Das Elektroauto MINI Cooper SE leasen und elektrisch durchstarten
Die Elektromobilität hat beim MINI Cooper Tradition. Bereits im Jahr 2009 gab es nämlich eine elektrische angetriebene Variante des MINI, die sich in verschiedenen Großstädten im Rahmen von Feldtests bewährte. 2017 sorgte dann eine auf der IAA vorgestellte Studie des neuen elektrischen MINI für viel Beachtung. Auf deren Grundlage kam 2019 der MINI Electric auf den Markt. Als Basis diente dabei die dritte Generation des klassischen MINI. Im März 2020 folgte schließlich der MINI Cooper SE als erste Modellvariante. Bereits 2021 erfolgte – wie bei der Verbrennerversion – eine Überarbeitung.
Ikonisches Kultdesign und pures Go-Kart Feeling – der MINI Cooper SE mit vollelektrischem Antrieb
Der MINI Cooper SE ist für Fahrerinnen und Fahrer prädestiniert, die ein platzsparendes Fahrzeug mit elektrischem Antrieb suchen, dabei jedoch auf Komfort, Spritzigkeit und ein ansprechendes Design nicht verzichten möchten. Der schicke Kleinwagen ist dabei für die Stadt und enge Parkplätze perfekt geeignet. Im Geschäftsjahr 2021 konnte MINI 34.851 Einheiten des MINI Cooper SE verkaufen und damit den Absatz gegenüber dem Vorjahr fast verdoppeln. Typische Konkurrenten sind der BMW i3 aus dem eigenen Konzern, der Honda e, der Opel Corsa-e sowie der Peugeot e-208.
Mit einer Länge von 3,85 Metern, einer Breite von knapp 1,73 Metern und eine Höhe von gut 1,43 Metern besticht der MINI Cooper SE durch kompakte Maße. Als Folge ist das Kofferraumvolumen mit 211 Liter allerdings relativ gering. Durch das Umklappen der Rücksitzbank lässt sich dieses immerhin auf 731 Liter erhöhen. Der Dreitürer bietet im Innenraum Platz für vier Personen. Angesichts eines Leergewichts von 1.440 Kilogramm und einem zulässigen Maximalgewicht von 1.770 Kilogramm bleiben noch 330 Kilogramm als mögliche Zuladung.
MINI Cooper SE – spritziger Sprinter
Als Antrieb dient beim MINI Cooper SE ein permanenterregter Synchronmotor mit erhöhtem Reluktanzanteil. Dieser ist bisher nur in einer Variante verfügbar. Das Aggregat liefert eine maximale Performance von 184 PS sowie ein Drehmoment von 270 Nm. Dank der hohen Leistung lässt sich der elektrische MINI in weniger als 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und vermittelt bei der Fahrt ein Go-Kart-Gefühl. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h ist allerdings Schluss.
Der Stromverbrauch des elektrischen MINI beträgt je nach Fahrweise zwischen 14,9 und 16,9 kWh pro 100 km/h. Einen entscheidenden Einfluss auf den Verbrauch hat dabei auch, welche der zwei verfügbaren Rekuperationsstufen ausgewählt ist. Die interne Batterie bietet eine Kapazität von 32,6 kWh. Die WLTP-Reichweite soll zwischen 203 und 234 Kilometer liegen.
Am schnellsten lässt sich der MINI Cooper SE mit 50 kW Gleichstrom aufladen. Hiermit dauert es eine gute halbe Stunde, bis der leere Akku wieder 80 Prozent seiner Leistungskapazität erreicht. Alternativ ist auch die Nutzung von 11 kW Wechselstrom möglich, wodurch die Ladezeit jedoch auf zweieinhalb Stunden steigt.
MINI mit maximalen Ausstattungsmöglichkeiten
Der elektrische MINI ist in diversen Ausstattungsvarianten – den sogenannten Trims – verfügbar. Derzeit offeriert MINI hier die Optionen Essential, Classic, Electric, Yours sowie die Resolute Edition. Diese beinhalten jeweils unterschiedliche Pakete.
Der MINI Cooper SE ist in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich – Essential, Classic, Electric, Yours und Resolute Edition
Zusätzlich lassen sich zu den Trims noch weitere Ausstattungspakete auswählen. Dabei handelt es sich um die Pakete Connected Navigation, Comfort und Driving Assistent. Diese sind jeweils in einer Standard- sowie einer Plus-Version mit zusätzlichen Features verfügbar.
Zudem bietet MINI ein Business-Kombinationspaket an, das besonders viele attraktive Ausstattungsmerkmale vereinigt. Dieses beinhaltet etwa die Pakete Connected Navigation Plus und Driving Assistent. Zur Ausstattung zählen etwa ein Head-up-Display, eine Rückfahrkamera und Einparkhilfe sowie diverse Concierge- und Teleservices.
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