Das kompakte SUV Fiat 600 im Leasing
Fiat hat mit dem Modell 600 ein kompaktes Elektro-SUV auf den Markt gebracht, das gleich mehrere Preise für sein angenehm augenfälliges Design eingeheimst hat. Zudem bietet der Stadtflitzer eine sinnvolle Reichweite und kann zu wirtschaftlichen Raten geleast werden. Der 600 ist sowohl als vollelektrisches Kompakt-SUV erhältlich, als auch mit der 48-V-Mild-Hybrid-Technologie. In seiner vollelektrischen Version verfügt der Fiat 600e über die neueste e-CMP2-Chassis-, Batterie- und Motortechnologie von Stellantis.
Der Fiat 600 ist kein Ersatz für das Crossover des 500X, denn dieses etwas kleinere und niedrigere Schrägheckmodell reiht sich in der Produktpalette direkt unter dem 500X ein. Dort übernimmt diese Baureihe die Rolle des größeren Fiat 500, so wie in den 1950er Jahren der ursprüngliche 600 vorgemacht hat. Fiat kehrt mit dem 600 zum traditionellen europäischen Kleinwagenmarkt zurück, auf dem das Unternehmen zuletzt 2018 ein Auto anbot, bevor der Punto vom Markt genommen wurde. Damit wird Fiat zum ersten Mal seit Beginn der 1970er-Jahre sowohl einen 500 als auch einen 600 in seinen Ausstellungsräumen haben.
Die Hauptkonkurrenten des Fiat 600 Mild-Hybrid sind unter anderem der Jeep Avenger, der Peugeot 2008 und der Opel Mokka.
Performance, Leistung und Technik beim Fiat 600
Der Fiat 600 wird wie sein Verwandter Jeep Avenger sowohl als 48-V-Mild-Hybrid als auch als Elektrofahrzeug angeboten. Die Ausstattung der Einstiegsklasse hängt vom Antriebsstrang ab, wobei der 600e mehr Ausstattung erhält als der entsprechende Hybrid der unteren Preisklasse.
Als 600e besitzt das Fiat-Kompakt-SUV eine Leistung von 115 kW / 156 PS bei einem maximalen Drehmoment von 260 Nm. Aus dem Stand erreicht der 600e die Marke von 100 km/h in 9,0 Sekunden, die Endgeschwindigkeit ist auf knapp 130 km/h beschränkt. Der Verbrauch nach WLTP kombiniert beträgt 15,1 – 15,2 kWh/100 km. Die Energiereserven werden in einer Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh gespeichert, wobei effektiv 51 kWh nutzbar sind. Das ergibt eine theoretische Reichweite kombiniert nach WLTP von 409 Kilometern.
Der Fiat 600 Mild-Hybrid bietet eine Leistung 74 kW / 100 PS bei einem Drehmoment von 205 Nm. So sind eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 10,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 184 km/h möglich. Der Verbrauch nach WLTP kombiniert ist mit 5,1 l/100 km angegeben.
Komfort, Ausstattung und Assistenzsysteme beim geleasten Fiat 600
Leasen Sie das Top-Modell Fiat 600 La Prima, sind 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, zusätzliche verchromte Karosserieteile, beheizte Massagesitze und eine Rückfahrkamera die zusätzliche Ausstattung. Ebenso wie eine elektrische Heckklappe, ein adaptiver Tempomat und kabelloses Laden. Beide 600-Modelle verfügen über einen 7,0-Zoll-Digitalinstrumentenbildschirm und ein 10,3-Zoll-Uconnect-Touchscreen-Infotainmentsystem. Beim La Prima, erhalten Sie sechs statt vier Lautsprecher mit Audioleistung und ein werkseitiges Navigationssystem. Wenn Sie das werkseitige Navigationssystem nutzen möchten, akzeptiert es die Zielprogrammierung per Sprachbefehl mit zuverlässiger Genauigkeit.
Beide Systeme verfügen über eine drahtlose Smartphone-Spiegelung. Dank einiger physischer Tastenkombinationen lässt sich relativ einfach zwischen nativem und Spiegelungsmodus wechseln, sodass Smartphones für Navigation und Musik verwendet werden können. Es gibt physische Bedienelemente für Heizung und Belüftung sowie eine Lautstärke-/Ein-/Aus-Taste, sodass eine erstklassige Benutzerfreundlichkeit erreicht wurde. Der Fiat 600 ist für die Klasse der Superminis groß. In der Kabine fühlt er sich breiter an, als es für ein Auto dieser Klasse typisch ist. Vor allem in der ersten Reihe herrscht eine recht großzügige Kopffreiheit und der 360-Liter-Kofferraum liegt ebenso über dem Durchschnitt.
Während der 600 über eine eigene abgerundete Instrumentenverkleidung und ein eigenes Design des oberen Armaturenbretts verfügt, ist von den Lüftungsschlitzen abwärts so ziemlich alles mit dem Avenger geteilt – einschließlich des voluminösen Ablagefachs in der Mittelkonsole mit Ziehharmonikadeckel. Das 10,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ist bis auf die grafische Gestaltung ebenso identisch wie die Lüftungssteuerung, die Blinkerhebel, die Tastenkonsolen am Lenkrad und vieles mehr.
Das hybrid-elektrische oder vollelektrische SUV Fiat 600 leasen
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