Der Pick-up Renault Alaskan: Ein Multitalent aus Frankreich
Mit dem Alaskan startete Renault im Jahr 2017 sein Engagement in der Pick-up-Klasse. Schon ein Jahr zuvor hatte Nissan, der japanische Kooperationspartner der Franzosen, mit der vierten Generation des Navara die technischen Grundlagen für das neue Renault-Modell geliefert. Wiederum ein Jahr später folgte die Mercedes-Benz X-Klasse, die, ebenso wie ihre beiden Brüder, in Barcelona vom Band läuft.
Moderne Pick-ups wie der Alaskan erweisen sich sowohl im gewerblichen Umfeld als auch für private Zwecke als wahre Multitalente. Mit ihrer großen Ladefläche bewältigen sie auch größere Transportaufgaben routiniert und souverän. Gleichzeitig bieten die großen und auf Wunsch nobel ausstaffierten Doppelkabinen ausreichend Platz für bis zu fünf Personen. Bei der Fahrt in den Urlaub mit der ganzen Familie kann also bei Bedarf auch gleich noch der halbe Hausstand mitgenommen werden. Mit diesen Argumenten überzeugen aber nicht nur der Renault Alaskan und seine beiden Brüder, sondern auch der VW Amarok, der Isuzu D-Max und diverse weitere Mitbewerber. Die Partnerhändler von LeasingMarkt.de halten deshalb nicht nur für den Alaskan günstige Leasingangebote bereit, sondern auch für alle anderen Modelle dieser Fahrzeugklasse.
Mit einer Länge von 5,40 Metern, einer Breite von 1,85 Meter und einer Höhe von 1,81 Meter zählt der Alaskan zu den äußerst imposanten Erscheinungen auf deutschen Straßen. Die stattlichen Abmessungen ermöglichen es dem Fahrer, nicht nur vier Passagiere in der geräumigen viertürigen Doppelkabine aufzunehmen, sondern gleichzeitig auch jede Menge Transportgüter. Auf der 1,58 Meter langen und 2,46 Quadratmeter großen Ladefläche findet sich dafür ausreichend Platz. Sollte dieser dennoch nicht ausreichen, kann zusätzlich ein Anhänger mit einem Gewicht von 3,5 Tonnen angekoppelt werden. Damit empfiehlt sich der Alaskan auch als souveränes Zugfahrzeug für den Pferdetransporter oder den Bootstrailer.
Ein Motor und zwei Optionen, beim Antrieb des Alaskan haben Sie die Wahl
Damit dem Multitalent bei seinen Transportaufgaben nicht die Luft ausgeht, hat Renault ihn mit einem entsprechend potenten Motor ausgerüstet. Der 2,3 Liter Twin-Turbo-Diesel ist in zwei Leistungsstufen mit 160 PS und 190 PS zu bekommen. Damit ist der mindestens 1,8 Tonnen schwere Pick-up angemessen flott unterwegs. Während die 160 PS-Version bis zu 172 km/h schnell ist, schafft das größere Triebwerk sogar 184 km/h. Beide Motoren genehmigen sich nach Angaben des Herstellers durchschnittlich 6,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Daraus ergeben sich CO₂-Emissionen in Höhe von 167 g/km. Wird anstelle des serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebes die für das Top-Triebwerk optional erhältliche siebenstufige Automatik geordert, erhöht sich dieser Wert auf 183 g/km. Der Spritverbrauch steigt in diesem Fall um 0,6 Liter auf insgesamt 6,9 Liter Diesel an. Beide Motoren erfüllen die Vorgaben der EU-Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Wie es sich für einen echten Pick-up gehört, punktet auch der Renault Alaskan serienmäßig mit einem Allradantrieb.
Schon die Basisausstattung des Renault Alaskan ist alles andere als spartanisch
Zur Serienausstattung gehört aber selbstverständlich nicht nur der Allradantrieb. Insgesamt haben die Franzosen für den Alaskan drei Linien im Angebot. Die Basisversion trägt den Namen Life und bietet bereits eine ordentliche Ausstattung. Sowohl 16 Zoll (ca. 41 cm) große Leichtmetallfelgen als auch eine manuelle Klimaanlage und Nebelscheinwerfer sind neben anderen Annehmlichkeiten serienmäßig verbaut. Wer sich für die mittlere Ausstattungsstufe Experience entscheidet, bekommt nicht nur 18-Zoll-Felgen und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, sondern auch ein Navigationssystem sowie eine Rückfahrkamera und weitere serienmäßige Extras dazu.
So richtig luxuriös wird es im Top-Modell Intens. Die Doppelkabine wartet hier unter anderem mit edlen Ledersitzen, einem Around View Monitor und ebenfalls mit Leder ausgeschlagenen Seitenverkleidungen auf. Selbstverständlich kann aber auch diese umfangreiche Ausstattung noch getoppt werden. Zum Beispiel mit dem optionalen Lichtpaket, das nicht nur ein elektrisches Glas-Schiebedach, sondern auch individuelle Leseleuchten für die Passagiere in der zweiten Reihe enthält.
Günstige Leasingangebote gibt’s auf LeasingMarkt.de nicht nur für den Renault Alaskan
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