Fiat 500 – das Kultauto mit Hybrid- oder Elektroantrieb günstig leasen
Tradition und ein gewisser Kultfaktor verbinden sich schon seit Jahren mit dem Namen Fiat 500. Bereits 1936 brachte der italienische Automobilhersteller den Fiat 500 Topolino auf den Markt. Gut zwei Jahrzehnte später folgte das Modell Nuova 500 sowie ab 1992 der Fiat Cinquecento – die italienische Bezeichnung für die Zahl 500. 2007 erschien dann der Fiat 500. Unter gleichem Namen bietet Fiat seit dem Jahr 2020 nun ein neu gestaltetes Fahrzeug an.
Der Elektro-Kleinwagen im Kultdesign – der Fiat 500 als vollelektrische Antriebsvariante
Der Fiat 500 ist das erste Fahrzeug der italienischen Automarke, das entweder mit einem elektrischen oder mit einem Mild-Hybrid-Antrieb verfügbar ist. Die klassische Version mit Hybridantrieb ist als Drei- und Viertürer, Limousine und Cabrio erhältlich und verfügt über einen 70 PS starken Motor mit Dreizylinder. Damit ermöglicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 13,8 Sekunden. Den durchschnittlichen Verbrauch gibt Fiat mit 5,9 Litern Super auf 100 Kilometer an.
Der Kleinstwagen richtet sich an Autofans, die ein Fahrzeug mit kompakten Maßen und ansprechendem Design suchen. 2021 zählte der kleine Fiat in Deutschland zu den zehn beliebtesten batteriebetriebenen Fahrzeugen. Konkurrenten im E-Auto-Leasing sind hier beispielsweise der BMW i3, Mini Cooper SE und Honda e.
Tipp: Wir haben uns den Fiat 500 mal genauer angeschaut: Wie unsere Bewertung ausgefallen ist, lesen Sie in unserem Fiat 500 Test.
Dank einer Länge von nur gut 3,63 Metern und einer Breite von rund 1,68 Metern sind auch kleine Parkplätze kein Problem für den Fiat 500. Die Maße ermöglichen einen kleinen Wendekreis von 9,70 Metern. Allerdings ist der Kofferraum mit einem Volumen von 188 Liter recht klein. Das Leergewicht des Viersitzers beträgt – je nach gewählter Motorisierung und Variante – zwischen 1.255 und 1.405 Kilogramm.
Fiat 500 – Wahl zwischen zwei Motoren und Batteriekapazitäten
Als Motor fungiert beim frontgetriebenen und vollelektrischen Fiat 500 eine permanenterregte Drehstromsynchronmaschine. Diese bietet ein maximales Drehmoment von 220 Nm. Derzeit ist der Kleinstwagen mit zwei Motorisierungen verfügbar.
Als Einstieg dient dabei ein Aggregat mit einer Leistung von 95 PS, mit dem der neue Fiat 500 in 9,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Dabei beträgt die Höchstgeschwindigkeit wegen einer elektrischen Abriegelung allerdings nur 135 km/h. Die verbaute Batterie hat eine Kapazität von 23,8 kWh und soll eine WLTP-Reichweite von 190 Kilometer bieten. Der Verbrauch auf 100 km beläuft sich auf 13,0 kWh.
Etwas spritziger ist der zweite Motor, der 118 Pferdestärken bietet. Mit diesem erreicht der kleine Fiat aus dem Stand bereits in 9,0 Sekunden Tempo 100. Zudem ist die Spitzengeschwindigkeit mit 150 km/h noch einmal höher. Dank einer größeren Batterie mit einer Kapazität von 42 kWh steigt auch die Reichweite gemäß WLTP auf Werte zwischen 300 und 321 Kilometer. Allerdings sind auch die Verbrauchswerte – die zwischen 14,0 und 14,8 kWh/100 km liegen – etwas schlechter.
Fiat 500 in zahlreichen Varianten für unterschiedlichste Bedürfnisse verfügbar
Der Fiat 500 ist in verschiedenen Versionen verfügbar. Interessenten können zwischen der klassischen Kombilimousine, einem Cabrio mit Stoffdach – beide mit jeweils drei Türen – sowie einem originellen Viertürer wählen. Dessen „Magic Door“ befindet sich im hinteren Teil der Beifahrerseite und lässt sich gegenläufig zur Vordertür öffnen.
Der Fiat 500 ist als Kombilimousine, Cabrio und Viertürer verfügbar und besticht mit unterschiedlichen Ausstattungsvarianten
Zudem offeriert Fiat den Kleinstwagen in den Varianten Action, Red, Icon und La Prima. Dabei stellt Action den günstigen Einstieg mit kleinem Motor dar. Das Einstiegsmodell verfügt allerdings bereits über praktische Features wie Aufmerksamkeits- und Notbremsassistent sowie eine Verkehrszeichenerkennung.
Red bietet nicht nur eine schicke schwarz-rote Optik, sondern auch antibakteriell behandelte Oberflächen und einen besonders gründlichen Prime-Innenraumfilter. Icon punktet mit einem 10,25 Zoll großen Infotainmentsystem inklusive Navigationssystem sowie einem exklusiven Interieur. Highlights von La Prima sind das große Panorama-Glasdach, die Voll-LED-Scheinwerfer und die stylishen Kunstleder-Sitze.
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