Der Mazda CX-5: Ein etwas anderer Kompakt-SUV
Die Konstrukteure des japanischen Autobauers Mazda sind dafür bekannt, vieles anders zu machen als ihre Kollegen. Sich mit außergewöhnlichen technischen Innovationen von der Masse abzusetzen gehört bei den Japanern zum guten Ton. Auch beim 2011 vorgestellten Kompakt-SUV CX-5 blieb sich Mazda dieser Linie treu. Das äußerst attraktiv und dynamisch gezeichnete Lifestyle-Mobil überzeugte nicht nur mit seinem gelungenen Design, sondern auch mit seinen modernen Motoren. Mithilfe der Skyactive-Technologie schaffte es Mazda, den Durst der Triebwerke in erfreulichen Grenzen zu halten. Bei der 2017 eingeführten zweiten Generation des Erfolgsmodells hielten die Japaner konsequent an ihrer Philosophie fest. Zunächst wurde die charakteristische Formensprache evolutionär weiterentwickelt. Im Sommer 2018 folgten dann neue Motoren, die ausnahmslos die strengen Vorgaben der ab 2019 gültigen EU-Abgasnorm Euro 6d-TEMP erfüllen.
Der Mazda CX-5 besticht durch sein attraktives Äußeres und niedrige Verbrauchswerte
Mit den überarbeiteten Aggregaten punktet Mazda definitiv im Konkurrenzkampf mit den zahlreich im Markt vertretenen Mitbewerbern. Neben dem Lokalmatador VW Tiguan treten hier unter anderem auch der Ford Kuga, der Kia Sportage oder der Peugeot 5008 an. Natürlich bekommen Sie auch diese Modelle bei uns zu besonders günstigen Leasingkonditionen.
Mit einer Länge von 4,56 Metern und einem großzügig bemessenen Kofferraum erfüllt der Mazda CX-5 in souveräner Weise die Normen seiner Klasse. Der mit hochwertigen Materialien ausgestattete Innenraum bietet ausreichend Platz für fünf Personen und jede Menge Gepäck. Das Ladeabteil kann durch das Umklappen der Rücksitzbank von 506 auf bis zu 1620 Liter vergrößert werden. Die Sorge hinsichtlich eines Platzmangels bei der Fahrt in den Familienurlaub ist somit unbegründet.
Modernste Motorentechnik zählt zu den Kernkompetenzen des Mazda CX-5
Mazda hat seinen Erfolgs-SUV mit durchaus potenten Triebwerken ausgerüstet. Zur Wahl stehen zwei Benziner und zwei Dieselmotoren. Der kleinere der beiden Ottomotoren bringt es bei einem Hubraum von 1998 cm³ auf eine Leistungsausbeute von 165 PS. Diese beschleunigen den CX-5 2.0 SKYACTIV-G in 10,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h. Für diese Leistung lässt sich der Japaner mit durchschnittlich 6,4 Litern Super auf 100 Kilometer entlohnen. Die C02-Emissionen betragen bei diesem Triebwerk 146 g/km. Diese Werte gelten für die Version mit Frontantrieb.
Auf Wunsch kann der Basisbenziner auch mit dem Allradantrieb kombiniert werden, der beim stärkeren 2.5 SKYACTIV-G AWD serienmäßig verbaut ist. Das 194-PS-Triebwerk arbeitet außerdem grundsätzlich statt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit einer Sechsgang-Automatik zusammen.
Die günstigsten Verbrauchswerte bietet der 150 PS starke Einstiegsdiesel. Der 2,2 Liter Vierzylinder im 2.2 SKYACTIV-D begnügt sich mit gerade einmal 5,0 Litern Treibstoff auf 100 Kilometer. Dabei können sich die Fahrleistungen aber durchaus sehen lassen. Der Spurt von 0 auf 100 km/h gelingt in 9,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 204 km/h.
Schneller geht es nur mit dem Top-Diesel. In einer zweiten Ausbaustufe bringt es der Motor auf 184 PS, die dem schicken SUV zu einer Spitzengeschwindigkeit von 211 km/h verhelfen. Auch in dieser Variante hält sich der Verbrauch mit durchschnittlich 5,2 Litern Diesel in einem erfreulichen Rahmen.
Bei den vier Ausstattungslinien des Mazda CX-5 ist für jeden etwas Passendes dabei
Bei den Ausstattungslinien bietet Mazda wie bei den Motoren für den CX-5 ebenfalls vier Alternativen an. Die Einstiegsvariante nennt sich Prime-Line und kommt unter anderem mit einem City-Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung, einer Geschwindigkeitsregelanlage, einer Klimaanlage und Voll-LED-Scheinwerfern. Auf der mittleren Ebene haben die Japaner die Center-Line positioniert. Hier erwarten Sie nicht nur eine Klimaautomatik sowie ein Infotainmentsystem mit Touchscreen, sondern auch Sensoren für Licht und Scheibenwischer.
Die Exclusive- und Sports-Line sind die Top-Ausstattungslinien des CX-5
Noch edler zeigt sich der Mazda CX-5 Exclusive-Line. Eine Einparkhilfe und verschiedene andere Assistenzsysteme sind hier ebenso selbstverständlich wie ein dynamisches Kurvenlicht und weitere Annehmlichkeiten. Geradezu luxuriös ausgestattet präsentiert sich die Top-Version Sports-Line. Hier dürfen Sie sich auf ein Head-up-Display, ein Navigationssystem und eine Bose-Soundanlage freuen. 19 Zoll große Leichtmetallfelgen sind in der Serienausstattung ebenso enthalten wie Matrix LED-Licht und ein 360° Monitor.
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