Der Opel Mokka X: Ein Kompakt-SUV, der auch Gelände kann
Im beständig wachsenden Segment der Kompakt-SUVs ist Opel seit dem Jahr 2012 mit dem Mokka vertreten. Innerhalb des Produktportfolios der Marke ist das Modell unter dem Grandland X angesiedelt. Bei der Entwicklung des Mokka verwendeten die Konstrukteure unter anderem auch Komponenten, die im Opels Mini-Van Meriva und in der Mittelklasse-Limousine Insignia zum Einsatz kamen. Eine enge Verwandtschaft besteht auch zum Chevrolet Trax, der weitgehend identische Merkmale aufweist.
Vier Jahre nach seiner Markteinführung wurde der kleine City-SUV einer Überarbeitung unterzogen. Mit dem Facelift waren aber nicht nur technische und leichte optische Modifikationen verbunden. Seit September 2016 trägt der Mokka zusätzlich ein X im Namen. Als Opel Mokka X tritt er gleich gegen eine ganze Armada von Mitbewerbern an. Der Skoda Karoq und der Seat Ateca zählen ebenso zu den Rivalen des Opel wie der Mazda CX3 oder der Ford Kuga. Wir haben natürlich nicht nur für den Mokka X, sondern auch für all seine Klassenkameraden günstige Leasingangebote im Programm.
Mit dem Mokka X mischt Opel seit 2016 das Kompakt-SUV-Segment kräftig auf
Auf einer Länge von 4,28 Metern bietet der fünftürige Mokka X ausreichend Platz für fünf Personen und 356 Liter Gepäck. Durch das Umklappen der hinteren Sitzbank kann das Ladevolumen auf maximal 1372 Liter erhöht werden. Somit stellt der kompakte SUV trotz seiner moderaten Abmessungen durchaus auch für Familien mit Kindern eine interessante Alternative dar. Die Vorzüge des Formats zeigen sich natürlich vorwiegend in der Stadt. Die Parkplatzsuche wird mit dem Opel Mokka X jedenfalls nicht zum aussichtslosen Unterfangen. Auch im Gelände, in dem der Mokka mit seinem optionalen Allradantrieb ebenfalls eine gute Figur macht, kann sich der Verzicht auf allzu üppige Formen als Vorteil erweisen.
Die Mokka X Motoren: Jeweils zwei Benziner und Diesel stehen zur Wahl
Beim Antrieb des Mokka X haben Sie die Wahl zwischen zwei Ottomotoren und ebenso vielen Dieselaggregaten. Als potentestes Triebwerk geht der 1.4 Turbo ecoFlex Vier-Zylinder-Benziner an den Start. Die 140 PS, die er aus 1364 cm² Hubraum schöpft, verhelfen dem City-SUV zu einer Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,9 Sekunden. Wer sich für den 120 PS starken Basismotor entscheidet, ist rund 11 Stundenkilometer langsamer unterwegs. Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 185 km/h sind gelegentliche Ausflüge auf die linke Spur der Autobahn jedoch auch kein Problem. Den durchschnittlichen Verbrauch des 1.4 Turbo ecoFlex gibt Opel mit 6,0 bzw. 6,5 Litern auf 100 Kilometer an.
Mit dem Top-Aggregat schafft es der Opel Mokka X auf beachtliche 196 km/h
Günstigere Verbrauchswerte haben die beiden Selbstzünder zu bieten. Beide generieren ihre Kraft aus 1598 cm³ Hubraum, die sich auf vier Zylinder verteilen. Zur Wahl stehen eine Version mit 110 und eine mit 136 Pferdestärken. Beide Motoren begnügen sich nach Werksangaben mit durchschnittlich 4,3 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Dabei stoßen sie 114 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Wie die Benziner erfüllen auch die Dieselaggregate die Vorgaben der EU-Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Und auch bei den Fahrleistungen müssen sich die Selbstzünder nicht hinter ihren Otto-Brüdern verstecken. Während der 136-PS-Diesel die Beschleunigungsprüfung aus dem Stand auf 100 km/h in 9,9 Sekunden absolviert, benötigt der Einstiegsdiesel akzeptable 12,5 Sekunden. Auch die Spitzengeschwindigkeiten von 191 bzw. 178 km/h sind für ein zügiges Vorankommen völlig ausreichend. Optional sind sowohl der stärkere Benziner als auch der Top-Diesel mit Allradantrieb und Getriebeautomatik zu bekommen.
Bei der Ausstattung des Opel Mokka X ist Vielfalt Trumpf
Bei der Ausstattung des Opel Mokka X haben Sie die Wahl zwischen vier Ausstattungslinien. Darüber hinaus werden regelmäßig interessante Sondermodelle angeboten. Die Basisversion nennt sich Mokka X Selection und ist serienmäßig unter anderem mit einer manuellen Klimaanlage, einer Sprachsteuerung und einem Multifunktions-Lenkrad ausgestattet. Als Mokka X Edition kommen neben anderen Annehmlichkeiten noch ein hochwertiges Audio- und Infosystem mit Touchscreen hinzu. Die Linie Innovation punktet darüber hinaus nicht nur mit verschiedenen Assistenzsystemen, sondern auch mit Leichtmetallfelgen und anderen optischen Details. An der Spitze der Ausstattungshierarchie steht der Mokka X Ultimate. Doch selbst das Top-Modell kann mit zahlreichen Einzelextras noch individuell aufgewertet werden.
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