Leasing-Rückspiegel 2019

So least Deutschland: Der große Jahresrückblick

Zum ersten Mal präsentiert LeasingMarkt.de den großen Leasing-Jahresrückblick. Die folgende Studie blickt zurück auf 2018 und informiert auf Basis einer umfassenden Datenanalyse über die Präferenzen unserer monatlich über 500.000 Nutzer und deren Leasinganfragen. Der Leasing-Rückspiegel stellt unter anderem die Interessen männlicher und weiblicher bzw. gewerblicher und privater Leasingnehmer gegenüber. Zudem wirft die Studie einen genauen Blick auf die durchschnittlichen Leasing-Konditionen in 2018 und liefert spannende Erkenntnisse zu aktuellen Themen wie E-Mobility oder Diesel-Diskussion.

Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen!

10 spannende Fakten: Die Studie auf einen Blick

1

Privatleasing liegt im Trend

Der Anteil der privaten Leasingnehmer erfuhr in 2018 einen Anstieg um 19% im Vergleich zum Vorjahr.

2

Man(n) least

Ein Geschlechter-Check zeigt: 89% männliche stehen lediglich 11% weiblichen Leasingnehmern gegenüber.

3

Volkswagen und Ford dominieren

Der Wolfsburger Autokonzern ist im Privatleasing am beliebtesten. Bei Geschäftskunden finden insbesondere die Modelle von Ford großen Zulauf.

4

Das beliebteste Leasingauto

Der Ford Fiesta steht bei Frauen hoch im Kurs, Männer greifen am liebsten zum VW Golf.

5

SUV Boom hält an

Fast jeder dritte Gewerbekunde fährt einen SUV. Bei Privatpersonen greift immerhin jeder fünfte Leasingnehmer zur Geländelimousine.

6

Neu statt gebraucht

Rund 78% der gewerblichen Leasingnehmer bevorzugen einen Neuwagen. Auch im Privatleasing setzt die Mehrheit - rund 66% - auf ein neues Fahrzeug.

7

Mehr Diesel trotz Krise

Mehr als 45% der Leasingnehmer entschieden sich in 2018 aufgrund attraktiver Angebote und Subventionen für das Leasing eines Diesel-PKW – im Vorjahr 2017 waren es lediglich 37%.

8

Elektro-Nachfrage weiter gering

Zwar entschieden sich in 2018 fast doppelt so viele Leasingnehmer für ein Elektrofahrzeug, mit knapp 5% ist der Anteil an E-Autos im weltweiten Vergleich jedoch weiterhin gering.

9

Das typische Leasingauto

Der deutsche Leasingnehmer fährt einen weißen Schaltwagen mit einer Motorleistung von rund 161 PS.

10

Die durchschnittlichen Leasing-Konditionen

In 2018 lag die Vertragslaufzeit im Schnitt bei 36 Monaten, die jährliche Laufleistung betrug 10.000 km. Privatpersonen investierten 234€ monatlich, Geschäftskunden hingegen 288€.

Download: Leasing-Rückspiegel 2019

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Infografiken: Der Leasing-Rückspiegel visualisiert

Wichtige Daten der Studie haben wir in zwei Infografiken aufbereitet. Zur Vergrößerung klicken Sie die Bilder an. Unter Angabe der Quelle dürfen Sie die Grafiken gerne für Ihr Medium nutzen.

Infografik: So least Deutschland

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infografik leasing-rückspiegel

Infografik: Gewerbe- vs. Privatleasing

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infografik privat- und gewerbeleasing

Robin Tschöpe von LeasingMarkt.de

Statement zum Leasing-Rückspiegel

„Der Leasingmarkt war im vergangenen Jahr mehr in Bewegung denn je – nicht zuletzt aufgrund eines Anstiegs von rund 19 Prozent im Bereich des Privatleasings. Ein Indikator dafür, dass das Fahrzeugleasing schon längst nicht mehr nur für Unternehmen und Gewerbetreibende als interessante Alternative zur klassischen Finanzierung gilt.

Entgegen der verbreiteten Meinung, dass der Diesel ausgedient habe, entschieden sich in 2018 – trotz Diesel-Krise – wieder mehr Leasingnehmer für den Selbstzünder als noch in 2017. Hierzu haben maßgeblich die stark subventionierten Konditionen für neue Dieselmodelle im Rahmen der Umweltprämie beigetragen.“

Robin Tschöpe
Gründer & Geschäftsführer von LeasingMarkt.de

Über LeasingMarkt.de: Was wir machen

LeasingMarkt.de ist einer der größten deutschen Online-Marktplätze für Auto-Leasingangebote. Privatpersonen und Unternehmen finden schnell und einfach das richtige Fahrzeug, das zu ihrer Lebenssituation und ihrem Finanzbudget passt. Händler auf der anderen Seite können ihre Angebote auf LeasingMarkt.de inserieren und stehen den Kunden mit Rat und Tat zur Seite.

Der Online-Marktplatz wurde 2012 von den Autoliebhabern Robin Tschöpe, Thomas Behrens und Chris Tschöpe mit der Motivation gegründet, den deutschen Leasingmarkt für Fahrzeuge transparenter und übersichtlicher zu gestalten. Der Sitz des Unternehmens liegt in Düsseldorf und Hamburg.

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