Das Mittelklasse-SUV BAIC X55 im smarten Leasing
Der X55 von BAIC ist ein SUV der Mittelklasse mit großzügiger Ausstattung, der mit einer ausgereiften, jedoch modernen Technik auf dem deutschen Markt angeboten wird. Das Midsize-SUV X55 ist das erste Produkt der Beijing-Benz-Allianz, einer Partnerschaft zwischen Beijing und Daimler. BAIC importiert alle Mercedes-Modelle nach China und ist dort auch für die Vertriebsstruktur verantwortlich. In der Folge bestehen sehr hohe Ansprüche an Qualität, Organisation und Systempflege, was sich positiv auf die eigenen Fahrzeuge mit dem BAIC-Logo ausgewirkt hat.
Äußerlich strahlt der neue X55 eine EV-Ästhetik aus und könnte aus der Ferne mit einem Tesla verwechselt werden, obwohl dieses SUV mit einem konventionellen Verbrennungsmotor angeboten wird. Das Aussehen wie ein Elektro-SUV ist den blitzförmigen Scheinwerfern und dem unkonventionellen Stoßfänger zu verdanken, der aussieht, als gehöre er zu einem EV-Konzeptauto. Wie dem auch sei, das SUV sieht aus, als käme es aus der Zukunft. Was die Größe betrifft, ist es den Chinesen irgendwie gelungen, den X55 kleiner erscheinen zu lassen, als er tatsächlich ist. Deshalb wird der X55 fälschlicherweise häufig den kompakten SUVs zugerechnet.
Wer in der Kabine Platz nimmt, merkt jedoch sofort, dass es ein Mittelklasse-SUV ist. Deshalb muss der BAIC X55 auch gegen einige besonders namhafte Modelle antreten, darunter auch der BMW X3, der Mercedes-Benz GLC und der Audi Q5.
Motor und Performance beim Leasing-SUV BAIC X55
Alle BAIC X55 werden von einem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor angetrieben, der über einen Turbolader mit variabler Geometrie verfügt. Diese Aggregate erzeugen im Ausland bereits ab 1500 U/min eine Leistung von 130 kW / 176 PS und ein Drehmoment von 305 Nm. Es ist mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt und überträgt die Kraft auf die Vorderräder.
In Deutschland ist der X55 derzeit allerdings nur mit einem 4-Zylinder-Turbomotor mit 100 kW / 136 PS und 210 Nm Drehmoment erhältlich und dann mit einer manuellen 6-Gang-Schaltung. Außerdem gibt es eine CTV-Version mit 110 kW / 149 PS und eben diesem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, das ungemein weich schaltet. Hier stehen vier Fahrmodi zur Auswahl, die deutlich merkbar das Fahrverhalten des SUV verändern.
Bei dem 1,5l-Turbomotor handelt sich um ein laufruhiges und druckvolles Aggregat, das verzögerungsfrei auf jeden Druck auf das Gaspedal reagiert. So motorisiert beschleunigt das chinesische SUV in 7,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, was bei einem Leergewicht von 1.431 Kilogramm beeindruckend ist. Für die Höchstgeschwindigkeit gibt BAIC beim X55 190 km/h an. Gemäß WLTP gehört der X55 zur Schadstoffklasse Euro 6 für Benziner. Der Verbrauch kombiniert liegt bei 7,1 l/100 km, innerorts bei 8,8 l/100 km und außerorts bei 6,2 l/100 km. Daraus ergeben sich CO₂-Emission kombiniert von 170 g/km.
Ausstattungsvarianten, Extras und Komfort beim geleasten SUV BAIC X55
Es werden vier Ausstattungsvarianten vom X55 angeboten, wobei die Basismodelle auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit polierter Oberfläche fahren. Die beiden höherwertigen Ausstattungsvarianten erhalten anthrazitfarbene 19-Zoll-Räder. Verfügbar ist der X55 als Komfort und als Elite, wobei diese Variante wahlweise mit manuellem Getriebe oder mit CTV angeboten wird. Hinzu kommen die gehobenen Modellvarianten Luxus sowie Ehren, bei denen der Tageskilometerzähler ein separates 7-Zoll-Display ist, die Sitze lassen sich elektrisch verstellen und sind belüftet, W-LAN und T-Box sind vorhanden und es gibt eine automatische Klimaanlage. Die Premium-Modelle bieten zudem ein Panorama-Schiebedach mit Regenerkennung, das bei den anderen Modellvarianten nur separat gegen Aufpreis erhältlich ist.
In der Fahrzeugkabine fallen sofort die Sitze ins Auge, die vom Lamborghini-Design inspiriert sind. Dazu gehört auch das künstliche Tierfell sowie das authentische Material in der Top-Variante. Die Sitzpolster werden in verschiedenen Farbvarianten angeboten, darunter Rot und Grau. Es ist eine einladende Kabine mit viel Stauraum für kleine Gegenstände auf oder unter der schwebenden Mittelkonsole. Deutlich bemerkbar macht sich auch die Beijing-Benz-Allianz. Elemente wie das am Dach montierte Beleuchtungspanel, die Blinker- und Tempomathebel sowie die Fenster- und Spiegelsteuerung an der Fahrertür wurden von den schwäbischen Autobauern übernommen. Der X55 verwendet einen digitalen Bildschirm für ein Kombiinstrument, das parallel zu einem 10,1-Zoll-Infotainment-Bildschirm sitzt. Letzteres bietet Smartphone-Spiegelung über eine integrierte App.
Zur Serienausstattung beim Basismodell gehören unter anderem:
- Elektronische Motorüberwachung
- Anti Theft Alarmsystem
- Einparkhilfe
- Klimaanlage mit Mikrofilter
- Keyless entry und start
- Sechs Lautsprecher
- ABS
- EBD
- BD
- Rückspiegel mit Indicator LED
- Geschwindigkeitswarner
- Radio
- USB
- Nebellampen vorne und hinten
- Innenbeleuchtung mit Verzögerung aus
- Rückfahrkamera
- Heckscheibenwischer
- Elektrisch verstellbare Rückspiegel
- Bluetooth
- 7.0 Zoll Display
- Multifunktionslenkrad
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