Maxus Nutzfahrzeuge im Leasing
Die aus China stammenden Maxus Nutzfahrzeuge haben sich in Deutschland schnell einen Namen gemacht. Die Marke gehört seit 2010 zur Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), dem siebtgrößten Hersteller der Welt mit weit über fünf Millionen verkauften Fahrzeugen pro Jahr. 2023 registrierte Maxus hierzulande 2.981 Neuzulassungen und erreichte damit einen Marktanteil von gut einem Prozent bei leichten Nutzfahrzeugen. Markentypisch sind solide Karosserien, viel Ladevolumen und ein klarer Fokus auf Elektroantriebe. Maxus bietet Transporter-Modelle in zwei Technologiewelten an: reine Elektrofahrzeuge und sparsame Diesel.
Zur Modellfamilie zählen der:
- eDELIVER 3
- eDELIVER 5
- eDELIVER 7
- eDELIVER 9
- DELIVER 9 (Diesel)
- T60 MAX
- T90 EV
- MIFA 9
Konkurrenzmodelle auf dem deutschen Markt:
Maxus eDELIVER 3 Alternativen:
Maxus eDELIVER 5 und eDELIVER 7 Alternativen:
- Mercedes eVito
- VW T6.1
- Ford Transit Custom
Maxus Transporter und Kastenwagen Alternativen:
Maxus T90 EV Alternativen:
- Rivian R1T
- Tesla Cybertruck
- Ford F-150
Ob Maxus Kleintransporter für die City oder Maxus Transporter als robuste Dauerläufer – der Hersteller hält passende Lösungen bereit. Charakteristisch dabei ist: Maxus Transporter und Maxus Kastenwagen kombinieren hohe Nutzlasten mit zeitgemäßer Technik und bleiben dabei stets budgetfreundlich.
Leistung, Performance und Technik bei geleasten Transportern von Maxus
Das Motorenprogramm der Maxus Nutzfahrzeuge deckt Fahrzeuge für Stadtfahrten ebenso ab wie solche für lange Autobahnetappen. Der kompakte eDELIVER 3 liefert 160 PS / 118 kW und 225 Nm. Seine 50 kWh LFP-Batterie schafft bis zu 371 Kilometer Reichweite im Stadtverkehr; von 5 auf 80 Prozent lädt er per 50 kW-DC in 45 Minuten.
Der eDELIVER 5 liefert 163 PS / 120 kW und 240 Nm. Mit 64 kWh in der Batterie modernster Bauart fährt er 335 Kilometer kombiniert und lädt dank 70 kW-Lader in 42 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Beim eDELIVER 7 stehen 204 PS / 150 kW und 330 Nm bereit. Leasingnehmer wählen zwischen der 77 kWh oder 88 kWh Batterie, was bis zu 542 Kilometer Stadtreichweite ermöglicht. 20 bis 80 Prozent SoC werden in 43 Minuten erreicht.
Der eDELIVER 9 leistet ebenfalls 204 PS / 150 kW und 310 Nm; Batterien von 77 kWh bis 89 kWh erlauben 265–328 Kilometer kombiniert. Als Diesel-Alternative dient der DELIVER 9 mit 2,0 Liter Hubraum, 148 PS / 110 kW, 375 Nm, 6-Gang-Schaltung und rund 9,0 l/100 km Verbrauch bei 239 g CO₂/km.
Der Pick-up T90 EV bietet 204 PS / 150 kW, 310 Nm, Heckantrieb und eine 88,5 kWh Batterie für 330 Kilometer kombiniert. Er lädt per 80 kW-DC in 45 Minuten bis 80 Prozent oder mit 11 kW-AC in acht Stunden.
Der T60 MAX nutzt dagegen einen 2,0-l-Diesel mit 215 PS / 158 kW, 8-Gang-Automatik, 500 Nm und Allrad.
Für Personentransporte steht der vollelektrische MIFA 9 bereit: 245 PS / 180 kW, 90 kWh Akku, 440 Kilometer Reichweite und luxuriöser Siebensitzer-Innenraum. Damit deckt Maxus alle gängigen Antriebswünsche von Nutzfahrzeugkunden ab, und Sie finden problemlos die passende Lösung für Ihr Unternehmen.
Ladevolumen und Ausstattung bei Maxus Transportern
Maxus Kastenwagen punkten mit großzügigen Ladeabteilen. Der eDELIVER 3 wiegt leer 1.775 Kilogramm, nimmt bis zu 935 Kilogramm mit und fasst 4,8 m³ (L1) oder 6,3 m³ (L2). Die Ladefläche misst 2.180 × 1.665 × 1.330 mm, die gebremste Anhängelast liegt bei 1.030 Kilogramm. Im eDELIVER 5 stehen 6,6 m³ (L1) oder 7,7 m³ (L2) sowie 1.190 Kilogramm Nutzlast bereit; die Ladeflächenlängen betragen 2.650 mm bzw. 3.040 mm. Anhängelast: 1.500 Kilogramm.
Der eDELIVER 7 bietet 5,9 m³ (L1) oder 6,7 m³ (L2), nimmt 1.125 Kilogramm auf und zieht 1.500 Kilogramm. Die Ladeflächenlänge variiert von 2.650 mm bis 2.910 mm. Größtes Raumwunder ist der eDELIVER 9: 12,5 m³ Volumen, 965 Kilogramm Zuladung und 3.413 × 1.800 mm Ladeboden. Jede Baureihe besitzt ein modernes Cockpit mit 10-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto, LED-Scheinwerfern, Klimaanlage und Rückfahrkamera. Displaygrößen reichen je nach Ausstattung bis 12,3 Zoll (ca. 31 Zentimeter).
Die Sicherheitsausstattung der Maxus Nutzfahrzeuge umfasst:
- Automatischer Notbremsassistent
- Frontkollisionswarner
- Spurhalte- und Spurverlassenssystem
- Totwinkelüberwachung
- Verkehrszeichenerkennung
- Müdigkeitswarner
- Querverkehrsalarm hinten
Bis zu sieben Airbags und eine hochfeste Stahl-Aluminium-Karosserie schützen die Insassen. Der eDELIVER 9 ist mit fünf Euro-NCAP-Sternen ausgezeichnet. Für besondere Einsätze gibt es den Maxus Van Taxi und den Maxus Van Shuttle-Bus, beide auf dem Maxus Van 7-Sitzer MIFA 9 basierend. Elektrische Schiebetüren, Nappa-Leder und Panoramadach sorgen dabei für Komfort, während 440 Kilometer Reichweite ein optimales Touren-Pensum abdecken.
Transporter von Maxus kostenbewusst leasen
Maxus steht für moderne Technik, viel Stauraum und effiziente Antriebe – ideal für die Stadt und längere Touren. Ob kompakter Transporter oder geräumiger Kastenwagen: Die Maxus Nutzfahrzeuge bieten praktische Lösungen für viele Einsatzzwecke.
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