Alfa Romeo Stelvio Leasing Angebote

Der Alfa Romeo Stelvio: Für die italienischen Momente im SUV-Leben

Ohne mindestens ein SUV-Modell im Programm kommt heute kaum noch ein Automobilhersteller aus. Das haben auch die Verantwortlichen bei der italienischen Traditionsmarke Alfa Romeo eingesehen. Und so präsentierte die sportliche Tochter des Fiat-Chrysler-Konzerns im Jahr 2017 ihren ersten richtigen SUV. Der nach einem Alpenpass benannte Stelvio ist aber trotz seiner höher gelegten Karosserie als echter Alfa zu erkennen. Das attraktive sportliche Design, mit dem die Italiener ganze Generationen von Alfisti begeistert haben, macht auch den Stelvio zu einem wahren Hingucker. Es ist jedoch nicht nur die äußere Erscheinung, die einen echten Alfa ausmacht. Und deshalb hat der Italo-SUV auch unter der Motorhaube so einiges zu bieten.

Der einzige SUV im Modellportfolio der Italiener: Der Alfa Romeo Stelvio, hier in Weiß

Dies ist allerdings auch nötig, da sich der Alfa Romeo Stelvio gegen eine Vielzahl von starken Konkurrenten durchsetzen muss. Die Liga wird maßgeblich von deutschen Premiumprodukten wie dem Audi Q5 oder dem Mercedes GLC geprägt. Aber auch der Volvo XC60 oder der Jaguar F-Pace zählen zu den attraktiven Angeboten dieser Fahrzeugklasse. Deshalb bieten wir Ihnen natürlich nicht nur für den Alfa Romeo Stelvio günstige Leasingraten an, sondern auch für all seine Rivalen.

Vom Markenzeichen aller Alfas, dem Scudetto am Bug, bis zum elegant abfallenden Heck des SUVs misst der fünftürige Stelvio klassenübliche 4,70 Meter. So finden bis zu fünf Personen auch auf längeren Reisen kommode Platzverhältnisse vor. Für das Gepäck haben die Italiener mindesten 525 Liter Stauraum vorgesehen. Nach dem Umlegen der Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1.600 Liter an.

Vom sparsamen Diesel bis zum Ferrarimotor ist beim Stelvio alles möglich

Drei Diesel und drei Benziner, die zwischen 160 und 510 PS bieten, bringen den Hochsitzer ordentlich in Fahrt. Den Einstieg in die Welt des Stelvio ermöglicht ein Selbstzünder mit vier Zylindern und 2143 cm³ Hubraum. Wahlweise stehen 160, 190 oder 210 Pferdestärken zur Verfügung. Schon der Basismotor schafft es, den etwa 1,8 Tonnen schweren Wagen in gerade einmal 8,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km/h zu beschleunigen. Die 190 PS-Version benötigt für die Beschleunigungsprüfung 7,6 Sekunden. Sie bringt es auf eine Spitzengeschwindigkeit von 210 km/h. Den durchschnittlichen Verbrauch gibt der Hersteller für beide Modelle mit 5,5 Litern auf 100 Kilometer an. Etwa einen halben Liter mehr genehmigt sich der 210 PS-Diesel, der den SUV 215 km/h schnell macht.

Während alle anderen im Stelvio verbauten Aggregate serienmäßig mit einem Allradantrieb gekoppelt sind, wird die Kraft der beiden kleineren Diesel an die Hinterräder weitergeleitet. Auf die komfortable Acht-Gang-Automatik muss jedoch in keinem Stelvio verzichtet werden.

Bei den Ottomotoren beginnt das Vergnügen mit dem 2.0 Turbo Q4, dessen Vierzylinder aus 1995 cm³ Hubraum mindestens 200 PS schöpft. Alternativ ist das Triebwerk auch mit 280 Pferdestärken zu bekommen. Die beiden Benziner beenden den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h in 7,2 bzw.5,7 Sekunden. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 215 respektive 230 km/h. Belohnt werden will diese Leistung mit durchschnittlich 8,0 Litern Super auf 100 Kilometer. Dieser Wert entspricht CO2-Emissionen in Höhe von 187 g/km.

Als Stelvio Quadrifoglio arbeitet im Inneren des SUV ein Ferrari-Motor mit 510 PS

Das Spitzentriebwerk im Alfa Romeo Stelvio, der 2.9 V6 QV, stammt von Ferrari. Der Sechszylinder mit 2891 cm³ Hubraum leistet beachtliche 510 PS. Damit stürmt der SUV in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bis zu einer Vmax von 283 km/h.

Auch bei der Ausstattung ist im Stelvio italienischer Chic angesagt

Ein Fahrzeug dieser Klasse verlangt selbstverständlich nach einer entsprechenden Ausstattung. Neben dem Basismodell hat Alfa vier weitere Linien im Angebot, die Business, Super, B-Tech und Lusso genannt werden. Schon das Einstiegsmodell verfügt serienmäßig unter anderem über eine Klimaautomatik, eine elektrische Heckklappe, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und zahlreiche weitere Features. Am oberen Ende der Ausstattungshierarchie rangiert der Stelvio Lusso, bei dem nicht nur edle Lederpolster und Bi-Xenon-Scheinwerfer, sondern auch diverse Fahrassistenten und andere Annehmlichkeiten serienmäßig verbaut sind. Natürlich stehen aber auch bei der höchsten Ausstattungsstufe noch genügend Optionen zur Verfügung, um dem Stelvio eine persönliche Note zu verleihen.

Den Alfa Romeo Stelvio gibt’s bei uns zu besonders attraktiven Leasingkonditionen

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