Innovative Technik, elegant verpackt: So gestaltet Jaguar mit dem I-Pace die E-Mobilität
Im Frühling des Jahres 2018 begann für die britische Nobelmarke Jaguar das Zeitalter der E-Mobilität. Die Vorstellung des elektrisch angetriebenen I-Pace war ein weiterer Schritt auf dem Weg, das Image des Traditionsunternehmens nachhaltig zu verändern. Passend zum allgemeinen SUV-Boom geht deshalb ein eleganter Hochsitzer als erstes Modell mit Elektroantrieb in die Jaguar Firmengeschichte ein.
Zum Zeitpunkt seiner Markteinführung war die Zahl der direkten Konkurrenten des Jaguar I-Pace noch recht übersichtlich. Ein vergleichbares Konzept verfolgt Tesla mit seinem imposanten Model X. Unmittelbare Rivalen erwachsen dem I-Pace im Jahr 2019 aber auch mit dem Audi E-tron und dem Mercedes-Benz EQC. Natürlich werden Sie auch diese Stromer bei uns zu attraktiven Konditionen leasen können.
Das erste elektrisch betriebene Auto aus dem Hause Jaguar: Der Jaguar I-Pace
Mit seiner Länge von 4,68 Meter zählt der Jaguar I-Pace zu den eher kompakten Vertretern seiner Fahrzeugklasse. Beengte Raumverhältnisse muss dennoch niemand befürchten. Bis zu fünf Personen finden im großzügigen Innenraum des fünftürigen SUVs bequem Platz. Auch bei einer Urlaubsreise mit der ganzen Familie oder beim Großeinkauf im Supermarkt sind ausreichende Reserven vorhanden. Neben dem mit bis zu 1453 Litern Volumen beeindruckenden Stauraum im Heck steht im Bug ein weiteres kleines Staufach zur Verfügung. Darüber hinaus haben die Konstrukteure im noblen Innenraum zahlreiche praktische Ablagemöglichkeiten geschaffen. So gestaltet sich das Reisen im edel gestalteten Interieur des Jaguar I-Pace äußerst angenehm und entspannt.
Lautlos, schnell und umweltfreundlich: Der E-Antrieb des I-Pace
Das Wohlfühl-Ambiente des Interieurs wird eindrucksvoll durch das überzeugende Antriebskonzept des Engländers unterstützt. Sowohl an der Vorderachse als auch an der Hinterachse arbeitet jeweils ein kraftvoller Elektromotor. Jede Antriebseinheit bringt es auf immerhin 200 PS, so dass eine Systemleistung von insgesamt 400 Pferdestärken zur Verfügung steht. Diese Kraft wirkt auf alle vier Räder ein und beschleunigt den mehr als 2,2 Tonnen schweren Wagen in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist zugunsten der Reichweite auf 200 km/h begrenzt.
Gespeichert wird die Energie für den forschen Vortrieb in einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 90 kWh. Bei einem nach der WLTP-Formel berechneten durchschnittlichen Verbrauch von 21,2 kWh auf 100 Kilometer ergibt sich so eine realistische Reichweite zwischen 430 und 470 Kilometern. Je nach Typ der Ladesäule dauert das Aufladen einer leeren Batterie bis zu 13 Stunden. An einer Schnellladesäule stehen jedoch schon nach 40 Minuten wieder 80 % der Batteriekapazität zur Verfügung. Bauartbedingt kann bei Elektrofahrzeugen auf ein Getriebe verzichtet werden. Aufgrund der feststehenden Übersetzung entfällt so die lästige Schaltarbeit.
Die perfekte Kombination: E-Motor und Luxusausstattung
Passend zum Premium-Anspruch des Jaguar I-Pace präsentiert sich auch die Ausstattung des E-SUVs entsprechend nobel und innovativ. Zur Wahl stehen insgesamt drei Ausstattungsstufen, die mithilfe der umfangreichen Optionsliste individualisiert werden können. Bereits die Basisversion I-Pace S ist unter anderem mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Scheinwerfern und einem hochwertigen Soundsystem ausgestattet. Ein umfangreiches Paket mit verschiedenen Fahrassistenten zählt ebenfalls zur Grundausrüstung eines jeden I-Pace.
Drei attraktive Ausstattungsvarianten stehen für den Jaguar I-Pace zur Verfügung
Als mittlere Ausstattungsvariante schickt Jaguar den I-Pace SE ins Rennen. Zusätzlich zum Grundmodell bietet er neben anderen Annehmlichkeiten eine elektrische Heckklappe, bequeme Sportsitze mit Lederbezügen und mit 20 Zoll deutlich größer dimensionierte Räder. Die Top-Version nennt sich I-Pace HSE. Hier lässt sich die Heckklappe serienmäßig mit Gesten öffnen, und die Musik ertönt aus einer noch kraftvolleren Soundanlage. Der Pilot des I-Pace HSE kann noch mehr Aufgaben an die zahlreich vorhandenen Fahrassistenten abgeben und auf mit edlem Windsor-Leder bezogenen Sportsitzen Platz nehmen.
Doch auch das Spitzenmodell lässt sich mit verschiedenen Paketen und Einzeloptionen noch weiter aufwerten. Mit einer schicken Premium Metallic Lackierung und einem Karbon-Paket können ebenso individuelle Akzente gesetzt werden wie mit einem großen Panoramadach oder einem mit Premium Velours bezogenen Dachhimmel und speziellen Dekorelementen. Ein modernes Head-Up-Display ist auf der langen Liste mit Extras ebenso zu finden wie eine Vier-Zonen-Klimaautomatik und ein Luftionisierer für den Innenraum.
So innovativ wie der Jaguar I-Pace: Unsere zeitgemäßen Leasingkonzepte
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