfahrung
Interieur
Im Innenraum sorgen hochwertige Materialien und eine solide Verarbeitung für ein echtes Premiumgefühl. Für eine angenehme Lichtstimmung hat der Z4 eine optionale Ambientebeleuchtung an Bord (serienmäßig ab der M40i Variante). Technisch präsentiert sich der Z4 modern und digital: Zwei große Displays bilden das Herzstück des Cockpits, kombiniert mit einem klaren Bedienkonzept und gestenbasierter Steuerung.
Exterieur
Optisch präsentiert sich der Z4 als klassischer Roadster: lange Motorhaube, flache Silhouette, breite Spur und kurze Überhänge. Die Front mit breitem Kühlergrill im Mesh-Design und schmalen LED-Leuchten wirkt muskulös. Markante Charakterlinien an den Fahrzeugseiten unterstreichen die sportliche und dynamische Note des Z4 Roadster. Am Heck setzt sich der sportliche Look fort: mit zweiflutiger Abgasanlage, breitem Diffusor und äußerst schmal gehaltenen Heckleuchten, die weit in die Fahrzeugseite reichen.
Besonders praktisch: Das Stoffverdeck lässt sich bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h in 10 Sekunden vollautomatisch öffnen und schließen.

BMW Z4 Modelle 2025: Abmessungen, technische Daten und Preise
Technische | BMW Z4 | BMW Z4 | BMW Z4 | BMW Z4 | BMW Z4 |
|---|---|---|---|---|---|
Systemleistung | 197 PS / | 197 PS / | 258 PS / | 340 PS / | 340 PS / |
Beschleunigung | 6,8 Sekunden | 6,6 Sekunden | 5,4 Sekunden | 4,5 Sekunden | 4,6 Sekunden |
Verbrauch kombiniert | 7,4 – 7,3 l | 7,3 – 6,9 l | 7,4 – 7,0 l | 8,0 – 7,8 l | 8,7 – 8,5 l |
Alle Angaben ohne Gewähr (Stand: 10.06.2025)
BMW Z4 sDrive20i | Schaltgetriebe
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Breite: 1.864 mm | ab 50.700 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,8 Sekunden
Systemleistung gesamt: 197 PS / 145 kW
Höchstgeschwindigkeit: 241 km/h
Maximales Drehmoment: 320 Nm
Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert: 7,4 – 7,1 l / 100 km
Kraftstoffart: Benzin
Tankvolumen: 52 Liter
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Motor: Vierzylinder
Antrieb: Hinterradantrieb
BMW Z4 sDrive20i | Automatikgetriebe
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Breite: 1.864 mm | ab 53.050 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 6,6 Sekunden
Systemleistung gesamt: 197 PS / 145 kW
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Maximales Drehmoment: 320 Nm
Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert: 7,3 – 6,9 l / 100 km
Kraftstoffart: Benzin
Tankvolumen: 52 Liter
Getriebe: 8-Gang Steptronic Sport Automatikgetriebe
Motor: Vierzylinder
Antrieb: Hinterradantrieb
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BMW Z4 sDrive30i | Automatikgetriebe
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Breite: 1.864 mm | ab 61.800 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 5,4 Sekunden
Systemleistung gesamt: 258 PS / 190 kW
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Drehmoment: 400 Nm
Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert: 7,4 – 7,0 l / 100 km
Kraftstoffart: Benzin
Tankvolumen: 52 Liter
Getriebe: 8-Gang Steptronic Sport Automatikgetriebe
Motor: Vierzylinder
Antrieb: Hinterradantrieb
BMW Z4 M40i | Automatikgetriebe
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Breite: 1.864 mm | ab 70.200 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,5 Sekunden
Systemleistung gesamt: 340 PS / 250 kW
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Drehmoment: 500 Nm
Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert: 8,0 – 7,8 l / 100 km
Kraftstoffart: Benzin
Tankvolumen: 52 Liter
Getriebe: 8-Gang Steptronic Sport Automatikgetriebe
Motor: Sechszylinder
Antrieb: Hinterradantrieb
BMW Z4 M40i PURE IMPULSE | Schaltgetriebe
Abmessungen | Preis |
|---|---|
Breite: 1.864 mm | ab 76.200 Euro |
Verbrauch, Leistung & Co.
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,6 Sekunden
Systemleistung gesamt: 340 PS / 250 kW
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Maximales Drehmoment: 500 Nm
Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert: 8,7 – 8,5 l / 100 km
Kraftstoffart: Benzin
Tankvolumen: 52 Liter
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
Motor: Sechszylinder
Antrieb: Hinterradantrieb

Konkurrenzmodelle des BMW Z4
Der Markt für Roadster ist klein, aber fein. Zu den Hauptkonkurrenten zählen unter anderem:
Weitere BMW Z4 Alternativen
BMW 2er Cabrio
Jaguar F-Type
Mini Cooper Cabrio
LeasingMarkt.de Fazit: Sportlich, dynamisch und alltagstauglich
Der BMW Z4 ist einer der letzten echten Roadster – mit klassischen Proportionen, moderner Technik und großem Fahrspaß. Ob als M40i oder Vierzylinder: wer ein sportliches Cabrio mit starker Performance sucht, das auch im Alltag funktioniert, trifft mit dem Z4 eine äußerst gute Wahl.
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