Ein Mini-SUV der ersten Stunde: Der Suzuki Vitara

Als der erste Suzuki Vitara im Jahr 1988 zu den Händlern rollte, war der Begriff SUV noch weitgehend unbekannt. Der kleine Allradler präsentierte sich als nur geringfügig komfortablere Alternative zum extrem spartanischen Geländewagen Suzuki Samurai. Im Lauf der Zeit wurde aus dem robusten Hochsitzer jedoch ein trendiger SUV. 2015 stellten die Japaner eine Neuinterpretation des Klassikers vor, der nun über all die Attribute verfügt, die einen zeitgemäßen SUV ausmachen. War das Angebot an Fahrzeugen dieser Klasse in den 1980er Jahren noch relativ übersichtlich, muss sich der aktuelle Vitara heute gegen eine Vielzahl von Mitbewerbern durchsetzen. Nahezu jeder Automobilhersteller hat mittlerweile einen trendigen Mini-SUV im Programm. Der Seat Ateca zählt ebenso dazu wie der Mazda CX-3 oder der Opel Mokka X. Natürlich haben wir auch für diese und zahlreiche andere Vertreter der SUV-Fahrzeugklasse interessante Leasingangebote im Programm.

Sein Vorgänger war Urvater der Mini-SUVs: Der Suzuki Vitara, hier in 2. Generation

Mit einer Länge von 4,18 Metern erweist sich der kompakte Fünftürer im dichten Verkehr der City und in engen Parkhäusern als echter Stadtindianer. Die Suche nach einem geeigneten Stellplatz erfolgt so problemlos. Doch auch auf einer längeren Reise kann der Suzuki Vitara durchaus überzeugen. Der Innenraum bietet Platz für maximal fünf Personen, die bis zu 375 Liter Gepäck im relativ großzügig bemessenen Kofferraum verstauen können. Wird die hintere Sitzbank umgeklappt, wächst das Volumen des Laderaums auf immerhin 1120 Liter an.

Zwei Motoren, die den Vitara in Schwung bringen

Auch bei der Motorisierung des Vitara ist von der Bescheidenheit der ersten Generation nichts mehr zu spüren. Schon das Einstiegstriebwerk des sympathischen Suzuki, ein 1,6 Liter Benziner mit 120 PS, sorgt für angemessene Fahrleistungen. Der Vierzylinder treibt den kompakten Japaner in 11,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. In der Basisversion ist der 1,7 Tonnen schwere Vitara mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb ausgestattet. Auf Wunsch sind jedoch auch ein Allradantrieb sowie eine sechsstufige Automatik oder ein Doppelschaltgetriebe erhältlich.

Wer sich für den Vitara S entscheidet, bekommt zwar 200 cm³ weniger Hubraum, dafür aber 20 Pferdstärken mehr. Die 140 PS verhelfen dem Vitara zu einer Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Die Marke von 100 km/h wird aus dem Stand nach 9,5 Sekunden erreicht. Ausgestattet mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb, genehmigt sich der Suzuki mit diesem Triebwerk durchschnittlich 5,2 Liter Super auf 100 Kilometer aus dem 47 Liter fassenden Tank. Den CO2-Ausstoß beziffern die Japaner mit 121 g/km. Auch der stärkere der beiden Motoren des Vitara ist wahlweise mit einer Sechsstufen-Automatik und Allradantrieb zu bekommen. Alle Versionen erfüllen die Anforderungen der EU-Abgasnorm Euro 6.

Die Ausstattung des Vitara S lässt kaum Wünsche offen

Der Vitara S hat nicht nur bei den Fahrleistungen, sondern auch bei der Serienausstattung die Nase vorn. Er bietet hier deutlich mehr als die drei Ausstattungslinien, die in Kombination mit dem Basismotor zur Verfügung stehen.

Der Suzuki Vitara ist in drei Ausstattungslinien erhältlich: Club, Comfort und Comfort+

Den Einstieg in die Modellreihe eröffnet der Vitara Club. Er ist serienmäßig unter anderem mit einer manuellen Klimaanlage und E-Fenstern in den vorderen Türen ausgerüstet. Auch ein CD-Radio und ein Start-Stopp-System gehören zur Grundausstattung. Direkt über dem Vitara Club in der Ausstattungsrangliste befindet sich die Linie Comfort. Hier dürfen Sie sich über eine automatische Klimatisierung, elektrische Fenster in den Fondtüren, ein hochwertiges Audiosystem sowie eine Rückfahrkamera und weitere Annehmlichkeiten freuen. Die Top-Version, die mit dem kleineren der beiden Motoren kombinierbar ist, heißt Comfort+. Sie bietet zusätzlich zum Umfang der Linie Comfort unter anderem moderne LED-Scheinwerfer, einen praktischen Regensensor für die Scheibenwischer und eine Einparkhilfe.

Sollten Sie sich nicht zuletzt aufgrund unserer niedrigen Leasingraten für den Suzuki Vitara S entscheiden, erwartet Sie eine noch umfangreichere Ausstattung. Eine Infotainmentanlage mit Navigation sowie ein schlüsselloses Zugangssystem sind hier ebenso selbstverständlich wie spezielle Designelemente an der Karosserie und im attraktiv gestalteten Innenraum. Doch auch die Top-Version kann mit diversen Upgrades aus der Optionsliste noch weiter aufgewertet werden.

Wer auf der Suche nach günstigen Suzuki Vitara Leasingangeboten ist, wird bei uns fündig

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