![Foto - Skoda Octavia COMBI Ambition 1,4 TSI iV ab mtl. 66€¹ DSG LED 17"](/data/resized/V1_101641779_300x224_0.jpg "Foto - Skoda Octavia COMBI Ambition 1,4 TSI iV ab mtl. 66€¹ DSG LED 17"")
Innovationsleasing auf LeasingMarkt.de: E-Modelle mit bis zu 9.000 Euro Umweltrabatt leasen
Am 03. Juni 2020 hat die Bundesregierung ein umfassendes Corona-Konjukturprogramm verabschiedet. Rund 130 Milliarden Euro sollen demnach in die deutsche Wirtschaft fließen und dabei auch die von der Covid-19-Pandemie finanziell gebeutelte Automobilindustrie wieder in die Erfolgsspur bringen. Das milliardenschwere Hilfspaket soll insbesondere den Absatz von umweltfreundlichen Elektro- und Hybridfahrzeugen ankurbeln. Daher hat sich die Regierung dazu entschieden, den Bundesanteil beim Umweltbonus in Form einer sogenannten Innovationsprämie von 3.000 Euro auf bis zu 6.000 Euro zu verdoppeln.
Dank der Innovationsprämie ergeben sich somit noch attraktivere Fördersätze, die in Verbindung mit einem Elektroleasing absolute Top-Raten garantieren. Aus Innovationsprämie wird Innovationsleasing – auf LeasingMarkt.de finden Sie zahlreiche günstige Leasingangebote für beliebte E-Autos und Plug-in-Hybride, die bereits die staatliche Innovationsprämie beinhalten. Starten Sie mit LeasingMarkt.de in das Zeitalter der E-Mobilität und sichern Sie sich Ihr Wunschmodell dank Umweltbonus zu attraktiven Sonderkonditionen.
Was ist die Innovationsprämie?
Die Innovationsprämie ist eine Erhöhung des sogenannten Umweltbonus, der vom Staat in Kooperation mit den Herstellern für die Anschaffung (Leasing, Kauf u. Finanzierung) eines förderfähigen E-Autos gezahlt wird. Neben Privatpersonen und Unternehmen erhalten auch Stiftungen, Körperschaften und Vereine den Umweltbonus. Beim Leasing muss der Kunde für den Bundesanteil zunächst in Form einer Sonderzahlung in Vorleistung treten. Anschließend lässt er sich diesen durch eine Beantragung der Prämie beim BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) erstatten.
Tipp: Mehr zum BAFA-Antragsverfahren lesen Sie in unserem Umweltbonus-Ratgeber.
Die Höhe des Umweltbonus beträgt seit November 2020:
Nettolistenpreis unter 40.000€
| Fahrzeugtyp | Bundesanteil | Herstelleranteil | Umweltbonus |
|---|---|---|---|
| Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeug | 1.500 Euro | 1.500 Euro | 3.000 Euro |
| von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug (max. 50 g/km CO2) | 1.125 Euro | 1.125 Euro | 2.250 Euro |
Nettolistenpreis über 40.000€
| Fahrzeugtyp | Bundesanteil | Herstelleranteil | Umweltbonus |
|---|---|---|---|
| Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeug | 1.250 Euro | 1.250 Euro | 2.500 Euro |
| von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug (max. 50 g/km CO2) | 937,50 Euro | 937,50 Euro | 1.875 Euro |
Nettolistenpreis unter 40.000€
| Fahrzeugtyp | Bundesanteil | Herstelleranteil | Umweltbonus |
|---|---|---|---|
| Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeug | 3.000 Euro | 3.000 Euro | 6.000 Euro |
| von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug (max. 50 g/km CO2) | 2.250 Euro | 2.250 Euro | 4.500 Euro |
Nettolistenpreis über 40.000€
| Fahrzeugtyp | Bundesanteil | Herstelleranteil | Umweltbonus |
|---|---|---|---|
| Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeug | 2.500 Euro | 2.500 Euro | 5.000 Euro |
| von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug (max. 50 g/km CO2) | 1.875 Euro | 1.875 Euro | 3.750 Euro |
Bis 31. Dezember 2021 werden sich die Fördersätze des Umweltbonus dank der Innovationsprämie wie folgt erhöhen:
Nettolistenpreis unter 40.000€
| Fahrzeugtyp | Bundesanteil (inkl. Innovationsprämie) | Herstelleranteil | Umweltbonus |
|---|---|---|---|
| Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeug | 3.000 Euro | 1.500 Euro | 4.500 Euro |
| von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug (max. 50 g/km CO2) | 2.250 Euro | 1.125 Euro | 3.375 Euro |
Nettolistenpreis über 40.000€
| Fahrzeugtyp | Bundesanteil (inkl. Innovationsprämie) | Herstelleranteil | Umweltbonus |
|---|---|---|---|
| Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeug | 2.500 Euro | 1.250 Euro | 3.750 Euro |
| von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug (max. 50 g/km CO2) | 1.875 Euro | 937,50 Euro | 2.812,50 Euro |
Nettolistenpreis unter 40.000€
| Fahrzeugtyp | Bundesanteil (inkl. Innovationsprämie) | Herstelleranteil | Umweltbonus |
|---|---|---|---|
| Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeug | 6.000 Euro | 3.000 Euro | 9.000 Euro |
| von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug (max. 50 g/km CO2) | 4.500 Euro | 2.250 Euro | 6.750 Euro |
Nettolistenpreis über 40.000€
| Fahrzeugtyp | Bundesanteil (inkl. Innovationsprämie) | Herstelleranteil | Umweltbonus |
|---|---|---|---|
| Batterieelektro- oder Brennstoffzellenfahrzeug | 5.000 Euro | 2.500 Euro | 7.500 Euro |
| von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug (max. 50 g/km CO2) | 3.750 Euro | 1.875 Euro | 5.625 Euro |
Wichtig: Fahrzeuge, die einen Nettolistenpreis von 65.000 Euro überschreiten, sind nicht förderberechtigt und somit vom Umweltbonus/der Innovationsprämie ausgeschlossen.
Was sind die Voraussetzungen für die Innovationsprämie?
Um die Innovationsprämie zu erhalten, müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:
- Modell muss förderfähig sein: Das Elektroauto muss auf der Liste der förderfähigen Fahrzeuge des BAFA stehen und darf aktuell einen Nettolistenpreis von 65.000 Euro nicht überschreiten.
- Erwerbszeitpunkt: Die Innovationsprämie gilt ab dem 01. Juli 2020 bis zum 31. Dezember 2021 beim Leasing, Kauf oder der Finanzierung eines förderfähige E-Autos. Fahrzeuge, die ab dem 04. Juni 2020 zugelassen wurden, werden rückwirkend ebenfalls mit der Prämie gefördert. Ansonsten muss die Zulassung des Fahrzeugs spätestens neun Monate nach Zugang des BAFA-Zuwendungsbescheids (s. Antragsverfahren) erfolgt sein.
- Zulassung: Das Fahrzeug muss im Inland auf den Antragsteller zugelassen werden (Erstzulassung) und mindestens sechs Monate zugelassen bleiben.
Tipp: Alles Wissenswerte und viele weitere Informationen rund um die Innovationsprämie finden Sie in unserem großen Umweltbonus-Ratgeber.
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