Der Toyota Prius – ein moderner Plug-in-Hybrid mit hoher Reichweite
Lange bevor die Elektromobilität so richtig Fahrt aufnahm, hatte Toyota mit dem Prius ein Modell im Angebot, das diese Entwicklung vorweggenommen hat. Bereits im Jahr 1997 ging der erste Prius mit einem Hybridsystem an den Start. Der kleine Elektromotor diente dazu, den Verbrauch des Verbrennermotors zu senken. Es sollten weitere drei Generationen folgen, in denen die Technik immer weiter optimiert wurde. Seit dem Jahr 2016 ist die vierte Auflage des Hybridklassikers auf dem Markt. Drei Jahre nach der Einführung des Prius IV wurde das Modell 2019 einem umfassenden Facelift unterzogen.
Der Toyota Prius ist ausschließlich als Plug-in-Hybrid-Modell verfügbar
Das eigenständige Design des Japaners blieb dabei jedoch erhalten. Zu bekommen ist der Toyota Prius seit dem Modelljahr 2021 ausschließlich als Plug-in-Hybrid. Andere Hybridversionen sind nicht mehr erhältlich. Lange Zeit hatte der Prius keine Konkurrenz zu fürchten. Das hat sich jedoch gründlich geändert. Immer mehr Hersteller bringen neue Hybridmodelle auf den Markt, gegen die sich der E-Pionier behaupten muss. Der Hyundai Ioniq und der Kia Niro gehören ebenso zu den Rivalen des Prius wie der Skoda Octavia und zahlreiche andere Teilzeitstromer. Selbstverständlich finden Sie auf LeasingMarkt.de nicht nur günstige Leasingangebote für den Toyota Prius, sondern auch für all seine Mitbewerber.
Das außergewöhnliche Design der fünftürigen Limousine, insbesondere im Heckbereich, macht den Toyota zu einem Auto, das aus der Masse hervorsticht. Mit einer Länge von 4,65 Metern ist der Prius ein typischer Vertreter der unteren Mittelklasse. Er bietet Platz für fünf Personen und 354 Liter Gepäck. Wird die Rückbank umgelegt, wächst das Kofferraumvolumen auf bis zu 1360 Liter an. Damit bietet das Fließheckmodell ausreichend Raum für einen Großeinkauf im Supermarkt oder für einen Wochenendausflug mit der ganzen Familie. Auch für eine längere Reise ist der Prius gut gerüstet. Sein modernes Hybridsystem macht ihn zu einem sparsamen und komfortablen Begleiter auf der Langstrecke.
Der Prius – ausgereifte Technik von Hybrid-Pionier Toyota
Im Toyota Prius Plug-in-Hybrid kooperiert ein Vierzylinder-Benziner mit 1798 cm³ Hubraum und 98 PS mit zwei Elektromotoren, die 72 und 31 PS leisten. Zusammen bringen es die drei Triebwerke auf eine Systemleistung von 122 PS. Angetrieben werden beim Prius die Räder an der Vorderachse. Die Übertragung der Motorkräfte übernimmt ein stufenloses Automatikgetriebe. Die klassische Beschleunigungsprüfung von 0 auf 100 Kilometer absolviert der Teilzeitstromer in 11,1 Sekunden. Bei einem Überholvorgang benötigt der Japaner 7,6 Sekunden, um von 60 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Toyota mit 162 km/h an.
Äußerst zurückhaltend geht die Limousine mit den zur Verfügung gestellten Energiereserven um. Im WLTP-Test wurde ein durchschnittlicher Verbrauch von 1,3 Litern Super und 10 kWh Strom auf 100 Kilometer ermittelt. Der 8,8 kWh-Akku ermöglicht eine maximale elektrische Reichweite von 59 Kilometern. Die Gesamtreichweite beträgt somit mehr als 1000 Kilometer. Ein optional erhältliches Solardach verspricht, die tägliche lokal emissionsfreie Reichweite um bis zu fünf Kilometer zu steigern. Nicht nur beim schonenden Umgang mit den Energieressourcen, sondern auch bei der Serienausstattung kann der Prius punkten.
Außerordentlich reichhaltig – die Serienausstattung des Toyota Prius
Toyota bietet seinen Hybrid-Klassiker in drei Linien an. Schon die Basisversion glänzt mit einer reichhaltigen Serienausstattung. Weder auf LED-Scheinwerfer oder das Smart-Key-System, noch auf ein Navi oder ein Multimediasystem mit Rückfahrkameras muss im Grundmodell verzichtet werden. Auf der mittleren Ausstattungsstufe, die den Namen Comfort trägt, kommen unter anderem ein farbiges Head-up-Display, ein Rückfahrassistent und ein Toter-Winkel-Warner hinzu.
Die vierte Generation ist in der Basis-, Comfort- und Executiveversion erhältlich
Das Topmodell Toyota Prius Executive begeistert darüber hinaus mit einem erweiterten Einparksystem, einer 360° Kamera und einem hochwertigen Premium-Sound-System von JBL. Diverse Möglichkeiten zur Individualisierung bietet Toyota bei der Lackierung sowie bei den Leichtmetallrädern und der Innenausstattung an. Auf Wunsch werden die bequemen Sitze mit edlem schwarzem Leder bezogen.
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