Der kraftvolle Lexus RX im Leasing
Der RX von Lexus ist größer, leistungsstärker und effizienter als je zuvor – und so sieht er auch aus. Zudem ist der Lexus RX das erste Fahrzeug der japanischen Nobelmarke mit Plug-in-Hybrid-Technologie. Mit seinem radikalen Styling hebt sich der RX von Konkurrenten wie dem BMW X5, Audi Q7 und Volvo XC90 ab. Auch der Innenraum ist hervorragend gestaltet, mit hochwertigen Materialien und einer umfangreichen Ausstattung. Der RX gibt dem Komfort den Vorrang vor der Fahrdynamik. Wer ein großes, kultiviertes und leicht zu fahrendes SUV sucht, kann mit diesem Lexus nicht viel falsch machen.
Kraftvolle Dynamik vereint mit höchstem Komfort – das Luxus-Crossover-SUV Lexus RX
Überdies ist der RX effizient. Dank des Elektromotors ist der RX gut für den Pendlerverkehr geeignet. Der Lexus RX war eines der ersten Luxus-SUV auf dem Markt. Der ursprüngliche RX 300 kam Ende der 1990er Jahre auf den Markt, kurz nachdem Mercedes-Benz seinen Geländewagen der M-Klasse vorgestellt hatte.
Der Hauptmarkt waren die USA, wo sich der Lexus RX auf spektakuläre Weise gegen einheimische Konkurrenten wie den Jeep Grand Cherokee und ausländische Mitbewerber wie den Volvo CX90 durchgesetzt hat. Die Kombination aus Komfort, tadelloser Verarbeitungsqualität und unübertroffener Zuverlässigkeit machten ihn jenseits des großen Teichs sofort zu einem Bestseller. Diese Qualitäten haben dazu geführt, dass der RX über seine vier Generationen hinweg auch hier in Europa als Leasingfahrzeug äußerst beliebt ist. Der RX war nicht nur ein Wegbereiter für das Segment der Luxus-SUV, sondern ist auch das erste Luxus-Hybridfahrzeug in dieser Klasse. Der aktuelle RX setzt die Tradition fort und nutzt das seit langem etablierte, selbst aufladende Hybridsystem von Toyota. Dies ist gekennzeichnet durch integrierte Batterien sowie einem zusätzlichen Elektromotor, um die Emissionen zu reduzieren und die Wirtschaftlichkeit zu verbessern.
Hybridantrieb und Performance beim Leasing-SUV Lexus RX
Während die Konkurrenten des Lexus RX teils mit der Plug-in-Hybrid-Technologie aufgerüstet haben, um den reinen Elektrobetrieb ihrer Luxus-SUV zu erweitern, hat Lexus diesen Weg noch nicht beschritten. Zu den Konkurrenten mit Plug-in-Hybridfunktion gehören heute der Mercedes GLE, der Range Rover Sport und der Range Rover Velar sowie der Porsche Cayenne. Die aktuelle vierte Generation des RX wird als Fünf- und Siebensitzer angeboten, wobei die letztere Variante als RX-L bezeichnet wird. Die beiden haben den gleichen Radstand, aber der L hat einen längeren hinteren Überhang und eine weniger steil abfallende Heckscheibe, wodurch der Platz für ein zusätzliches Sitzpaar im Fond geschaffen wird.
Der einzige im RX verfügbare Motor ist ein 2,5-Liter-Benziner mit Turbobeatmung, der mit einem Elektromotor gekoppelt ist. Wie bei allen anderen Lexus-Modellen gibt es auch beim RX keine Dieselmotoren. Alle Versionen sind serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet und verfügen über ein stufenloses CVT-Getriebe. So steht eine Systemleistung von 245 PS / 180 kW im Vollhybrid Lexus RX 350h zur Verfügung. Beim Lexus 450h+ als Plug-in-Hybrid sind es bereits 306 PS / 225 kW. Dieses Modell absolviert den Sprint auf 100 km/h in 7,7 Sekunden und erreicht 200 km/h. Im Lexus 500h, ebenfalls als Vollhybrid konstruiert, produziert ein 2,4 Liter-Benziner 371 PS / 273 kW. Diese Motorisierung ist auch für den zulaufenden Lexus RX F vorgesehen, die Sportausführung des markanten SUV.
Der RX und der RX L verfügen über vier Fahrmodi: Normal, EV, Eco und Sport, während bei den Versionen F Sport und Takumi die Option Sport entfällt und stattdessen Sport S und Sport S+ zur Verfügung stehen. Diese Modi versteifen das Fahrwerk, verbessern das Ansprechverhalten des Motors und verstärken die Lenkung.
Ausstattungslinien beim geleasten Lexus RX
Lexus hat die Modellpalette vereinfacht und bietet drei einzelne Ausstattungsstufen an: Lexus RX, gefolgt vom RX F Sport und dem RX Takumi. Zur Serienausstattung aller Modelle gehören unter anderem:
- Klimaanlage
- Beheizbare Vordersitze
- Acht-Zoll-Display mit Navigation, DAB-Radio
- Rückfahrkamera
Der Lexus RX ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: RX, RX F Sport und RX Takumi
Zu den serienmäßigen Fahrhilfen und Assistenzfunktionen gehören der adaptive Tempomat, der Spurhalteassistent, und die Totwinkelwarnung. Ebenso wie das automatische Fernlicht, die Verkehrszeichenerkennung und die automatische Notbremsung. Diese Systeme waren zuvor Bestandteil eines optionalen Sicherheitspakets.
Zu den zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen gehören unter anderem:
- Verstellbare und beheizbare Rücksitze
- Panoramadach
- Adaptives Fahrwerk
- Elektrische Heckklappe,
- 360-Grad-Dachkamerasystem
- Mark Levinson Premium-Soundsystem mit 15 Lautsprechern
Der Innenraum fühlt sich gut verarbeitet an und es gibt viele hochwertige Materialien rund um das Armaturenbrett. Alle Modelle sind mit einem 12,3-Zoll-Touchscreen ausgestattet, auf dem die Menüs des Infotainmentsystems, die Musik und das Satellitennavigationssystem des Fahrzeugs angezeigt werden. Vor dem Fahrer befindet sich außerdem ein großes Head-up-Display, das laut Lexus das größte der Welt ist. Es kann Geschwindigkeit, Richtungsangaben, den Status des Tempomats, Geschwindigkeitsbegrenzungen und sogar Sicherheitswarnungen vor einem Unfall anzeigen. Es gehört zur Serienausstattung der Takumi-Varianten und ist eine kostenpflichtige Option für den RX und den F Sport.
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