Mehr SUV geht kaum: Der Volvo XC 90
Mit dem XC 90 präsentierte der schwedische Automobilhersteller Volvo im Jahr 2002 den ersten SUV der Firmengeschichte. Der in der oberen Mittelklasse positionierte Allradler wurde fast zwölf Jahre lang weitgehend unverändert angeboten. Wenige Monate nach dem Produktionsende des erfolgreichen SUVs erfolgte Anfang des Jahres 2015 die Einführung des Nachfolgers. Die zweite Generation zeigt sich nun deutlich eleganter als der rustikal designte Vorläufer.
In der Länge wuchs die Neuauflage um 15 cm auf eine Gesamtlänge von 4,95 Metern. Doch nicht nur bei der äußeren Erscheinung, sondern auch beim Interieur und der Technik haben die Schweden ein grundlegend neues Fahrzeug geschaffen. Mit seinen großzügigen Platzverhältnissen, seinen kräftigen Motoren und seiner edlen Ausstattung reiht sich der Volvo XC 90 perfekt in die Klasse der Premium-SUVs ein. Zu den Konkurrenten des Wikingers zählen neben dem Mercedes-Benz GLE und dem BMW X5 auch der VW Touareg und der Land Rover Discovery. Ganz gleich, für welchen dieser noblen Hochsitze Sie sich auch begeistern, attraktive Leasingkonditionen bieten wir Ihnen für alle Modelle.
Edel und imposant zugleich: Der Volvo XC 90 der zweiten Generation
Mit seiner gleichermaßen imposanten wie eleganten Erscheinung qualifiziert sich der Volvo XC 90 nicht nur als bequemer Reisewagen, sondern auch als kräftige Zugmaschine. Der Transport eines Pferdeanhängers oder eines Bootstrailers stellt für den potenten Schweden ebenso wenig ein Problem dar wie die entspannte Fahrt in den Urlaub. Maximal sieben Personen finden Platz im XC 90. Auch beim Verstauen des Gepäcks zeigt sich der Lastenträger großzügig. Der geräumige Kofferraum fasst beim Verzicht auf die Nutzung der dritten Sitzreihe mindestens 721 Liter. Werden beide hinteren Sitzbänke umgeklappt, passen sogar 1886 Liter hinein.
Sauberer Diesel oder moderner Plug-in-Hybrid? Die Volvo XC 90 Motoren
Leistungsstarke und kultivierte Motoren sind in der oberen Mittelklasse unverzichtbar. Volvo erfüllt diesen Anspruch mit jeweils zwei Benzinern und zwei Dieseltriebwerken. Darüber hinaus ist auch ein moderner Plug-in-Hybrid erhältlich.
Sowohl bei den Ottomotoren als auch bei den Selbstzündern setzt die schwedische Tochter des chinesischen Geely-Konzerns bei ihrem Flaggschiff auf Vierzylinder-Motoren mit einem Hubraum von 1969 cm³. Der Basisdiesel im Volvo XC 90 D4, der ausschließlich mit Frontantrieb angeboten wird, leistet 190 PS. Als D5 AWD mit serienmäßigem Allradantrieb verfügt der XC 90 über 235 Pferdestärken. Diese ermöglichen es, den mindestens 2,2 Tonnen schweren Wagen in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h zu beschleunigen.
Ähnliche Fahrleistungen bietet der Benziner Volvo XC 90 T5 AWD, bei dem 250 PS unter der langen Motorhaube schlummern. Noch agiler geht der T6 AWD ans Werk. Mit seinen 310 PS gelingt der Spurt von 0 auf 100 km/h in nur 6,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt hier 230 km/h. Übertroffen werden diese Werte nur vom Volvo XC 90 T8 TWIN ENGINE AWD. Der Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 407 PS katapultiert den Schweden in nur 5,6 Sekunden aus dem Stand auf die magische Grenze von 100 km/h. Nach den wenigen praxistauglichen Messmethoden der EWG Richtlinie verbraucht der Teilzeitstromer lediglich 2,1 Liter Super auf 100 Kilometer. Dies entspricht einem CO2-Ausstoß von 49 g/km. Dafür wird er wie die Ottomotoren und der Basisdiesel mit der Abgasnorm Euro 6 ausgezeichnet. Der Topdiesel erfüllt dagegen die Anforderungen für die strengere Euro 6d-TEMP Norm. Wir dagegen erfüllen mit unseren attraktiven Leasingangeboten für den Volvo XC 90 alle Bedingungen für eine günstige Finanzierung Ihres Traumwagens.
Imposanz trifft auf Eleganz: Die Ausstattungslinien des Volvo XC 90
Bei der Ausstattung des XC 90 haben Sie die Wahl zwischen den Serienausstattungen der beiden Linien Momentum und Inscription sowie den Versionen R-Design und Excellence. Die Serienausstattungen kommen unter anderem mit einem High Perfomance Soundsystem, zahlreichen Fahrassistenten, LED-Scheinwerfern und Einparkhilfe hinten.
Der Volvo XC 90 überzeugt bereits in der Basisausstattung mit vielen Annehmlichkeiten
Wer ein sportlich-dynamisches Erscheinungsbild bevorzugt, der sollte zum XC 90 R-Design greifen. Mit 20 Zoll großen Leichtmetallrädern, Sportlenkrad, -pedalen und -sitzen sowie R-Design Front- und Heckschürze präsentiert sich diese Version des SUVs betont athletisch. Ganz anders im Auftritt zeigt sich das Topmodell Volvo XC 90 Excellence. Belüftete Einzelsitze mit Massagefunktion auch im Fond sowie ein mit hochwertigen Kristallgläsern bestücktes Kühlfach und ausklappbare Tische sind nur einige der extravaganten Annehmlichkeiten, die Sie an Bord des Nobel-XC 90 erwarten.
Wir zeigen Ihnen gerne, warum sich das Leasing eines Volvo XC 90 lohnt
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