Der edle Softroader: Der Land Rover Range Rover Evoque
Wenn es um luxuriöse Geländewagen geht, zählt die britische Traditionsmarke Land Rover zu den ersten Adressen. Die Engländer haben dieses Segment praktisch erfunden. Auch im boomenden Segment der Softroader und SUVs hat Land Rover ein gewichtiges Wörtchen mitzureden. Mit dem Kompakt-SUV Range Rover Evoque hat die Jaguar-Tochter, die zum indischen Tata-Konzern gehört, ein überzeugendes Pferd im Stall.
Der Range Rover Evoque begeistert mit seinem außergewöhnlichen Design und einer in dieser Klasse einzigartigen Karosserievielfalt. Der kompakte Brite ist nämlich nicht nur als praktischer Fünftürer, sondern auch als dreitüriges Coupé und sogar als Cabrio erhältlich. Seit seiner Vorstellung im Jahr 2011 hat er deshalb nicht nur unter den Freunden britischer Automobile zahlreiche Fans gefunden.
Ein Range Rover im Kompaktformat: Der Land Rover Range Rover Evoque
Auch wenn sich der 4,37 Meter lange SUV durch sein Design wohltuend von der Masse seiner Mitbewerber abhebt, muss er sich der großen Konkurrenz auf dem heiß umkämpften Markt stellen. Wer sich für den Range Rover Evoque interessiert, könnte nämlich auch Gefallen am Konzernbruder Jaguar E-Pace oder am Alfa Romeo Stelvio finden. Natürlich können Sie auch diese schicken SUV-Modelle bei uns zu günstigen Konditionen leasen.
Das Motorenportfolio des Range Rover Evoque
Trotz ihrer größeren Bodenfreiheit und Geländewagenoptik sind nur wenige SUVs im Lauf ihres Lebens auch einmal in unwegsamen Gebieten unterwegs. Ihr Terrain sind eher die Boulevards der Großstädte. Aus diesem Grund wird auch der für Geländegänger obligatorische Allradantrieb in den meisten Fällen kaum benötigt. Bei der Basisversion des Evoque hat Land Rover ihn deshalb gleich ganz weggelassen. In Verbindung mit dem 150 PS-Einstiegsdiesel ist der 4X4-Antrieb nicht zu bekommen. Wer auf den Allradantrieb nicht verzichten möchte, der muss zu einem der beiden stärkeren Selbstzünder oder zum 290 PS starken Benziner greifen. Der Zwei-Liter Ottomotor ist das potenteste Triebwerk, das unter der wohlgeformten Motorhaube des Range Rover Evoque zu finden ist. In nur 6,3 Sekunden katapultiert es den edlen Briten von 0 auf 100 km/h und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h.
Der Range Rover Evoque beschleunigt mit Top-Aggregat dank 290 PS auf 238 km/h
Doch auch die 240 PS des Topdiesels im Evoque SD4 sorgen für adäquate Fahrleistungen. Der Zwei-Liter Vierzylinder bringt es auf maximal 221 km/h. Wird diese Leistung jedoch permanent abgerufen, dürfte der von Land Rover angegebene Durchschnittsverbrauch von 5,8 Litern Diesel auf 100 Kilometern wohl kaum zu erreichen sein. Auch bei den CO2-Emissionen, die mit 153 g/km im Datenblatt angegeben sind, dürfte dann ein kräftiges Plus zu verzeichnen sein.
Neben dem Basisdiesel und dem stärksten Selbstzünder ist eine dritte Dieselalternative im Angebot. Der TD4 leistet 180 PS, die er aus 1999 cm³ generiert. Während der Si4 genannte Benziner und der SD4 serienmäßig mit einem Neungang-Automatikgetriebe ausgerüstet sind, ist dieses bei den schwächeren Varianten nur optional erhältlich. In der Serie verfügen die Modelle über ein Sechsgang-Schaltgetriebe.
Ganz gleich, ob Sie lieber selbst Hand anlegen oder die Schaltarbeit dem Automaten überlassen möchten, unsere günstigen Leasingraten für den Range Rover Evoque gibt es für alle Versionen.
Mit dem Range Rover Evoque SUV-Luxus genießen
Zum Markenkern der Range Rover-Modelle von Land Rover gehört seit jeher ihre luxuriöse Ausstattung. Auch der Evoque macht hier keine Ausnahme. In der traditionell HSE genannten Topversion ist Verzicht eine unbekannte Größe. Mit perforiertem Windsor Leder bezogene Sitze und ein 380 Watt Soundsystem sind hier ebenso selbstverständlich wie 19 Zoll große Leichtmetallfelgen und eine Rückfahrkamera.
Der Range Rover Evoque, hier als Cabrio-Version mit der HSE Dynamic Ausstattung
Den Einstieg in die schöne SUV-Welt von Land Rover markiert jedoch der Evoque Pure. Die Basisversion, die unter anderem bereits serienmäßig mit einer dynamischen Stabilitätskontrolle, einer Geschwindigkeitsregelanlage und dem InControl Touch-System daherkommt, ist ausschließlich für den Fünftürer zu bekommen. Bei Coupé und Cabrio gelten andere Einstiegsbedingungen.
Doch schon in der SE genannten zweiten Ausstattungsstufe muss auf Ledersitze, eine Einparkhilfe und eine Umfeldbeleuchtung nicht mehr verzichtet werden. Wer zum SE Dynamic greift, erhält noch ein Navigationssystem, Xenon-Scheinwerfer und andere Annehmlichkeiten. Mit unseren günstigen monatlichen Leasingraten für den Range Rover Evoque fällt es Ihnen nicht schwer, sich für eine der Topversionen des noblen Briten zu entscheiden.
Mit unseren individuellen Leasingpaketen bringen wir Sie dem Range Rover Evoque näher
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