Hyundai i20 N – der koreanische Kleinwagen Hatchback im Leasing
Der neue Hyundai i20 N ist die leistungsstärkere Version des beliebten, praktischen Kleinwagens. Unverhohlen haben die Südkoreaner diese straffe Baureihe konzipiert, um den exzellenten Ford Fiesta ST vom Thron zu stoßen. Auf jeden Fall hat der i20 N alle Mittel mitbekommen, die ihm helfen, diese Schlacht zu gewinnen. Zunächst einmal sieht er aggressiver und deutlich sportlicher als sein US-amerikanischer Konkurrent aus. Das liegt am großen Spoiler vorn, den attraktiven Karosseriekits, den schwungvollen Kotflügeln und einem Heck, das seinesgleichen sucht.
Der Hyundai i20 N nimmt es mit dem VW Polo GTI und dem Ford Fiesta ST auf
Wer die Tür zur Kabine öffnet, der wird feststellen, dass es im Inneren etwas entspannter zugeht. Dezente Zierleisten, Schalensitze und ein aufgeräumtes Armaturenbrett vermitteln optisch viel Platz. Insgesamt wirkt der Hyundai i20 N wie ein durchdachter Heißsporn, der sich im Familienalltag ebenso gut schlägt, wie beim rasanten Ausflug auf dem Lande. Das unterstreicht auch der Antrieb, bei dem Hyundai nun nur noch einen Motor bereitstellt. Dafür hat dieser beim Hubraum und seiner Stärke zugelegt. Darüber hinaus haben die Koreaner das serienmäßige Paket nochmals erweitert, sodass der i20 N in der Grundausstattung selbst den Ford Fiesta ST, den VW Polo GTI und den Renault Clio in den Schatten stellt.
Antrieb, Motor und Fahrwerkstechnik beim Leasingauto Hyundai i20 N
Hyundai ist so von seinem i20 N und seinen Leistungen überzeugt, dass dieses Auto mit lediglich einem Motor erhältlich ist, egal welche Ausstattungslinie gewählt wird. Allerdings ist das Antriebsaggregat deutlich gewachsen. Der neue 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor mit Turbolader hat es in sich. Er leistet 204 PS und 275 Nm. Das ist mehr Leistung, aber weniger Drehmoment als im aktuellen Fiesta. Der Hyundai i20 N mit seinem 1,6 T-GDI Frontantrieb wird ausschließlich mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe ausgeliefert. Ein Automatikgetriebe könnte beim nächsten Facelift dabei sein.
Wenn Sie den i20 N aus dem Stand starten, erreichen Sie die 100 km/h in 6,2 Sekunden, was klar schneller als der Ford ist. Und auf der Straße fühlt er sich schnell an, vermittelt ein sicheres Fahrgefühl sowie die Gewissheit, dass der Fahrer das temperamentvolle Paket jederzeit unter Kontrolle hat. Bei der Endgeschwindigkeit zeigt der neue Motor, was in ihm steckt, denn 230 km/h müssen tatsächlich elektronisch abgeregelt werden.
Dazu trägt die clevere Fahrwerkstechnik bei. Die Ingenieure haben die Aufhängung und Karosserie versteift, um den i20 N noch spitzer wirken zu lassen. Außerdem konnte so die Kurvenstabilität erhöht werden. Das serienmäßige Sperrdifferenzial sorgt für noch mehr Grip in Kurven. Hinzu kommen stärkere Bremsen und eine Reihe von anpassbaren Fahrmodi, mit denen Sie Ihren geleasten Hyundai i20 N auf Ihren Fahrstil anpassen können. Generell ist der i20 N auf Fahrspaß getrimmt. Dennoch zeigt er sich komfortabel genug für den täglichen Gebrauch in der Stadt. Das Fahrverhalten ist zwar straff, aber nicht so hart, wie bei den meisten Mitbewerbern. Genau deshalb übertrumpft der kleine Koreaner seine Widersacher in Sachen Alltagstauglichkeit und Praxistauglichkeit.
Ausstattung, Varianten und Komfort beim geleasten Hyundai i20 N
Der kleine Hyundai wird als i20 N mit Geschwindigkeitsregelanlage, Sportpedalen in Aluminiumoptik, USB-Ladeanschlüssen vorn sowie hinten und einer Musikanlage mit 6 Lautsprecher inkl. zwei Hochtöner serienmäßig ausgestattet. Auch ein digitaler Radioempfang (DAB+), 8-Zoll-Farb-Touchscreen, RDS-Radio und rund zwei Dutzend Assistenzsystemen oder elektronischen Features sind Standard. Dazu gehören unter anderem eine Alarmanlage, ABS, elektronische Bremskraftverteilung, ein Berganfahrassistent und ein Bremsassistent sowie viele weitere.
Der Hyundai i20 N leistet 204 PS und beschleunigt in nur 6,2 Sekunden auf 100 km/h
Beim i20 N Performance hat Hyundai den Fokus auf die fahrerischen Belange gelegt. Die Differenzialsperre der Vorderachse, das Smart-Key-System mit Start/Stopp-Knopf und die Klimaautomatik gehören dazu. Außerdem gibt es eine elektronische Stabilitätskontrolle und Regensensoren, eine Ambientebeleuchtung in der Kabine und einen 12-Volt-Stromanschluss.
Zur Serienausstattung gehören überdies beheizbare Vordersitze, ein scharfer 10,3-Zoll-Touchscreen mit Satellitennavigation, Apple CarPlay und Android Auto mit an Bord. Die Grafiken sind klar und gut ablesbar, und das Betriebssystem ist leicht zu verstehen. Vorhanden sind ebenso Parksensoren und die Rückfahrkamera macht das Einparken einfach. An zusätzlichen Paketen bietet Hyundai die Dachlackierung in Phantom Black. Zusätzlich ein Navigationspaket und ein Paket mit zusätzlichen Assistenzsystemen. Darin enthalten sind die Einparkhilfe vorne, der Querverkehrswarner hinten, der Spurfolgeassistent und der Totwinkelwarner.
Günstig geleast den Hyundai i20 N fahren
Als Kleinwagen mit Rennwagenblut für die Familie ist der i20 N ein echtes Meisterstück, zumal die Ausstattung nahezu vorbildlich ist. Damit Sie in jeder Beziehung mit Ihrem neuen Hyundai glücklich sind, sollten dieses Auto flexibel leasen. LeasingMarkt.de gibt Ihnen dazu die Gelegenheit, denn hier werden Ihnen variable Verträge angeboten. Sie entscheiden, ob Sie eine Anzahlung leisten und in welcher Höhe. Außerdem legen Sie die Vertragsdauer fest und Sie bestimmen, wie viele Kilometer Sie fahren wollen. Gute Gründe, sich die Angebote über unseren Marktplatz einmal etwas genauer anzuschauen. Ganz besonders unsere Leasingschnäppchen auf unserer täglich aktualisierten Deals-Seite. Starten Sie noch heute mit der Suche nach einem Leasingangebot zu Top-Konditionen!
