Porsche Macan: Der sportlich kompakte Edel-SUV aus Zuffenhausen

Als kleiner Markenbruder des Cayenne und technischer Zwilling des Audi Q5 betrat der Porsche Macan erstmalig Ende des Jahres 2013 die Bühne der Automobilwelt. Die einst nahezu ausschließlich als Hersteller exklusiver Sportwagen bekannte Zuffenhausener Edelschmiede komplettierte mit dem Macan ihr Portfolio im boomenden Segment der SUVs. Schon kurz nach der Einführung zeigte sich, dass der schicke Lifestyle-Hochsitzer zu einem echten Erfolgstypen mutieren sollte. Die Absatzzahlen des kleinen Porsche-SUVs entwickelten sich deutlich positiver als erwartet.

Der Macan, hier in der Turbo-Version, ist Porsches Zugpferd im Kompakt-SUV-Segment

Dies gelang trotz des starken Wettbewerbs. Neben dem konzerneigenen Konkurrenten, dem Audi Q5, muss sich der Macan unter anderem auch gegen den BMW X4, den Jaguar F-Pace oder den Mercedes GLC durchsetzen. Selbstverständlich sind auch diese Vertreter der Edel-SUV-Liga bei uns zu günstigen Leasingkonditionen zu bekommen.

Um die Erfolgsgeschichte weiterzuschreiben, verpasste Porsche dem Macan zum Modelljahr 2019 ein dezentes Facelift, das den knapp 4,70 Meter langen Fünfsitzer noch attraktiver erscheinen lässt. Im Rahmen der Frischzellenkur wurden nicht nur einige der zur Wahl stehenden Triebwerke, sondern auch das Heck leicht modifiziert. Wie in dieser Klasse üblich, bietet auch der Porsche Macan ausreichend Platz für maximal fünf Personen. Beim Kofferraumvolumen liegt der SUV ebenfalls auf dem Niveau seiner Konkurrenten. Das Gepäckabteil fasst bei voller Bestuhlung 500 Liter, werden die Rücksitze umgeklappt, sind es 1500 Liter. Damit beweist der Macan durchaus auch Qualitäten in Fragen der Familien- und Reisetauglichkeit.

Beeindruckende Fahrleistungen gehören bei Porsche zum Markenkern

Bei einem Mitglied der Porsche-Familie stehen aber stets auch die Fahrleistungen in einem besonderen Fokus. Aus diesem Grund fällt schon das Basistriebwerk des mindestens 1770 Kilogramm schweren Macan deutlich potenter aus als bei anderen Modellen dieser Fahrzeugklasse. Unter dem attraktiv geformten Blech arbeitet in der Einstiegsversion ein Vierzylinder-Benziner, der aus 1984 cm³ Hubraum 252 Pferdestärken generiert. In 6,5 Sekunden sprintet der automobile Macan von 0 auf 100 km/h. Erst bei 229 km/h muss er sich geschlagen geben.

Wer sich damit noch nicht zufrieden geben möchte, der kann zum Macan S greifen. Statt des Reihenvierzylinders sorgt hier ein Ottomotor mit 2997 cm³ Hubraum und sechs Zylindern für einen recht ungestümen Vortrieb. Dieses Triebwerk leistet 340 PS. Die Folge sind eine Höchstgeschwindigkeit von 254 km/h und eine Beschleunigung aus dem Stand auf die Marke von 100 km/h in 5,4 Sekunden.

Die Porsche Macan Turbo-Modelle verfügen wahlweise über 400 oder 440 PS

Zur Spitze der Modellreihe zählt der Macan GTS, der noch einmal 20 PS mehr zu bieten hat. Die Elite bilden jedoch die Turbomodelle, die aus 3,6 Litern Hubraum wahlweise 400 oder 440 PS schöpfen. Serienmäßig sind alle Macan mit einem Allradantrieb und einer siebenstufigen Automatik ausgestattet.

Ein Diesel ist für den Macan seit Anfang 2018 nicht mehr zu bekommen. Als genügsamstes Familienmitglied präsentiert sich deshalb der Basisbenziner. Er benötigt durchschnittlich 7,4 Liter Super auf 100 Kilometer. Dabei stößt er 172 Gramm CO2 pro Kilometer aus.

Bereits die Basisausstattung des Porsche Macan weiß zu überzeugen

Fahrzeuge dieser Klasse sind in der Regel mit einer recht soliden Ausstattung versehen. Auch der Porsche Macan macht hier keine Ausnahme. In der Basiversion verfügt der kompakte SUV unter anderem über 18 Zoll Leichtmetallräder, elektrische Fensterheber in allen Türen und verschiedene Assistenzsysteme. Auch eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Sitze und eine automatische Heckklappe zählen zur Grundausstattung eines jeden Macan.

Die äußerst umfangreiche Optionsliste lässt jedoch noch jede Menge Spielraum, um dem Traumauto eine persönliche Note zu verleihen. Ledersitze in den verschiedensten Formen und Farben sind ebenso erhältlich wie eine exklusive Sonderlackierung, ein großes Panoramadach oder eine besonders potente Soundanlage.

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