Ein großer Kleinwagen: Der Renault Clio
Im Jahr 1990 verabschiedete sich der französische Autobauer Renault sowohl von seinem Erfolgsmodell R5 als auch von seiner bis dahin geübten Namenspolitik. Der moderne Nachfolger des sympathischen Kleinwagens wurde nicht einfach nur auf eine Zahl getauft, sondern erhielt den Namen einer Muse aus der griechischen Sagenwelt. Der Renault Clio war geboren. Seit dieser Zeit gehört die gallische Antwort auf den VW Polo zum festen Repertoire der Franzosen.
22 Jahre nach der Vorstellung des ersten Clio ging 2012 die nunmehr bereits vierte Generation des schicken Kleinwagens an den Start. Wie schon sein direkter Vorgänger ist auch die aktuelle Auflage des Clio nicht nur als fünftürige Steilhecklimousine, sondern auch in einer praktischen Kombiversion erhältlich. Renault ist jedoch nicht der einzige Hersteller, der sein Kleinwagenangebot in dieser Form diversifiziert hat. Auch Skoda hat mit dem Fabia eine entsprechende Alternative im Programm. In seiner Klasse trifft der Renault Clio aber nicht nur auf den Tschechen. Zahlreiche weitere Mitbewerber kämpfen in dieser Liga um die Gunst der Autofahrer. Der Peugeot 208 hat in der Kleinwagenklasse ebenso ein Wörtchen mitzureden wie der Ford Fiesta oder der Hyundai i20. Natürlich bieten wir Ihnen auch für diese Standesvertreter attraktive Leasingkonditionen.
Ziemlich groß für einen Kleinwagen: Der Renault Clio in feuriger Rot-Lackierung
Obwohl offiziell ein Kleinwagen, bietet der 4,06 Meter lange Renault Clio ausreichend Platz für bis zu fünf Personen und genügend Gepäck. Modelle mit diesen Dimensionen zählten bis vor einiger Zeit noch zur Kompaktklasse. Das Raumangebot ist für eine kleine Familie deshalb durchaus akzeptabel, besonders wenn die Wahl auf die Kombiversion Grandtour fällt.
Sparsamer Diesel oder Sportmotor: Die Motorisierungen des Renault Clio
Verzicht ist auch bei der Motorisierung des Renault Clio kein Thema. Auf Wunsch arbeiten unter dem attraktiven Blechkleid bis zu 220 Pferdestärken. Das Einstiegsmodell präsentiert sich jedoch deutlich bescheidener. Im Clio 1.2 16V 75 ist ein Vierzylinder-Benziner verbaut, der aus 1.149 cm³ Hubraum 73 PS schöpft. Neben dem Basistriebwerk haben die Franzosen vier weitere Ottomotoren und drei Diesel im Angebot. Als besonders sparsam gilt der 0.9 TCe 90. Der 90 PS starke Dreizylinder-Benziner verbraucht nach Angaben des Herstellers im Mix lediglich 4,9 Liter Super auf 100 Kilometer. Dabei stößt er 114 Gramm CO2 pro Kilometer aus.
Wer es schnell mag: Als ENERGY TCe 220 beschleunigt der Clio auf 235 km/h
Günstiger sind nur die beiden Selbstzünder. Sowohl der 90 PS-Motor als auch die 110 PS-Variante des Dieselaggregats genehmigen sich durchschnittlich etwa 3,5 Liter auf 100 Kilometer. Nicht ganz so zurückhaltend beim Verbrauch präsentiert sich der Clio, wenn unter der Motorhaube eines der Toptriebwerke verbaut wurde. An der Spitze der Antriebshierarchie steht der ENERGY TCe 220 EDC. Der Topmotor, der seine 220 PS aus 1.618 cm³ generiert, katapultiert den Kleinwagen in nur 6,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Renault mit 235 km/h an. Mithilfe unserer günstigen Leasingkonditionen für den Renault Clio muss auch dieser kraftvolle Bolide im Kleinwagenformat kein unerfüllbarer Traum bleiben. Wer weniger nach Extremen, sondern nach Maß und Mitte sucht, wird bei den Franzosen ebenfalls bedient. Die Palette der Benziner umfasst neben den bereits erwähnten Modellen zwei weitere Varianten mit 120 und 200 PS.
Auf Wunsch ein extravagantes Lifestyle-Mobil: Die Ausstattung des Clio
Ebenso vielfältig wie die Motorenauswahl präsentieren sich auch die Ausstattungsoptionen für den Renault Clio. Neben temporär verfügbaren Sondermodellen mit besonders attraktiven Extras bieten die Franzosen ihren Verkaufsschlager grundsätzlich in zwei Ausstattungslinien an. Bereits das Basismodell Clio Life verfügt serienmäßig unter anderem über elektrische Fensterheber in den vorderen Türen, einen Tempomat und eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Auch elektrische Außenspiegel und LED-Tagfahrlicht sind grundsätzlich mit an Bord.
Der Renault Clio in der Gran Tourer Version, hier mit Intens-Ausstattung
Als Clio Intens wird der Kleinwagen zum extravaganten Lifestyle-Mobil. Leichtmetallfelgen und ein Multimediasystem mit Navi sind hier genauso enthalten wie eine Einparkhilfe oder Sensoren für die Voll-LED-Scheinwerfer und die Scheibenwischer. Auch auf eine Klimaanlage oder ein Lederlenkrad müssen Sie im Intens nicht verzichten. Natürlich können Sie auch die Topversion noch mit zahlreichen Einzelextras aufwerten und individualisieren. Unsere attraktiven monatlichen Leasingraten für den Renault Clio machen Ihnen dabei so manche Entscheidung leichter.
Holen Sie sich Ihr ganz persönliches Leasingpaket für den Renault Clio
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