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Neuer Umweltbonus: Änderung der BAFA-Prämie beim Elektro Leasing ab 16. November 2020

Am 16. November 2020 tritt eine neue Richtlinie für den Umweltbonus in Kraft. Mit welchen Fördersummen Sie dann beim Leasing von Hybrid- und Elektroautos rechnen können, erfahren Sie hier.

Was ist der Umweltbonus?

Der Umweltbonus zielt auf die finanzielle Förderung von Elektro- bzw. Plug-In-Hybrid-Autos (max. 50 g/km CO2) ab und setzt sich jeweils zur Hälfte aus der staatlichen BAFA-Prämie sowie einem Herstelleranteil zusammen.

Umweltbonus = BAFA-Prämie + Herstelleranteil

Im Juni 2020 hat der Staat darüber hinaus die Innovationsprämie ins Leben gerufen und verdoppelt seither den BAFA-Anteil bei Anschaffung eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs. Die Bezuschussung in Form der Innovationsprämie wurde am 16. November verlängert und gilt nun bis zum 31. Dezember 2025 (statt zuvor Ende 2021). Der Umweltbonus mit Innovationsprämie besteht somit aus doppelter BAFA-Prämie und einfachem Herstelleranteil.

Umweltbonus mit Innovationsprämie = 2 x BAFA-Prämie + Herstelleranteil

BAFA-Prämie für Leasingautos wird zukünftig nach Leasing-Dauer gestaffelt

Der neue Umweltbonus sieht eine Anpassung der Fördersummen beim Leasing vor. Dabei betreffen die Änderungen insbesondere Leasingverträge mit einer Laufzeit von weniger als 24 Monaten. Die Höhe des BAFA-Anteils beim Leasing ist nun gestaffelt – abhängig von der Leasingdauer.

Das bedeutet, dass Kurzzeitverträge ab dem 16. November 2020 mit einer geringeren Prämie gefördert werden als noch zuvor. Fahrzeuge mit einer Laufzeit von mehr als 23 Monaten profitieren jedoch weiterhin vom vollen BAFA-Bonus.

Übrigens: Der Bund fördert auch die Anschaffung einer Wallbox für zuhause. Erfahren Sie mehr dazu in unserem Artikel Elektroauto laden.

Unter Berücksichtung der neuen Fördersummen vom 16. November erhalten Sie zusammen mit der bis Ende 2025 geltenden Innovationsprämie beim Leasing eines E-Autos oder Plug-in-Hybrids folgenden Umweltbonus.

Tabelle: Neuer Umweltbonus vom 16. November inkl. Innovationsprämie

 Fahrzeugtyp/NettolistenpreisLeasingdauer
von 6-11
Monaten
Leasingdauer
von 12-23
Monaten
Leasingdauer
von mehr als
23 Monaten
reines Elektroauto
Nettolistenpreis < 40.000 €
2.250,00 €4.500,00 €9.000,00 €
reines Elektroauto
Nettolistenpreis > 40.000 €
(max. 65.000 €)
1.875,00 €3.750,00 €7.500,00 €
Plug-In-Hybrid
Nettolistenpreis < 40.000 €
1.686,00 €3.375,00 €6.750,00 €
Plug-In-Hybrid
Nettolistenpreis > 40.000 €
(max. 65.000 €)
1.406,25 €2.812,50 €5.625,00 €
Berechnung: 2x BAFA-Anteil (dank Innovationsprämie) + 1x Herstelleranteil

Kombination mit anderen Förderprogrammen wieder möglich

Die neue Richtlinie der BAFA bietet die Möglichkeit, den Umweltbonus (inkl. Innovationsprämie bis Ende 2025) mit anderen Förderprogrammen zu kombinieren. Voraussetzung dafür ist eine Vereinbarung zwischen dem jeweiligen Fördermittelanbieter sowie dem Bundesministerium für Wirtschaft und Energie.

Auch die Elektroauto-Förderprogramme einzelner Bundesländer wie bspw. NRW, Berlin oder Baden-Württemberg können mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit in Zukunft wieder mit dem Umweltbonus kombiniert werden.

Wichtig: Sobald detaillierte Informationen der Bundesländer zur Doppelförderung veröffentlicht werden, finden Sie diese selbstverständlich in unserem großen Umweltbonus-Ratgeber.

Auf LeasingMarkt.de beim Elektroleasing vom Umweltbonus profitieren

Bei uns auf LeasingMarkt.de finden Sie zahlreiche Leasingangebote für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Dank der aktuell geltenden Innovationsprämie sparen Sie deutlich bei der monatlichen Leasingrate.

Wenn auch Sie den Trend der Elektromobilität unterstützen und dabei von den Fördersummen profitieren möchten, vergleichen Sie noch heute unsere zahlreichen Elektro-Leasing-Deals mit Umweltbonus von Autohäusern aus ganz Deutschland!

Marc

Marc hat PS im Blut, Autos sind seine große Leidenschaft. Das Wochenende verbringt er gerne mal am Nürburgring und auch sonst dreht sich in seiner Freizeit alles um des Deutschen liebstes Kind. Da Marc seit Jahren in Leasingfahrzeugen unterwegs ist, konnte er bereits viel Erfahrung sammeln und trägt bei LeasingMarkt.de nicht umsonst den Titel „Leasing-Experte“. Sein Wissen teilt er übrigens auch auf YouTube – schauen Sie mal vorbei.

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