Top-Modelle von Audi im flexiblen Auto-Abo
Audi wurde technisch bereits 1885 mit der Automarke Wanderer gegründet, die später zu einer Tochtermarke von Audi wurde. Im April 1910 wurde die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau offiziell gegründet. Audi brachte 1910 als erstes Auto den Audi Typ A Sport-Phaeton auf den Markt, ein Jahr später den Typ B. Beides waren Erfolge, insbesondere bei Sportveranstaltungen. Audi produzierte als erste deutsche Automarke ein Auto mit Linkslenkung, den überaus erfolgreichen Audi Typ K.
Der Audi A1 Sportback zählt zu den kleinsten Modellen von Audi
Das Audi-Logo entstand nach einem Zusammenschluss von vier Unternehmen: Aus DKW, Wanderer, Audis altem Konkurrenten Horch und Audi wurde die Auto-Union mit den vier ineinandergreifenden Ringen als Logo. Bei Audi rückte die Technologie in den Mittelpunkt, was seither ein zentraler Bestandteil der Corporate Identity ist – Vorsprung durch Technik.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde im Werk Zwickau ab 1949 der Trabant hergestellt. Audi war unterdessen nach Ingolstadt umgezogen. 1964 hielt VW eine 50-prozentige Beteiligung an Audi. Sie kauften dann achtzehn Monate später die brandneue Fabrik und montierten dort Volkswagen Käfer. Volkswagen wollte anfangs nicht, dass Audi eigene Fahrzeuge produziert. Den ersten Audi 100 entwickelten die Audi-Ingenieure heimlich. Der VW-Vorsitzende Heinz Nordhoff war beeindruckt und so kamen der Audi 100, 80, 75 und 60 auf den Markt.
Die moderne Ära von Audi hat sich als technologisch überaus innovativ erwiesen, angefangen mit dem turboaufgeladenen Quattro aus den 1980er Jahren, dem weltweit ersten Sportcoupé mit Allradantrieb. Der Umsatz stieg in den 2000er Jahren stark an und dies setzte sich bis in dieses Jahrzehnt fort. Audi ist international als Prestigemarke bekannt, auf Augenhöhe mit seinen deutschen Pendants Mercedes und BMW. Das Unternehmen hat kontinuierlich Innovationen wie Dieseltechnologie, Aluminiumkarosserien, das stufenlose Getriebe und einzigartige SUVs entwickelt. Kürzlich wurde bekannt gegeben, dass Audi-SUVs die Hälfte des gesamten Audi-Absatzes ausmachen.
Leistung und Performance der Audi Modelle im Auto-Abo
Audi präsentiert über ein Dutzend Baureihen, angefangen mit dem Audi A1, den es auch als Crossover gibt. Der A1 allstreet 25 TFSI mit Schaltgetriebe ist in der Basisversion mit einem 999 cm3 großen, 3-Zylinder-Turbomotor zu haben, der 70 kW / 95 PS und 175 Nm leistet. Dieses Modell ist auch als 30 TFSI und als 35 TFSI verfügbar, dann mit einem 1,5 l-4-Zylinder-Turbo mit 110 kW / 150 PS und 250 Nm Drehmoment. Wer auf extrem leistungsstarke SUVs steht, den wird der Audi RS Q8 begeistern. Dieses überaus geräumige SUV der Luxusklasse liefert 441 kW / 600 PS, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden und ein Drehmoment von 800 Nm. Für diese ungeheure Leistung sorgt ein 4,0 l V8-Motor.
Starke Performance, innovatives Design und moderne Technologien – der Audi RS Q8
Wollen Sie mit einem echten Audi Sportwagen Bekanntschaft machen, ist der Audi R8 GT die richtige Wahl beim Auto-Abo. Dieser Supersportwagen liefert 456 kW / 620 PS, beschleunigt in 3,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von mindestens 320 km/h. Dieses Modell gibt es auch als Audi R8 Spyder V10 performance quattro. So sind 329 km/h Spitze und 3,2 Sekunden im Sprint realisierbar.
Übrigens kann Audi auch elektrisch superschnell, wie der Audi RS e-tron GT beweist. 440 kW und 830 Nm ermöglichen eine Beschleunigung auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden. Die Reichweite liegt bei 495 Kilometern nach WLTP. Die Batterie lässt sich von 5 Prozent auf 80 Prozent in 22,5 Minuten aufladen. Das 800 Volt-System kann mit bis zu 270 kW aufgeladen werden, wobei die Batteriekapazität bis zu 83,7 kWh beträgt.
Der Supersportwagen Audi R8 Spyder glänzt mit einer herausragenden Leistung
Vorteile beim Audi Auto-Abo
Neben den regulären, kalkulierbaren Kosten wie Überführung, die Zulassungsgebühren, die Kfz-Steuer, die Rundfunkgebühren bei Firmenwagen oder die Kfz-Versicherung, kommen auf Autofahrer wenig berechenbare Kosten zu. Dazu gehören insbesondere die finanziellen Aufwendungen für Reifen, auch den Reifenwechsel im Herbst und Frühjahr, alle Wartungs- und Verschleißreparaturen, TÜV & HU & Abgassonderuntersuchung inklusive der TÜV-Vorbereitungsarbeiten sowie eventuelle Unfallreparaturen.
Mit dem Audi-Auto-Abo befreien Sie sich von dieser Last, denn Sie zahlen lediglich den Kraftstoff und die Abo-Gebühr. Der Abo-Anbieter trägt alle weiteren Kosten, was Ihnen als Autofahrer eine einzigartige Freiheit beschert.
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