Das siebensitzige SUV Mazda CX-80 im Leasing
Der neue CX-80 ist Mazdas erster moderner Siebensitzer seit fast einem Jahrzehnt. Das kraftvoll und elegant wirkende SUV wird als Plug-in-Hybrid und mit einem Reihensechszylinder-Dieselmotor angeboten. Dieses fast fünf Meter lange Flaggschiff-SUV muss sich gegen einige Schwergewichte in dieser Fahrzeugkategorie wie den Peugeot 5008, den Renault Espace und den BMW X5 durchsetzen. Wenn Ihnen der CX-80 bekannt vorkommt, dann deshalb, weil er der große Bruder des fünfsitzigen Mazda CX-60 ist. Beide SUVs basieren auf derselben Plattform, sind sich im Design sehr ähnlich und werden mit derselben Antriebsauswahl angeboten.
Mazdas übergreifende Designphilosophie nennt sich Kodo. Dieser folgend, gibt es bei den Produkten des Unternehmens keine charakteristischen Linien, sondern reflektierende Oberflächen, um die Form der Autos hervorzuheben. Das ist beim CX-80 deutlich zu sehen, dessen Aussehen Kraft, Eleganz und Robustheit verkörpert. Dieses SUV ist in fünf Ausstattungsvarianten verfügbar: Exclusive-Line, Homura, Takumi, Homura Plus und Takumi Plus.
Auch im Innenbereich ist das Mazda-SUV ungewöhnlich. Anders als bei manchen SUVs mit sieben Sitzen gibt es auf der letzten Sitzreihe mehr als genug Kopf- und Beinfreiheit, sodass selbst 1,80 Meter große Erwachsene bequem Platz finden. Wenn alle Sitze des CX-80 eingebaut sind, stehen 258 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Das Volumen steigt auf 687 Liter, wenn die hintersten Sitze umgeklappt werden – ein Vorgang, der schnell und einfach durch Ziehen der Gurte an den Rückenlehnen beider Sitze durchgeführt werden kann. Werden alle Sitze außer dem Fahrer- und Beifahrersitz umgeklappt, kann der CX-80 bis zu 1.971 Liter transportieren, wird er bis zur Decke beladen.
Performance, Leistung und Technik beim SUV Mazda CX-80 als Leasingfahrzeug
Der Mazda CX-80 mit i-Activ AWD Allradantrieb wird mit einem 3,3-Liter-Mild-Hybrid-Reihensechszylinder-Diesel mit 254 PS / 187 kW und einem Drehmoment von satten 550 Nm angeboten. Der Mild-Hybrid-Antrieb arbeitet mit 44.4 V und einer Lithium-Ionen-Batterie. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h liegt beim Dieselmodell bei 8,4 Sekunden und die Endgeschwindigkeit ist mit 219 km/h angegeben. Nach WLTP liegt der Kraftstoffverbrauch kombiniert bei 5,7 l/100 km.
Alternativ können Sie dieses SUV auch als Plug-in-Hybrid 2.5L e-SKYACTIV PHEV mit 327 PS / 241 kW leasen. Der 4-Zylinder-Benzinmotor liefert 141 kW / 191 PS, der Elektromotor weitere 129 kW / 175 PS, was eine Systemleistung von 241 kW / 327 PS bei 500 Nm Drehmoment ergibt. Die verbaute 17,8-kWh Lithium-Ionen-Batterie arbeitet mit 355 Volt und ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 60 Kilometern. Die Beschleunigung auf 100 km/h ist mit 6,8 Sekunden angegeben, die Höchstgeschwindigkeit mit 195 km/h. Das mit Allradantrieb ausgestattete SUV verfügt über ein 8-Gang-Automatikgetriebe. Der Verbrauch liegt im elektrischen Betrieb 1,6 l/100 km und 23,8 kWh/100 km, wobei 35 g/km CO₂ erzeugt werden. Schaltet der E-Antrieb ab, liegt der Kraftstoffverbrauch nach WLTP kombiniert bei 8,1 l/100 km.
Zusätzlich zu den üblichen Fahrmodi Normal und Sport verfügt der CX-80 über einen Abschleppmodus und einen Offroad-Modus, der das Allradsystem und die Traktionskontrolle für eine bessere Leistung in unebenem Gelände optimiert. Der CX-80 bietet zudem eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung, die laut Mazda auf Stabilität und Komfort abgestimmt ist. Außerdem verfügt er über die Kinematic Posture Control (KPC)-Technologie aus dem Sportwagen Mazda MX-5, die jede Karosseriebewegung bei Kurvenfahrten sanfter machen soll. Die maximale Anhängerlast bei beiden Varianten beträgt 2.500 Kilogramm.
Komfort, Ausstattung und Assistenzsysteme beim geleasten SUV Mazda CX-80
Die imposante Frontpartie verfügt über eine lange Motorhaube, während sich das große Mazda-Flügel-Element um den aufrecht stehenden Kühlergrill legt und die Scheinwerfer verbindet. Von vorne sehen der CX-60 und der CX-80 fast identisch aus, aber das neue Flaggschiff mit sieben Sitzen ist 250 mm länger als sein Geschwistermodell, und der Radstand wurde um das gleiche Maß verlängert. Die Seitenfenster sind größer, um den Passagieren in der dritten Reihe Licht zu bieten. Mazda wollte, dass der Innenraum des CX-80 entspannend und einladend wirkt. Das Spitzenmodell mit Takumi-Ausstattung verfügt über echte Ahornholzverkleidung, Nappalederpolster und Stoff auf dem Armaturenbrett. Hinter den japanischen Steppnähten auf dem Armaturenbrett verbirgt sich eine Ambientebeleuchtung, während die hohe und breite Mittelkonsole so gestaltet ist, dass der Fahrersitz ein angemessen dominierendes Gefühl vermittelt.
Jeder CX-80 ist mit einem 12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster und einem 12,3-Zoll-Zentraldisplay ausgestattet. Amazons virtueller Assistent Alexa ist integriert und kann die Musik, Navigation und Klimaanlage des Autos sowie Apps von Drittanbietern wie Spotify steuern. Zur Standardausstattung jedes CX-80 gehören außerdem kabellose Smartphone-Konnektivität, ein achtfach verstellbarer Fahrersitz und beheizbare Vordersitze. Ebenso wie eine Dreizonen-Klimaanlage, ein Head-up-Display, eine Siebensitzer-Konfiguration und eine Reihe an Fahrerassistenzsystemen.
Der CX-80 ist serienmäßig mit sieben Sitzen ausgestattet, es ist jedoch auch eine Sechssitzer-Konfiguration erhältlich. Dabei wird die Sitzbank in der zweiten Reihe durch zwei Kapitänssitze ersetzt, mit der Option, zwischen ihnen entweder einen offenen Durchgang oder eine Konsole mit zusätzlichem Stauraum und Getränkehaltern zu haben. In der zweiten Reihe gibt es reichlich Platz, eine separate Klimaanlage für die Passagiere und einige USB-C-Ladeanschlüsse für ihre Geräte. Riesige hintere Türen bieten große Öffnungen, die einen einfachen Zugang zur dritten Sitzreihe ermöglichen.
Das SUV Mazda CX-80 günstig leasen
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